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1)  Pavement performance
路面使用性能
1.
Dynamic parameters self-adapting and self-tracking method to predict expressway pavement performance;
参数自适应跟踪法预测高速公路路面使用性能
2.
Introduction of the model to predict asphalt pavement performances;
沥青路面使用性能预测模型简介
3.
Application of extension assessment method in analysis of pavement performance;
可拓评价方法在路面使用性能分析中的应用
2)  Asphalt pavement performance evaluation
沥青路面使用性能评价
3)  using performance evaluation indices of asphalt pavement
沥青路面使用性能
1.
In this paper, the strength coefficient, sectional deformation, damage rate, evenness and antiskid coefficient are put forward as individual indices of the using performance evaluation indices of asphalt pavement,and pavement serviceability index (PSI) is used as comprehensive index.
本文提出了以强度系数、横断变形、破损率、平整度和抗滑系数为单项指标,以路面现时服务指数(PSI)为综合指标的沥青路面使用性能评价指标,采用主、客观相结合的方法,提出了各评价指标的评价标准。
4)  Pavement performance estimation
路面使用性能评价
5)  Pavement performance synthetically estimation
路面使用性能综合评价
6)  Pavement Performance Forecast
路面使用性能预测
补充资料:工具钢的使用性能及工艺性能
工具钢具有良好的强度、韧性、硬度、耐磨性和回火稳定性等性能。主要用于制造各种切削刀具、成形工具和测量工具。
(1) 硬度
 工具钢制成工具经热处理后具有足够高的硬度,如用于金属切削加工的工具一般在HRC60以上。工具在高的切削速度和加工硬材料所产生高温的受热条件下,仍能保持高的硬度和良好的红硬性。碳素工具钢和合金工具钢一般在180℃~250℃、高速工具钢在600℃左右的工作温度下,仍能保持较高的硬度。红硬性对热变形模具和高速切削刀具用钢是非常重要的性能。
(2) 耐磨性
 工具钢具有良好的耐磨性,即抵抗磨损的能力。工具在承受相当大的压力和摩擦力的条件下,仍能保持其形状和尺寸不变。
(3) 强度和韧性
 工具钢具有一定的强度和韧性,使工具在工作中能够承受负荷、冲击、震动和弯曲等复杂的应力,以保证工具的正常使用。
(4) 其他性能
 由于各种工具的工作条件不同,工具用钢还具有一些其他性能,如模具用钢还应具有一定的高温力学性能、热疲劳性、导热性和耐磨腐蚀性能等。
 工具钢除了具有上述使用性能外,还应具有良好的工艺性能。
(1) 加工性
 工具钢应具有良好的热压力加工性能和机械加工性能,才能保证工具的制造和使用。钢的加工性取决于化学成分、组织的质量。
(2) 淬火温度范围
 工具钢的淬火温度应足够宽,以减少过热的可能性。
(3) 淬硬性和淬透性
 淬硬性是钢在淬火后所能达到最高硬度的性能。淬硬性主要与钢的化学成分特别是碳含量有关,碳含量越高,则钢的淬硬性越高。
 淬透性表示钢在淬火后从表面到内部的硬度分布状况。淬透性的高低与钢的化学成分、纯洁度、晶粒度有关。
 根据用于制造不同的工具,对这两种性能各有一定的要求。
(4) 脱碳敏感性
 工具表面发生脱碳,将使表面层硬度降低,因此要求工钢的脱碳敏感性低。在相同的加条件下,钢的脱碳敏感性取决于其化学成分。
(5) 热处理变形性
 工具在热处理时,要求其尺寸和外形稳定。
(6) 耐削性
 对很制造刀具和量具用钢。要求具有良好的磨削性。钢的磨削性与其化学成分有关,特别是钒含量,如果钒质量分数不小于0.50%则磨削性变坏。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条