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1)  Supporting stiffness
支承刚度
1.
Analysis on influence of supporting stiffness on rotor dynamics property of steam turbine;
支承刚度对汽轮机转子动力学特性的影响分析
2.
This frequency is brought into the transfer matrix method,which contains unknown quantity of the supporting stiffness.
给出圆板弹性支承的传递矩阵,并用计算机代数语言编写圆板环形条元及支承元件的传递矩阵,通过试验模态分析,确定圆板轴对称振型及频率,将该频率代入含待识别支承刚度的传递矩阵法中去,就可直接识别其刚度,并通过实验验证了此法的有效性。
3.
The characteristics of a gas turbine engine with ERSFD including the supporting stiffness of the elastic ring,the distribution of pressure field and oil film damping were investigated by taking advantage of the elastic deformation of the elastic ring.
以燃气涡轮发动机用ERSFD为对象,基于有限元挤压油膜理论对ERSFD的弹性环支承刚度、油膜压力场分布和油膜阻尼等特性进行了研究。
2)  bearing stiffness
支承刚度
1.
The Research on Bearing Spacing and Bearing Stiffness of Urban Rail Transit;
城市轨道交通钢轨支承间距与支承刚度相互关系的研究
2.
Long-term investigations show that the most effective measure is the disposal and adjustment of the bearing stiffness of subsoil as well as the difference settlement control for the pile foundations.
研究表明:对地基(含桩基)的支承刚度的大小和分布进行合理的调整是差异沉降控制设计最有效的方法。
3.
Because bearing stiffness have an effect on interface rotation spee.
支承刚度对转轴临界转速有影响,故仅介绍支承刚度的计算方法。
3)  support stiffness
支承刚度
1.
Therefore,the subgrade support stiffness is an important technological condition for paving the ballastless track on the subgrade.
无碴轨道结构将松散的道碴换成了刚度巨大的钢筋混凝土材料,使得无碴轨道结构对路基的变形和刚度极其敏感,因此路基面的支承刚度是路基上铺设无碴轨道的重要技术条件之一。
4)  support rigidity
支承刚度
1.
The support rigidity option and greatest bearing capacity calculation of continuous beam with elastic support reinforcement;
支点加固梁弹性支承刚度的选择与最大承载力计算
2.
6 set of Jing Yuan Generating Pawer Plant,and measuring the generator support rigidity,it is concluded that the cause of heavy bush vibration is support rigidity too low.
通过对靖远电厂6号机组发电机5号、6号轴瓦振动状况的监测以及机组运行状态下的试验 ,结合发电机支承刚度的定量检测 ,认为造成6号发电机轴瓦振动较大的根本原因是支承刚度太低。
5)  stiffness of supports
支承刚度
1.
The computer deduces nonlinear equation sets,which contain unknown quantity of the stiffness of supports.
通过实测水平放置直角刚架的固有频率 ,以传递矩阵法为基础 ,利用计算机代数系统导出以支承刚度为未知量的非线性方程组 ,求解此方程组 ,从而识别出支承刚度 ,并通过实验来验证这一方法的有效性 。
6)  supporting rigidity
支承刚度
1.
The supporting rigidity significantly impacts on the dynamic properties of a large-scale turbo-generating set.
支承刚度对大型汽轮发电机组的动力特性有很大的影响,推出一种新颖的水平支承刚度与垂直支承刚度可分别自由调整板簧支承的支承形式,从根本上解决了水平、垂直两方向支承刚度耦合使动力特性不能同时达到最佳的问题。
补充资料:钢包支承装置


钢包支承装置
ladle supporting equipment

gongbao Zh一eheng zhuongzhi钢包支承装置(ladle supporting equipment) 支承盛钢捅(钢包)进行浇注的连铸设备。有钢包支架,钢包车和钢包回转台等多种类型。 钢包支架最简单的钢包支承装置,由钢结构焊接而成。它只能支承钢包,不能使之升降和回转,因而不便于迅速更换钢包和采取钢流保护措施,只能用于同跨浇注和单炉浇注以及浇注一般用途的钢种。 钢包车有门式和半门式两种结构,可用于同跨和过跨浇注。门式钢包车可在浇注平台上设置的两条轨道上行走,钢包也可以升降。半门式钢包车是门式钢包车的一种改进型,它的一端车轮支承在厂房柱子或其他构件上,减轻了平台的负荷,并使平台空间开阔,改善了操作者的工作环境。 钢包回转台用得最为广泛的钢包支承装置。它的一个臂支承正在浇注的钢包,另一个臂可同时安放另一个钢包。钢包回转台运送、更换钢包极为灵活和方便,可以用于同跨和过跨浇注以及实现多炉连浇。钢包回转台的回转运动通常采用电动一机械方式,而升降运动采用液压方式。钢包回转台都备有事故回转驱动系统,采用液压马达或气动马达供给动力。大多数回转台的两个臂上装有用于钢水称量的压力传感器。钢包回转台有直臂式、单臂旋转式和单臂升降式等多种型式。(见彩图插页第21页) 直臂式钢包回转台两个臂组成一个刚性结构,同时作旋转运动和同时升降。也可在两个臂的钢包支座下加液压缸实现两个臂的钢包单独升降。直臂式钢包回转台结构简单(见图1),维修方便,制造成本低,应用广泛。兮牛 图1直臂式钢包回转台 1一钢包;2一传动装置;3一支承座;4一承载臂 单臂旋转式钢包回转台它的两个臂为两个独立的构件,分别安装,可以单独旋转。(见图2)这种回转台操作灵活,一个臂上的钢包正在浇注时,另一个臂可在任意角度接受另一个钢包,因而特别适用于连铸机纵向布置的车间。这种形式的回转台结构复杂,制造成本较高。 单臂升降式钢包回转台亦称蝶形回转台。它的两个臂可以单独升降和同时回转。这种回转台一般用于大容量钢包的支承和浇注。(见图3)飞尹 图2单臂旋转式钢包回转台 1一支承臂;2一驱动装置;3一支承座;4一钢包ha 图3单臂升降式回转台 (俞姜)
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