1) measurement & control platform
测控平台
1.
Facing the disadvantages of the traditional instrument in the field of the automobile performance test,the conception and technology of measurement & control platform was introduced to it.
针对传统仪器在汽车零部件性能测试中存在的不足,将测控平台思想和技术运用到汽车零部件性能测试中;结合面向汽车零部件试验的通用测控平台中数字示波模块的实现,探讨了在Visual C软件开发环境下数字示波模块的设计方法;通过示波环境设计、数据读取、波形显示与放大、动态播放速度控制和多个信号波形比较的编程过程和技巧,设计出的数字示波系统具有很强的移植性和可扩展性,并在车辆液力减振器试验测控平台的实例中验证了该设计方法的有效性。
2.
The paper discusses a measurement & control platform based on the virtual instrument and equal network techniques, whose development process used with LabVIEW are described in detail.
讨论了一种基于虚拟仪器结构的对等网络测控平台,并详细介绍使用LabVIEW开发该系统的过
3.
It introduced the theory of composing measurement & control platform and the method of the design that needn t program.
针对机类学生测控实验教学中存在的问题,提出了一种基于虚拟仪器的快速可重组测控实验环境,介绍了测控平台的组成原理和免编程虚拟仪器的设计思想,平台的实现为实验教学和科学研究提供了更现代化、敏捷化的测量和控制手段。
2) Measurement and control platform
测控平台
1.
The design of network measurement and control platform based on.NET;
基于.NET的网络化测控平台的设计开发
2.
A measurement and control platform for the ball-beam system is designed using NI compact reconfigurable I/O programmable automation controller.
设计了基于NI嵌入式可重配置输入输出自动化控制器实现的球杆系统测控平台,介绍了硬件配置及模块功能。
3) measuring and controlling platform
测控平台
1.
In order to improve the real-time characteristic and network load balance in a IPv4 networked measuring and controlling platform,a new generation network IPv6 is introduced to measuring and controlling platform and a new strategy of IPv6 operating mode(anycast mode) in measuring and controlling network is emphatically studied.
为了提高IPv4网络化测控平台的实时性和网络负载均衡性,将新一代IPv6网络引入了测控平台。
4) monitoring and communication platform
测控通信平台
1.
A dynamic load balancing mode and a weighting load factor algorithm of load balancing are proposed,aimed at improving reliability,real-time and data-handling capacity of the monitoring and communication platform based on UDP.
为了提高基于UDP协议的测控通信平台的稳定性、实时性和数据处理能力,建立了动态负载平衡模型,提出了加权负载因子负载平衡算法。
2.
Introduces the function and logic structure of a monitoring and communication platform based on characteristic of UDP protocol.
根据UDP协议的特点,介绍了测控通信平台的功能和逻辑结构。
5) environmental measuring and control platform
环境测控平台
1.
Design of environmental measuring and control platform based on IP sensors and network interface equipments;
基于IP传感和网络接口的环境测控平台设计
补充资料：测控通信网
为火箭、航天器发射和飞行传递测控和其他信息的通信网络。它利用多种传输线路和终端经各级交换中心将分布于各地的航天器发射场、航天测控站、航天控制中心以及用户终端联系起来，实现网中各点间的信息交换。测控通信网由信源终端、用户终端、传输终端、通信线路、人工或自动交换设备和软件系统组成。其中包括电话、电报、传真、电视、数据传输等网络，汇集于航天控制中心，称为总通信中心。在发射场区设区域通信中心，大型测控站设通信分中心，形成多级信息交换体制。在区域内部和各站内部使用明线、电缆、超短波或微波接力等通信线路。总通信中心与区域通信中心的通信使用同轴电缆、短波和卫星通信线路。总通信中心与测量船等活动测控台站的通信使用短波、长波和卫星通信线路。
测控通信网的工作内容包括：指挥调度、数据传输、时间信号和控制信号传输、电视图像传输以及电传和电报等。
数据传输是测控通信网的主要业务,主要内容是:①将测控站获得的测量信息、接收到的遥测和其他信息送到航天控制中心；②将航天控制中心计算的弹道（或轨道）数据和航天器设备工作性能的数据送到各级指挥控制中心的显示设备和记录设备；③向测控设备传送经计算机处理的引导数据；④将航天控制中心发出的控制航天器轨道、姿态和航天器上设备的指令传送到测控站，经遥控设备发到航天器。数据传输网络的主要技术指标是数据传输速率和差错率（误码率）。常用带宽为 3千赫的模拟话路传送数字化数据，传输速度为 600、1200、2400、4800和7200比特／秒。宽带数据传输速率为数万至数十万比特每秒。当某一信源的数据输出速率大于一套数据传输设备的容量时，可用多套设备并行传输。当现有通信线路误码率不能满足要求时，须在线路中增加均衡器，在数据传输设备中采取纠错措施（见航天测控系统、航天测控和数据采集网）。
测控通信网的工作内容包括：指挥调度、数据传输、时间信号和控制信号传输、电视图像传输以及电传和电报等。
数据传输是测控通信网的主要业务,主要内容是:①将测控站获得的测量信息、接收到的遥测和其他信息送到航天控制中心；②将航天控制中心计算的弹道（或轨道）数据和航天器设备工作性能的数据送到各级指挥控制中心的显示设备和记录设备；③向测控设备传送经计算机处理的引导数据；④将航天控制中心发出的控制航天器轨道、姿态和航天器上设备的指令传送到测控站，经遥控设备发到航天器。数据传输网络的主要技术指标是数据传输速率和差错率（误码率）。常用带宽为 3千赫的模拟话路传送数字化数据，传输速度为 600、1200、2400、4800和7200比特／秒。宽带数据传输速率为数万至数十万比特每秒。当某一信源的数据输出速率大于一套数据传输设备的容量时，可用多套设备并行传输。当现有通信线路误码率不能满足要求时，须在线路中增加均衡器，在数据传输设备中采取纠错措施（见航天测控系统、航天测控和数据采集网）。
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参考词条