1) main steam pressure
主汽压
1.
Because boiler burning behavior varies greatly and the model of main steam pressure is of highly uncertainty,conventional control method can not obtain the expected control effect.
针对锅炉燃烧工况变化较大,主汽压对象模型具有不确定性,常规控制方法很难得到预期的控制效果。
2.
This paper expounds the main steam pressure control system of circulating fluidized bed.
对循环流化床机组的主汽压控制系统进行了分析,并设计了一个先进PID控制器。
3.
The effects of power plant main steam pressure control are analyzed and compared with different control signals,rules and balance signals and according to experience in order to obtain the better control effect,for several main steam pressure control modes are put forward different combustion systems and control ability of field facilities of different power plant units.
通过对火电厂主汽压采用不同的控制信号、控制规律和平衡信号进行控制所取得的效果进行分析比较，并根据实践经验，提出针对不同的机组制粉系统和一次设备的可控性情况，采用不同的主汽压控制信号、控制规律和平衡信号的控制方案，以取得较佳的控制效果。
2) main steam pressure
主汽压力
1.
IMC-PI cascade control for main steam pressure system of power plant;
火电厂主汽压力的IMC-PI控制系统设计
2.
Using this model,the quantify influence of the disturbance of main steam temperature,main steam pressure,vacuum,reheat steam temperature,superheater spray quantity and reheater spray quantity on the unit efficiency and the standard coal consumption was ob.
结果表明,主汽温度、再热汽温度、过热器喷水、再热器喷水的影响基本呈线性关系,而主汽压力和汽轮机真空对机组的影响则是非线性的。
3) main steam pressure
主蒸汽压力
1.
During the accident, the main steam pressure drops rapidly, the current and outlet temperature of pulverizer become abnormal.
明确了主蒸汽压力快速下降和磨煤机电流、出口温度异常变化是该类型事故的主要现象,指出石子煤冲洗系统冲洗水采用母管制和系统相关阀门工作环境恶劣造成阀门易磨损卡涩是导致磨煤机进水事故发生的根本原因。
2.
During the study of dynamic characteristics of primary frequency modulation it is usually supposed that the boiler in a power plant has sufficient large heat-storage capacity to keep main steam pressure constant and its flow rate in direct proportion to the valve opening degree.
在研究一次调频动态特性时,一般都假定机组锅炉蓄热能力足够大,以至于主蒸汽压力恒定不变,主蒸汽流量与汽门开度成正比。
3.
Because boiler burning behaviour varies greatly and the model of main steam pressure is of highly uncertainty,conventional control method can not obtain the expected control effect.
主蒸汽压力是电厂热工过程控制中的重要参数,由于锅炉燃烧工况变化较大,主汽压对象模型具有不确定性,常规控制方法很难得到预期的控制效果。
4) intermediate pressure main stop valve
中压主汽门
1.
The paper describes some jamming phenomena at intermediate pressure main stop valve on a 600MW steam turbine,reasons are analyzed and some effective methods are carried out.
描述了某600MW机组中压主汽门的卡涩现象,对各种原因进行了分析,并采取了切实有效的处理方案。
2.
In the light of frequent jamming at intermediate pressure main stop valve of homemade 300MW turboset,disassembly analysis of the faulty main stop valve was carried out and appropriate modification was made.
针对国产300 MW汽轮机组中压主汽门频繁卡涩的现象,对故障的主汽门进行解体分析,并进行了相应的改造。
6) main steam pressure characteristics
主汽压特性
补充资料：背压式汽轮机
排汽压力大于 0.1兆帕的汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。后者又称为前置式汽轮机，它不但可以增加原有电厂的发电能力，而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定；前置式汽轮机的背压常大于 2兆帕，视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水，再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收，需要补充给水。
背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定，因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置，而是和其他凝汽式汽轮机并列运行，由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动，以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量，以维持其排汽压力不变；低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量，从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此，不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。
由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小，宜用于热负荷相对稳定的场合，否则应采用调节抽汽式汽轮机。
背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的热降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用，不存在冷源损失，所以从燃料的热利用系数来看，背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量，前几级可采用尺寸较大的叶片，所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。
在结构上，背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式，以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合，一般采用单列冲动级作为调节级。
背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定，因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置，而是和其他凝汽式汽轮机并列运行，由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动，以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量，以维持其排汽压力不变；低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量，从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此，不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。
由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小，宜用于热负荷相对稳定的场合，否则应采用调节抽汽式汽轮机。
背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的热降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用，不存在冷源损失，所以从燃料的热利用系数来看，背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量，前几级可采用尺寸较大的叶片，所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。
在结构上，背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式，以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合，一般采用单列冲动级作为调节级。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条