1) surface-mounted permanent magnet linear synchronous motor
表面式永磁直线同步电机
1.
Checking method of initial position for surface-mounted permanent magnet linear synchronous motor;
表面式永磁直线同步电机初始位置检测方法
2) SPMSM
表面式永磁同步电机
1.
Simulation of SPMSM control system based on Matlab/Simulink;
基于Matlab/Simulink表面式永磁同步电机控制系统仿真研究
3) surface PM synchronous motor
表面磁钢永磁同步电机
1.
The sublayer impedance theory is a valid method of analyzing solid-rotor induction motor,and the rotor of surface PM synchronous motor is analogical to composite-rotor induction motor.
分层阻抗理论是研究实心转子感应电机的一种有效方法，表面磁钢永磁同步电机转子结构与复合转子电机具有相似性，文中采用分层阻抗理论对表面磁钢永磁同步电机转子参数分析并讨
4) permanent magnet linear synchronous motor
永磁直线同步电机
1.
Research on permanent magnet linear synchronous motor with Halbach array;
Halbach磁体结构应用于永磁直线同步电机的研究
2.
Transient mathematic model and starting simulation of the permanent magnet linear synchronous motor;
永磁直线同步电机暂态建模及起动过程仿真
3.
Detent force analysis and optimization of permanent magnet linear synchronous motor;
永磁直线同步电机的磁阻力分析及其优化
5) Permanent magnet linear synchronous motor(PMLSM)
永磁直线同步电动机
1.
The theory of permanent magnet linear synchronous motor(PMLSM)doesn t consummate,the whole math model of the transportation system changes a lot under the primary partition model,and the fringe effects is very fierce,so the servo-system of the PMLSM vertical movement can t be designed according to its math model or by using simple controller.
永磁直线同步电动机的理论研究还不十分完善,在初级分段的形式下该运输系统整体数学模型变化很大且边缘效应的影响更加剧烈。
2.
A new variable parameter mathematic model of multi-segmental primary permanent magnet linear synchronous motor(PMLSM) for vertical movement was obtained in a-b-c frame.
导出了a-b-c坐标系下单定子变参数永磁直线同步电动机的数学模型,在此基础上,建立了分段式多定子永磁同步直线电动机的数学模型,进行了稳态分析,确定了控制策略。
6) PMLSM
永磁直线同步电机
1.
Modeling and simulation of PMLSM based on Matlab7.1/Simulink;
基于Matlab7.1/Simulink的永磁直线同步电机的建模与仿真
2.
Cogging force estimator based on BP neural network of PMLSM;
基于BP神经网络的永磁直线同步电机齿槽力预估器
3.
Considering the characteristic of the magnet flux of permanent magnet linear synchronous motors (PMLSM) to be constant, the dynamic equation of the PMLSM feeding system is obtained by analyzing PMLSM d-q model.
针对永磁直线同步电机(PMLSM)永磁体磁链为常数的特点,对其d-q轴模型进行分析,提出了永磁直线同步电机进给系统的动力学方程。
补充资料：稀土永磁电机的现状与趋势
1．完善和发展了稀土永磁电机的理论研究体系
稀土永磁电机性能优异，结构特殊而多种多样，传统电机的设计理论、计算方法和设计参数已不能适应设计研制高性能电机的要求，近年来，运用现代设计方法完善和发展了稀土永磁电机的设计理论、磁路结构、计算方法，检测技术和制造工艺。在此基础上建立了工程实用的电磁设计计算程序和计算机辅助计算软件包，包括电磁场分析计算，电感参数计算、动态性能仿真和优化设计。
2．在钕铁硼永磁电机防失磁的技术关键问题上有所突破
钕铁硼永磁在高温情况下退磁曲线不能保证是直线，在永磁同步电动机中，起动、刹车或故障情况下电流激增，有可能发生不可逆退磁。
在最大电流时永磁体的工作点必须设计在高于最大工作温度时退磁曲线的膝点。用传统的计算方法计算的最大退磁工作点是平均值，用有限元法计算最大退磁情况下各局部工作点。
3．开发出性能价格比高的新样机
抽油机用永磁电机具有高起动转矩，在实际应用中可替代比它大2个功率等级的异步电动机。节电率大于20%。
1120 KW永磁同步电动机（是目前世界上功率最大的异步起动高效稀土永磁电机）效率高于96.5%。（同规格电机效率为95%），功率因数0.94，可以替代比它大1~2个功率等级的普通电动机。
用JS138-4旧异步电动机仅改变转子而成的300KW永磁电机，效率为94.7%，功率因数为0.966。与改制前相比，有功节电率为7.2%。
超高效永磁同步电动机的效率比美国预计于2007年生产的最高效电动机的效率高2-4个百分点，而且小一个机座号。
随着永磁材料的迅速发展，电力电子和控制技术的进步，稀土永磁电机将越来越多地替代传统电机，应用前景非常的乐观。稀土永磁电机的设计和制造工艺尚需不断地进行创新，电磁结构更为复杂，计算结果更加精确，制造工艺更加先进适用，需运用多学科理论和系统工程进行优化设计，提高性价比，促进电机学科和行业进一步发展。
稀土永磁电机性能优异，结构特殊而多种多样，传统电机的设计理论、计算方法和设计参数已不能适应设计研制高性能电机的要求，近年来，运用现代设计方法完善和发展了稀土永磁电机的设计理论、磁路结构、计算方法，检测技术和制造工艺。在此基础上建立了工程实用的电磁设计计算程序和计算机辅助计算软件包，包括电磁场分析计算，电感参数计算、动态性能仿真和优化设计。
2．在钕铁硼永磁电机防失磁的技术关键问题上有所突破
钕铁硼永磁在高温情况下退磁曲线不能保证是直线，在永磁同步电动机中，起动、刹车或故障情况下电流激增，有可能发生不可逆退磁。
在最大电流时永磁体的工作点必须设计在高于最大工作温度时退磁曲线的膝点。用传统的计算方法计算的最大退磁工作点是平均值，用有限元法计算最大退磁情况下各局部工作点。
3．开发出性能价格比高的新样机
抽油机用永磁电机具有高起动转矩，在实际应用中可替代比它大2个功率等级的异步电动机。节电率大于20%。
1120 KW永磁同步电动机（是目前世界上功率最大的异步起动高效稀土永磁电机）效率高于96.5%。（同规格电机效率为95%），功率因数0.94，可以替代比它大1~2个功率等级的普通电动机。
用JS138-4旧异步电动机仅改变转子而成的300KW永磁电机，效率为94.7%，功率因数为0.966。与改制前相比，有功节电率为7.2%。
超高效永磁同步电动机的效率比美国预计于2007年生产的最高效电动机的效率高2-4个百分点，而且小一个机座号。
随着永磁材料的迅速发展，电力电子和控制技术的进步，稀土永磁电机将越来越多地替代传统电机，应用前景非常的乐观。稀土永磁电机的设计和制造工艺尚需不断地进行创新，电磁结构更为复杂，计算结果更加精确，制造工艺更加先进适用，需运用多学科理论和系统工程进行优化设计，提高性价比，促进电机学科和行业进一步发展。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条