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1)  Combination headgear appliance
复合头帽口外牵引装置
2)  traction gear
牵引装置
1.
Through the comparison of different arrangement of the traction gear,it is pointed out that the axle load transfer of locomotive is distributed symmetrically around the section in center cross of the body and the sum of the adhesion performance efficiency is a fixed value on the corresponding wheelsets.
通过对牵引装置不同布置方式进行比较,指出机车的轴重转移量以车体中央截面成对称分布,对应轮对上的粘着质量利用率之和为定值;并提出牵引点高度对机车粘着性能影响较大,而牵引装置布置方式对其影响较小,机车设计时需根据悬挂特性选择合适的牵引点高度。
3)  traction equipment
牵引装置
1.
Influence of traction equipments on axle load transfer of 3B_0 locomotive with motor hung on axle;
牵引装置对3B_0轴悬式机车轴重转移的影响
2.
For DF4 locomotive,six rods elastic traction equipment is designed by ring spring to take place of the rigid one used extensively.
针对DF4机车利用环形弹簧设计了弹性6杆牵引装置,代替广泛使用的刚性6杆牵引装置。
4)  draft gear
牵引装置
1.
The development of draft gear technology in U.
介绍了美国牵引装置技术的发展情况,指出主动牵引控制为今后发展的方向。
5)  traction device
牵引装置
1.
Technical difficulty and countermeasure of traction device for C_0-C_0 high-power and heavy-duty freight electric locomotive
C_0-C_0轴式大功率货运电力机车牵引装置技术难点分析及对策
2.
Influence of traction device structure type and arrangement style on heavy load freight electric locomotive adhesion weight utilization rate
牵引装置的结构型式和布置对重载货运电力机车黏着重量利用率的影响
6)  Extraoral traction appliances
口外牵引器
补充资料:牵引救生装置
      紧急情况下用火箭将乘员牵引离机并安全降落到地面或水面的航空救生设备,又称扬基救生系统。1967年开始用于轻型军用飞机上。牵引救生装置主要组成部分有起动机构、火箭发射器、牵引火箭、牵引绳和降落伞等。牵引救生装置与弹射座椅救生的不同点是,牵引火箭只把飞行员牵引离开座舱,座椅仍留在飞机上。70年代末,牵引救生装置开始用于研究用的直升机上。有些飞机上乘员座位旁没有应急舱门,应急时牵引救生装置必须移动到救生舱门处。首先爆开舱门,再起动牵引装置,多乘员的救生可在同一舱门开口处依次进行,这属于移动式牵引救生装置。牵引救生装置具有构造简单、重量轻、体积小、牵引过载小和稳定性好等优点,适用于轻型军用飞机、直升机和运输机的原型机作空中应急救生,但尚不适用于高速军用飞机的救生。
  
  
  

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