1) plain thrust bearing
止推滑动轴承
1.
Through research on heat convection and friction of plain thrust bearing,three dimensional finite element model of stable temperature field and thermal deformation was built up.
通过对止推滑动轴承的传热学、摩擦学研究,建立了该轴承相应的稳态温度场和热变形的三维热分析有限元模型,并运用ANSYS分析了轴承处于热平衡状态时的温升和热变形。
2) radial thrust plain bearing,thrust-journal plain bearing
径向止推滑动轴承
3) thrust-purnal bearing
径向-止推滑动轴承
4) spool thrust bearing
滑阀止推轴承
5) rolling thrust bearing
滚动止推轴承
6) thrust bearing
止推轴承
1.
Test of carrying capacity of thrust bearing on protector of submersible electric motor;
潜油电动机保护器止推轴承承载能力试验
2.
Influence of thrust bearings on stability of elastic rotor system with multiple degrees of freedom;
止推轴承对多自由度柔性转子稳定性的影响
3.
This article presents "a double spherical hinge idea"based on an investigation and analysis to the serious abrasive problem which happens between screw down nuts, screws and thrust bearings in a 2800mm plate mill.
针对国内某中板厂 2 80 0中厚板轧机压下螺母、螺丝及止推轴承磨损严重等问题进行了调查研究 ,应用“双球铰理论”找出磨损问题关键所在 ,提出了改进方法 ,较好地解决了问
补充资料：机械零件:滑动轴承
滑动轴承
在滑动摩擦下工作的轴承。用来承受径向载荷的称为径向滑动轴承﹐用来承受轴向载荷的称为推力滑动轴承。图
滑动轴承的组成 为滑动轴承的组成。轴被轴承支承的部分称为轴颈﹐与轴颈相配的零件称为轴瓦。使用中多数是轴承固定﹐轴在轴承中旋转。工作时轴颈与轴瓦的接触面会因摩擦而发热﹑磨损﹐甚至“咬死”。减少摩擦和磨损的措施是﹕用减摩性良好的滑动轴承材料製造轴瓦﹔用润滑剂对摩擦表面进行润滑﹔改善轴承的结构以获得厚膜润滑。
分类 滑动轴承可按润滑剂种类﹑润滑膜厚度﹑轴瓦材料和轴瓦结构分类。
按润滑剂种类可分为 7种主要类型。油润滑轴承﹕主要用矿物油作润滑剂﹐应用广泛。脂润滑轴承﹕用润滑脂润滑﹐适用於低速或摆动的工作场合。润滑脂不易流失﹐有防尘作用。水润滑轴承﹕用水作润滑剂﹐用於需要水冷却的场合﹐如轧钢机轴承﹔也常用於与水直接接触的机械设备﹐如泥浆泵和大型抽水机等。这种轴承的轴瓦常用塑料﹑橡胶和木材等非金属材料製造﹐以防水蚀。气体轴承﹕主要用空气作润滑剂。空气的黏度只有矿物油的几千分之一﹐摩擦係数很低﹐但承载能力小﹐故常用於高速轻载的设备中。气体轴承的製造精度要求高﹐成本较高﹐但空气润滑剂不污染环境。固体润滑轴承﹕用石墨﹑二硫化鉬﹑氟化物或氧化物等作润滑剂﹐适用於在高温﹑低温和强辐射等环境中工作的设备。磁流体轴承﹕用导磁流体(熔融的钠﹑钾﹑钠钾共晶合金等液态金属或水银)作润滑剂﹐承载能力强﹐适用於高温﹑强辐射或存在液态金属的场合。电磁轴承﹕靠电场力或磁场力或二者的综合作用使两摩擦表面脱离接触﹐摩擦阻力小﹐不受速度限制﹐能在真空中和很宽的温度范围内工作。因此﹐小至各种仪錶﹐大至超高速列车都能使用。
滑动轴承按润滑膜厚度分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。薄膜润滑轴承﹕两滑动表面间只有极薄的边界膜(见润滑)或部分实现液体润滑。前者又称边界润滑轴承﹐后者又称半液体润滑轴承。这种轴承的摩擦和磨损取决於滑动表面形貌﹑材料性能﹐以及润滑剂除黏度外的物理和化学性能。厚膜润滑轴承﹕润滑油膜厚度足以把两滑动表面完全隔开﹐轴承中的摩擦只取决於液体的内摩擦。在正常运转中﹐滑动表面没有磨损﹐是比较理想的润滑状态。按实现厚膜的方法不同这类轴承又分为液体动压轴承﹑液体静压轴承和液体动静压轴承。
在滑动摩擦下工作的轴承。用来承受径向载荷的称为径向滑动轴承﹐用来承受轴向载荷的称为推力滑动轴承。图
滑动轴承的组成 为滑动轴承的组成。轴被轴承支承的部分称为轴颈﹐与轴颈相配的零件称为轴瓦。使用中多数是轴承固定﹐轴在轴承中旋转。工作时轴颈与轴瓦的接触面会因摩擦而发热﹑磨损﹐甚至“咬死”。减少摩擦和磨损的措施是﹕用减摩性良好的滑动轴承材料製造轴瓦﹔用润滑剂对摩擦表面进行润滑﹔改善轴承的结构以获得厚膜润滑。 分类 滑动轴承可按润滑剂种类﹑润滑膜厚度﹑轴瓦材料和轴瓦结构分类。
按润滑剂种类可分为 7种主要类型。油润滑轴承﹕主要用矿物油作润滑剂﹐应用广泛。脂润滑轴承﹕用润滑脂润滑﹐适用於低速或摆动的工作场合。润滑脂不易流失﹐有防尘作用。水润滑轴承﹕用水作润滑剂﹐用於需要水冷却的场合﹐如轧钢机轴承﹔也常用於与水直接接触的机械设备﹐如泥浆泵和大型抽水机等。这种轴承的轴瓦常用塑料﹑橡胶和木材等非金属材料製造﹐以防水蚀。气体轴承﹕主要用空气作润滑剂。空气的黏度只有矿物油的几千分之一﹐摩擦係数很低﹐但承载能力小﹐故常用於高速轻载的设备中。气体轴承的製造精度要求高﹐成本较高﹐但空气润滑剂不污染环境。固体润滑轴承﹕用石墨﹑二硫化鉬﹑氟化物或氧化物等作润滑剂﹐适用於在高温﹑低温和强辐射等环境中工作的设备。磁流体轴承﹕用导磁流体(熔融的钠﹑钾﹑钠钾共晶合金等液态金属或水银)作润滑剂﹐承载能力强﹐适用於高温﹑强辐射或存在液态金属的场合。电磁轴承﹕靠电场力或磁场力或二者的综合作用使两摩擦表面脱离接触﹐摩擦阻力小﹐不受速度限制﹐能在真空中和很宽的温度范围内工作。因此﹐小至各种仪錶﹐大至超高速列车都能使用。
滑动轴承按润滑膜厚度分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。薄膜润滑轴承﹕两滑动表面间只有极薄的边界膜(见润滑)或部分实现液体润滑。前者又称边界润滑轴承﹐后者又称半液体润滑轴承。这种轴承的摩擦和磨损取决於滑动表面形貌﹑材料性能﹐以及润滑剂除黏度外的物理和化学性能。厚膜润滑轴承﹕润滑油膜厚度足以把两滑动表面完全隔开﹐轴承中的摩擦只取决於液体的内摩擦。在正常运转中﹐滑动表面没有磨损﹐是比较理想的润滑状态。按实现厚膜的方法不同这类轴承又分为液体动压轴承﹑液体静压轴承和液体动静压轴承。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条