1) Energy management strategy
能量管理策略
1.
In this paper,the energy management strategy of hybrid electric vehicle is analyzed on the basis of simulation.
仿真结果表明,此能量管理策略可以进行合理的动力分配,并达到一定的动力系统效率。
2.
An energy management strategy for the hybrid power electric vehicle based on timely distributing the demand torque for driver is presented.
提出了基于对驾驶员行驶需求转矩进行实时分配的混合动力电动汽车整车能量管理策略。
3.
In this paper, an energy management strategy is developed for parallel hybrid four wheel driving electric vehicles.
为了优化发动机、电机及电池的工作效率 ,给出了基于模糊逻辑的能量管理策略。
2) energy management
能量管理策略
1.
Therefore,energy management must consider how to employ a torque approach.
能量管理策略对混合动力汽车燃油经济性的改善具有关键作用。
2.
After systematical investigation of various control strategies for parallel hybrid powered vehicles,a blend energy management control system for them was presented.
经过系统研究并联混合动力汽车的控制策略,对并联混合动力汽车提出一种基于模糊逻辑和PID控制的混合能量管理策略,通过模糊逻辑控制器对引擎和电机的期望转矩进行分配,借助PID电量持续策略实现整个循环工况电池荷电状态SOC平衡。
3) energy management strategies
能量管理策略
1.
By using two optimization algorithms,an optimization simulation on two different energy management strategies for a fuel cell hybrid electric vehicle is conducted.
采用两种优化算法对燃料电池混合动力汽车的两种能量管理策略进行了优化仿真。
6) management policy
管理策略
1.
Power quality mitigation level and management policy in domestic and foreign electric utilities;
国内外电能质量控制水平及管理策略
2.
The authors point out the teacher in charge should take relevant management policy pertinent to the feature,like making full use of and exerting student s activeness,performance of humanism management by reasonably using affections and rights,solving their problems while persisting in rules and regulations,which is sure to guarantee.
提出班主任要根据其特点采用相应的管理策略,如充分利用和调动学生的积极性,制度管理固然重要,更重要的是人性化管理,恰当应用情与权,在坚持原则的同时及时为学生排忧解难,才能取得最佳管理效果。
补充资料：能量原理与能量法
能量原理与能量法
energy principles and energy methods
nengliang yuanli yu nengliangfa能量原理与能量法(energy prineiple、and energy methods)根据能量来分析结构在外来作用下的反应的力学原理和方法。能量原理是力学中的机械能守恒定律或虚功原理在变形固体力学中的具体体现，它是能量法的理论基础，也是用能量法解题时必须满足的条件。这些条件是与平衡条件或位移协调条件等价的。能量原理和能量法与先进的计算技术相结合，显示出优越性。 应变能、余能和势能在单向应力状态下，弹性体的应变能密度(单位体积的应变能)怂可用一下式计算: ，‘一站O。凌它相当于图l中用阴影线表示的面积。另外，在单向应力状态下的余能(应力能)密度万可用下式计算: 万一俨:而它相当于图2中阴影部分的面积。由图1.21;r知 2，+万=JO‘’)。‘。~J茸祥一言一一￡ d￡ 图J应变能密度图2余能密度图3线弹性情尤下的应变能密度与余能密度由图3可知，线弹性体的余能密度与应变能密度在数值上相等。在简单应力状态下的应变能密度或余能密度经过总加后，可得到复杂应力状态下的应变能密度或余能密度。把它们在整个弹性体的体积内积分就得出整个弹性体的应变能或余能。对于线弹性体，应变能或余能可表示为位移或应力(内力)的二次式。弹性体的应变能与外力势能的总和称为总势能。外力势能在数值上等于各个外力在施力点位移上所做功的总和冠以负号。 能量原理在给定的外力作用下，在满足位移边界条件的所有各组位移中.实际存在的一组位移应使总势能为极值。对于稳定平衡状态，这个极值是极小值。因此，上述能量原理称为极小势能原理。它等价于平衡条件(含应力边界条件)。在满足平衡条件(含应力边界条件)的所有各组应力(内力)中，实际存在的一组应力‘内力)应使弹性体的余能为极值。对于稳定平衡状态，这个极值是极小值。因此，这个能量原理称为极小余能原理。它等价于位移协调条件。 上述两个能量原理实际上就是数学中求泛函极值的变分原理，应变能和余能分别是以位移或应力(内力夕为自变函数的泛函。所以能量原理也称变分原理，是工程力学的电要组成部分。在变分原理中，位移的变分就是虚位移，应力(内力)的变分就是虚应力(虚力)。因此，能量原理中的极小势能原理又相当于虚位移原理，极小余能原理又相当于虚应力(虚力)原理。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条