1) airborne fire control system
机载火控系统
1.
Research on analysis model for dynamic precision of airborne fire control system;
机载火控系统动态精度分析模型研究
2.
The method of effectiveness evaluation on airborne fire control system is always a complex problem.
机载火控系统效能评估一直是个较为复杂的问题。
3.
An intellective fault diagnosis system of the airborne fire control system with self-study function is study.
研究了一种应用于机载火控系统的具有自学习功能的故障诊断系统。
2) aerial fire control system
机载火控系统
1.
The functional requirements of precision test of the universal aerial fire control system instrument are analyzed.
分析了通用型机载火控系统精度测试系统的功能要求,介绍了基于PC104总线的通用型机载火控系统精度测试系统硬件的通用平台和基于测试模型的软件通用平台的设计方法,最后分析了系统设计的主要技术难点和解决方法。
2.
Because the aerial fire control systems have many types and equipmengs become more and more complex and update very fast,the design and update speed of the aerial fire control system test system require more and more fast.
机载火控系统种类繁多,设备日益复杂且不断更新,对机载火控系统检测系统的开发速度和更新速度提出了更高的要求,通用测试平台能够实现测试设备的快速开发和同步更新,满足机务部队快速保障的需求;介绍了基于虚拟仪器技术和PC104总线的硬件通用平台的设计方法和基于测试模型的软件通用平台的设计方法;实践证明,该机载火控系统通用测试平台能够实现测试系统的快速开发和更新,且环境适应能力强,运行可靠,使用方便。
3) airborne fire command and control system
机载火力指挥控制系统
1.
Prospects for development of airborne fire command and control system;
机载火力指挥控制系统发展展望
4) shipborne command and control system
舰载指火控系统
1.
This paper expatiates on the shortcoming of displaying of shipborne command and control system, and enumerates the universal rules of displaying.
阐述了现海军舰载指火控系统信息显示界面的不足,列举了界面信息显示的普遍原则。
5) Ship fire control system
舰载火控系统
1.
Based on the Multi-Agent-System(MAS) technology,a research scheme is put forward to construct the MAS ship fire control system by establishing the agents of each parts of the shipboard weapon system and combined as MAS.
基于Multi-Agent-System(MAS)技术提出了建立舰载武器系统各部分的个体Agent,并将其有机结合成一个总MAS系统,从而构建MAS舰载火控系统的研究方案,同时对各个组成部分的功能原理和关键技术进行了阐述。
6) airborne command and control system
机载指控系统
1.
In order to evaluate its effectiveness efficiently and reasoningly, this paper discusses how to use the method of fuzzy AHP to evaluate the effectiveness of airborne command and control system, it disposes the fuzzy of weight in AHP, then sets up a model on the analysis of airborne command and control system.
为了合理而有效地评估机载指控系统效能,运用模糊AHP分析法对该分析法中的权值的模糊性进行了处理,建立了机载指控系统效能评估模型,并通过具体算例证明了此方法的有效性和可行性,为机载指控系统的效能评估提供了一种方法和途径。
补充资料：机载火力控制系统
飞机上用以控制航空弹药的投射方向、时机和密度，使其命中目标的各种设备的总称。简称机载火控系统。其性能的优劣，是飞机作战能力的重要标志之一。
机载火控系统按载机作战用途可分为歼击机火控系统、强击机或歼击轰炸机火控系统、轰炸机火控系统和武装直升机火控系统。不同的火控系统，在对空或对地攻击等方面的功能，虽各有侧重，但基本功能相同，即：搜索、识别、跟踪和瞄准目标，引导载机接敌占位，控制弹药（包括空地导弹、空空导弹、火箭、炮弹、炸弹、水雷和鱼雷等）的投射和制导。
机载火控系统通常由目标探测设备（包括雷达和光学观测装置，红外、激光和微光电视装置）、载机参数测量设备（包括各种传感器、大气数据计算机、无线电高度表和惯性平台）、火控计算机（有机电、电子模拟和电子数字计算机等类型）、瞄准显示设备（包括光学瞄准具头部显示器、平视显示器和下视显示器）和瞄准控制装置等组成。其工作过程是：目标探测设备发现并跟踪目标后，将所测得的目标位置及运动参数（距离及其变化率、角速度、方位角等），载机参数测量设备所测得的载机飞行参数（高度、 速度、 加速度、角速度、姿态角、地速和偏流角等），以及武器弹道参数同时输入火控计算机，按预定程序进行弹道及火控计算，输出控制信息给显示器，或输出操纵指令给自动驾驶仪，飞行员即根据显示器显示的信息操纵载机（或炮塔传动装置），或由自动驾驶仪自动操纵载机，使武器迅速、准确地进入瞄准状态，及时投射，并将需要制导的弹药导向目标。
机载火控系统是在航空瞄准具的基础上发展起来的。20世纪40年代中期，英、美等国开始在飞机上装备雷达，与瞄准具交联使用，形成最早的机载火控系统，但射击和轰炸各成系统，而且只能在昼间简单气象条件下，实施尾追攻击或水平、俯冲轰炸。50年代中期后，机载火控系统逐渐发展到能够全天候作战，可控制多种弹药的投射，并增加了对空拦射攻击方式。60年代中期至70年代初，由于采用了平视、下视显示器，脉冲多普勒雷达，光电探测装置和数字火控计算机等设备，以及"快速射击"、"连续计算命中点"、"连续计算投弹点"和导弹"离轴发射"等技术的应用，使机载火控系统具备了全天候、全高度、全方向作战能力，进一步提高了搜索跟踪能力、抗干扰能力和投射精度。
今后，将进一步提高机载火控系统的下视、下射、跟踪和超视距识别能力，以及在夜间和干扰环境中的作战能力；逐步实现系统的自动综合计算、综合显示和综合控制；提高可靠性和维修性；综合设计火力控制和飞行控制，形成火力和飞行控制系统，使作战飞机攻击目标时可作多种方式的机动，进一步提高弹药的投射精度、击毁概率和载机的生存力。
机载火控系统按载机作战用途可分为歼击机火控系统、强击机或歼击轰炸机火控系统、轰炸机火控系统和武装直升机火控系统。不同的火控系统，在对空或对地攻击等方面的功能，虽各有侧重，但基本功能相同，即：搜索、识别、跟踪和瞄准目标，引导载机接敌占位，控制弹药（包括空地导弹、空空导弹、火箭、炮弹、炸弹、水雷和鱼雷等）的投射和制导。
机载火控系统通常由目标探测设备（包括雷达和光学观测装置，红外、激光和微光电视装置）、载机参数测量设备（包括各种传感器、大气数据计算机、无线电高度表和惯性平台）、火控计算机（有机电、电子模拟和电子数字计算机等类型）、瞄准显示设备（包括光学瞄准具头部显示器、平视显示器和下视显示器）和瞄准控制装置等组成。其工作过程是：目标探测设备发现并跟踪目标后，将所测得的目标位置及运动参数（距离及其变化率、角速度、方位角等），载机参数测量设备所测得的载机飞行参数（高度、 速度、 加速度、角速度、姿态角、地速和偏流角等），以及武器弹道参数同时输入火控计算机，按预定程序进行弹道及火控计算，输出控制信息给显示器，或输出操纵指令给自动驾驶仪，飞行员即根据显示器显示的信息操纵载机（或炮塔传动装置），或由自动驾驶仪自动操纵载机，使武器迅速、准确地进入瞄准状态，及时投射，并将需要制导的弹药导向目标。
机载火控系统是在航空瞄准具的基础上发展起来的。20世纪40年代中期，英、美等国开始在飞机上装备雷达，与瞄准具交联使用，形成最早的机载火控系统，但射击和轰炸各成系统，而且只能在昼间简单气象条件下，实施尾追攻击或水平、俯冲轰炸。50年代中期后，机载火控系统逐渐发展到能够全天候作战，可控制多种弹药的投射，并增加了对空拦射攻击方式。60年代中期至70年代初，由于采用了平视、下视显示器，脉冲多普勒雷达，光电探测装置和数字火控计算机等设备，以及"快速射击"、"连续计算命中点"、"连续计算投弹点"和导弹"离轴发射"等技术的应用，使机载火控系统具备了全天候、全高度、全方向作战能力，进一步提高了搜索跟踪能力、抗干扰能力和投射精度。
今后，将进一步提高机载火控系统的下视、下射、跟踪和超视距识别能力，以及在夜间和干扰环境中的作战能力；逐步实现系统的自动综合计算、综合显示和综合控制；提高可靠性和维修性；综合设计火力控制和飞行控制，形成火力和飞行控制系统，使作战飞机攻击目标时可作多种方式的机动，进一步提高弹药的投射精度、击毁概率和载机的生存力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条