国别：联邦德国

类型：主战坦克

型号：tam, th301

1974年，联邦德国蒂森·亨舍尔公司接受一项为阿根廷陆军设计tam中型坦克以及vci(vehiculo combate infanteria)步兵战车的合同。合同内容包括设计、研制tam坦克和vci步兵战车各3辆。

阿根廷要求发展一种30吨级而不是40～50吨级坦克的主要原因是南美洲的许多桥梁和道路承受不了重型坦克，且使用同一底盘制造坦克和步兵战车还会带来后勤供应、训练和经济方面的利益。

1976年9月，制造出第一辆tam坦克样车，第二年制造出第二和第三辆样车，在联邦德国完成工厂试车后，运抵阿根廷进行作战试用和射击试验。该坦克底盘在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯进行生产和总装，而炮塔的生产以及火炮和火控系统的组装则在里奥特尔塞罗进行。阿根廷陆军总共需要512辆tam坦克样车，但在完成约350辆后停产。

然而，蒂森·亨舍尔公司没有停止对该坦克的改进和试验，1978年制造出第四辆tam坦克样车(即th301坦克)于1985～1986年在泰国骑兵中心(thai cavalry centre)进行了试验，试验内容包括发射130发联邦德国莱茵金属(rheinmetall)公司制造的rh105-30式105mm炮弹。该坦克装有通

用电气-德律风根(aeg-telefunken)公司的火控系统和美因茨精密机械制造厂(fwm)的电液式火控

控制装置，火炮带有高低向和水平向稳定器，炮长瞄准镜带有激光测距仪，车长周视望远镜采用

陀螺稳定，火炮上方安装有pzb 200型被动微光电视系统，车长和炮长均有电视屏幕。

1988年tam坦克在厄瓜多尔进行了试验，th301坦克在马来西亚进行了表演。

结构特点

一、总体布置

tam坦克的底盘以联邦德国陆军大量装备的黄鼠狼(marder)机械化步兵战车为基础。由于tam坦克重量比黄鼠狼重且需要承受较大的火炮发射后坐力，所以加强了底盘。

车体为焊接结构，前上将甲板有良好的倾斜角度。

驾驶员位于车体左前方，采用方向盘驾驶车辆，驾驶员有1个向右开启的单扇舱盖和3个潜望镜。车上有2个安全门，一个在车体底板上，一个在车体后部，车后安全门可以快速补充弹药。

车体中部是战斗舱。

发动机位于驾驶员右边的车体前部空间。车体前上装甲板用铰链连接，便于对发动机进行检修。

炮塔为焊接结构，炮塔内有3名乘员，车长和炮长在右边，装填手在左边。炮塔左侧壁上开有1个装弹孔，车长和装填手各有1个单扇舱盖。

二、武器系统

1.主要武器

主要武器是1门由阿根适研制的105mm火炮，也可以安装1门莱茵金属公司设计的rh105-30式105mm火炮。两种火炮均能发射105mm制式坦克炮弹。

火炮装有抽气装置和热护套，配有高低向和水平向稳定器。

该坦克携带50发105mm炮弹，其中20发弹储存在炮塔里。

2.火控系统

车长指挥塔上有8个观察潜望镜，车长舱盖前有1个与豹1坦克相同的trp-2a型激光测距单目周视瞄准镜，有6×和20×两咱放大倍率。该瞄准镜可以用红外瞄准镜替换。车长另有1个合像式测距仪。

炮长位于车长前下方，有1个蔡斯(zeiss)公司制造的tzf型瞄准镜，放大倍率为8×，与可作转运动和俯仰运动的潜望镜相连接。

装填手前面有1个可作俯仰运动的潜望镜。

3.辅助武器

1挺由比利时fn公司设计、由阿根廷以特许证方式生产的7.62mm并列机枪。

在炮塔顶上，还装有1挺高射机枪，其型号与并列机枪相同。

三、推进系统

1.发动机

该坦克样车上安装的发动机与黄鼠狼步兵战车的发动机相同，在2200r/min时功率为441kw(600马力)，但生产型tam坦克装有1台增压发动机，在2400r/min时功率为529kw(720马力)。

为了增大坦克最大行程，车后装有2个容量为200l的柴油箱。

2.传动装置

该坦克起初装有伦克(renk)公司制造的hswl 194型传动装置，后来改装该公司的hswl 204型传动装置，它有4个前进档和4个倒档，可进行无级液压转向。

3.行动装置

悬挂类型为扭杆。

车体每侧有6个橡胶负重轮、3个托带轮、1个前置主动轮和1个后置诱导轮。