1) bearingless motor
无轴承电动机
1.
Study on pseudo-derivative feedback control used in bearingless motor;
无轴承电动机的伪微分反馈控制研究
2.
The basic principle of bearingless motors was introduced, and the origins and developments of bearingless permanent magnet-type motors were also overviewed.
介绍了无轴承电动机的基本原理 ,综述了无轴承电动机起源及无轴承永磁电动机研究现状 ,详细论述了无轴承永磁电动机在半导体工业、化工工业及生物工程等领域的应用特点和意义 ,展望了我国研究和应用无轴承永磁同步电动机的前
2) bearingless motor
无轴承电机
1.
Kinetics modeling and simulation of basic shaft bearingless motors;
主轴无轴承电机的动力学建模与仿真
2.
Research on the Universal Magnetic-Suspension Models of Bearingless Motor and Decoupling Control System;
无轴承电机通用磁悬浮模型及解耦控制系统研究
3.
General model for mutual-inductance of a bearingless motor
无轴承电机的一般化互感模型
3) Bearingless induction motor
无轴承异步电动机
1.
A direct torque control(DTC) system based on the space vector pulse wide modulation(SVM) is developed for the bearingless induction motor,which is multi-variable,nonlinear and high coupling system.
针对无轴承异步电机这一多变量、非线性、强耦合的系统,采用空间电压矢量调制技术(SVM)与直接转矩控制(DTC)相结合的方法来控制无轴承异步电动机。
2.
A decoupling control approach based on inverse system has been used for the innovative five degree-of-freedom bearingless induction motor,which is multi-variable,nonlinear and high coupling.
针对新型五自由度无轴承异步电动机这一多变量、非线性、强耦合的系统,采用逆系统的方法进行解耦控制。
4) bearingless permanent magnet synchronous motors (BPMSM)
无轴承永磁同步电动机
1.
Nonlinear L2 robust control for bearingless permanent magnet synchronous motors (BPMSM) was presented.
对无轴承永磁同步电动机提出非线性L2鲁棒控制。
5) suspension bearingless motor
磁悬浮无轴承电动机
1.
The principle of suspension bearingless motors is introduced.
综述了磁悬浮无轴承电动机起源及发展历史,介绍了磁悬浮无轴承电动机的基本原理,详细论述了磁悬浮无轴承电动机在半导体工业、化工工业及生物工程等领域的应用特点和意义,展望了我国研究和应用磁悬浮无轴承电动机前景。
6) motor bearing
电动机轴承
1.
The 24 XYZ type thin oil lubrication stations in Shajiao A Power Station are used to lubricate and cool the friction parts on the motor bearing of the boiler forced and induced draft fans.
沙角A电厂共有24台XYZ型稀油站,用于锅炉送、引风机的电动机轴承摩擦部位的润滑和冷却。
补充资料：水轮发电机推力轴承
水轮发电机推力轴承
thrust bearing of hydro-generator
减少轴瓦的机械变形，适合大、中型推力轴承使用。 弹性金属塑料瓦是近年来在水轮发电机推力轴承上采用的一种新型轴瓦材料。通过试验台和工业试验表明，各瓦温差小(仅在ZC左右)，同一块瓦各点相差仅3C左右，钢坯厚度方向温差也很小(仅IC左右)，这对减少轴瓦的热变形有很大好处。在不同推力瓦比压下，轴瓦温升很低，油膜压力分布较好，峰值不高，在1.0~9.0 MPa比压内，最大油膜压力仅为比压的1.96~2.3倍;而钨金瓦达3~4倍，较好的也要2.5~3.0倍，说明弹性金属塑料瓦在油膜压力下产生一定的弹性压缩变形而使其均衡作用。此外，采用弹性金属塑料瓦后大型机组在起动、停机时不需要附加装置如轴瓦高压油顶起装置。综上所述，弹性金属塑料瓦大大提高了推力轴承的运行可靠性、灵活性和适应性，同时给安装、维护、检修带来方便，目前已在大、中、小型水轮发电机推力轴承上广泛采用。 支摊结构和轴承座轴承座是推力轴承的固定部分，由钢板焊接而成，作为安装支承结构用。 刚性支承刚性支承是推力轴承支承中最简单的单支点支承结构，一般用于推力负荷1。。ot以下的推力轴承。支承加工简单方便，运行可靠性高，已广泛用于中、小型水轮发电机组上。 弹性油箱支承弹性油箱支承是广泛用于推力负荷在l000t级以上的大型推力轴承，也属于单支点支承。该种支承结构的主要特点是利用油箱的轴向变形及油压传递使各瓦受力均匀，每块瓦间的受力差可以做到小于3%，瓦间的温度差也小于刚性支承。弹性油┌───┐│红鑫} │└───┘ ┌──┐ │卜习│ └──┘ 弹性油箱支承的外循环推力轴承装配1一隔油翠;2一推力头;3一镜板;4一推力瓦;5一托瓦;6一叶轮泵;7一支柱螺钉;8一锁定 板;9一档油板;10一喷管;n一进油环管; 12一出油环管;13一支铁;14一保护套shu{lun fod{anj{ru}11 zhoueheng水轮发电机推力轴承(thrust bearing of hy-drogenerator)应用液体润滑承载原理承载水轮发电机组转动部分全部重量及水推力的机械结构部件，也是水轮发电机中的关键部件。水轮发电机推力轴承主要由推力头、镜板、推力瓦、支承结构和轴承座以及油冷却器等组成。随着单机容量的提高，推力负荷不断增大，目前大容量水轮发电机推力轴承的负荷已达53900 kN(5500 tf)。 推力轴承分类 按支撑结构分:刚性支承、弹性油箱支承、平衡块支承、双托盘弹性梁支承、弹簧束支承等结构型式。 按油循环冷却方式分:内循环和外循环两种方式。
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参考词条