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1) motor parameter
电动机参数
1.
In order to estimate parameters of permanent magnet synchronous motor (PMSM) on-line and real-time, an adaptive on-line identification method for motor parameters is proposed.
为了实现永磁同步电动机参数的在线实时估算,提出了一种在同一模型中对电阻、电感和永磁磁链进行辨识的自适应辨识方法。
2.
Both load disturbance and variation of motor parameter can reduce the servo performances of the system.
反推法可以保证系统的全局一致渐近稳定,但对变化较快和较大的不确定扰动抑制不够理想;变结构控制具有快速响应及对不确定因素的不变性等优点,采用反推和变结构相结合的控制方法能够实现快速的速度渐近跟踪,同时系统控制器能够保证系统在电动机参数和外界负载变化时具有较强的鲁棒性。
2) motor parameter
电机参数
1.
Monitor motor parameter, especially dynamic parameter monitor in real time, for judge motor quality indispensable data.
电机参数的监测(特别是动态参数的实时监测)可为判别电机运行质量提供不可缺少的数据。
2.
In this paper finite element method is used to calculate induction motor parameters and study induction motor broken bar faults.
本文给出了运用有限元法计算电机参数的方法,提出将有限元法用于电动机断条故障研究,并运用有限元仿真程序FEMM3。
3.
This paper designs a virtual instrument program based on American NI graph-oriented program Labview to detect motor parameter and on-line testing system about motor speed and electronmechanical time constant.
基于美国N I公司的L abV IEW图形化编程语言,针对电机参数的检测进行虚拟仪器编程设计,开发出电动机转速和机电时间常数的在线测试系统。
3) Parameters of electric machine
电机参数
4) electro-mechanics parameters
机电参数
1.
The keystone in the design of vibration speakers based on electro-mechanics parameters is analyzed.
分析了机电参数并探讨了振动扬声器的设计要点,同时给出PSPICE仿真结果和实际设计案例,最后给出典型振动测试框图。
5) Self-identification of IM parameters
感应电机参数自动检测
6) engine parameter
发动机参数
1.
Current aerial engine instrument technology and future requirements for engine parameter display are presented .
介绍了目前国内航空发动机参数显示技术的现状及其发展过程 ,通过分析 ,阐述了为满足今后使用及飞机座舱显示仪表电子化、综合化的发展要求 ,应尽快研制并形成相对独立的航空发动机参数综合显示系统。
补充资料：离心机/脱水机选型参数初论
1 脱水体积 离心机转鼓内圆柱部分的脱水体积是指进入转鼓圆柱部分的液体的总容量，也可以理解为离心机实际工作的体积。脱水体积的大小直接决定了物料在离心机内的停留时间（见下述第2部分），进而决定了离心机的处理能力。用户在买离心机时，既不是买它的转鼓直径，也不是买它的长径比，更不是买它的电功率的大小，实际上买的是这部分脱水体积。脱水体积的大小才是脱水能力的最重要的参数。它是转鼓直径、长径比等诸多参数的最终结果，是离心机处理能力的核心参数。现以某离心机为例进行说明：计算圆柱部分的脱水体积应考虑：转鼓圆柱体部分的长度L（米），转鼓内半径re（米）及非液环区半径ri（米），ri可按re的60%考虑。 某离心机Dmax（最大转鼓直径）＝470mm rmax（最大转鼓半径）＝0.235m（re）
ri＝60%×0.235＝0.141m
Lcyl（圆柱部分的长度）＝1.23m
脱水体积为：（π×re2×Lcyl）－（π×ri2×Lcyl）＝（3.14×0.2352×1.23）－（3.14×0.1412×1.23）＝137lts 2 物料的液相部分在离心机内的停留时间停留时间即液体从进入转鼓直至排出前所保持的时间。停留时间越长，达到的固－液分离效果越好，从而絮凝剂的耗量越少。 物料的液相部分在离心机内的停留时间Rt的计算公式为： Rt(秒）＝3600(秒)×btdw（转鼓总的脱水体积）
Q＝进料流量（升／小时）
btdw＝转鼓总的脱水体积（升）
例：（1）某离心机X 处理量要求为Q＝22m3／h 脱水体积＝146升（装备的可调溢流堰坝的直径为：310mm） Rt=（3600×146）/22000=24秒 例：（2）某离心机X 处理量要求为Q＝22m3／h 脱水体积＝179升（装备的可调溢流堰坝的直径为：273mm） Rt=（3600×179）/22000=29秒 例：（3）某离心机Y 处理量要求为Q＝22m3／h 脱水体积＝73升（装备的可调溢流堰坝的直径为：273mm） Rt=（3600×73）/22000=12秒 通过对比例（1）和例（3），可以看到离心机X的脱水体积和停留时间均为离心机Y的2倍。如果20秒为合理的最少停留时间，那么离心机Y明显小于实际需求。如果采用离心机Y，则处理效果将不会满足要求，或者絮凝剂用量明显高于采用合理机型的情况。 3 物料的固相部分在离心机的“沙滩”部分的停留时间Rt
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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