1) turbine noise
舰艇机舱噪声
1.
Effects of turbine noise of the submarine chaser on certain biochemical data in SD rats;
舰艇机舱噪声对大鼠几项生化指标的影响
2) naval vessel noise
舰艇噪声
4) engine room noise
机舱噪声
1.
Methods: The recorded ship engine room noise was reproduced by a loudspeaker system.
目的 :观察在 3种高强度机舱噪声暴露下豚鼠的听阈偏移及其恢复过程。
2.
And the engine room noise was the main noise radiant resource.
针对噪声严重影响军用船艇战斗性,而船艇噪声主要来自机舱的实际情况,对某型军用船艇机舱进行了噪声测试及频谱分析,发现机舱噪声辐射的主要频段,计算了混响对机舱噪声的影响,制定了采用吸声材料降低机舱混响的降噪方案。
6) engine room noise level
机舱噪声级
补充资料：舰艇航向
舰艇航向
ship course
lianting hangxiang舰艇航向(shiP eourse)舰艇航行的方向。从基准北沿顺时针方向计量到舰首线在水平面投影的夹角(见图)。以真北为基准计量的航向，称真航向;以磁北为基准 真北 磁北幸罗北磁资 舰艇航向示意图计量的航向，称磁航向;以罗经北为基准计量的航向，称罗航向;以陀螺罗经北为基准计量的航向，称陀罗航向。航向均按000“一360。的圆周法计算。书写时常用度的三位数表示。由真北线顺时针方向计量到航迹线的角度，称为航迹向。舰艇航向由人工操舵保持或自动驾驶仪(自动舵)自动保持。驾驶舰艇在海上航行，是以罗经北为基准计量航向的，而在航行海图上标绘航向线是以真北为基准计量的。在航海实践中须经常进行向位(航向和方位)换算。其换算的关系式是: 真航向=磁航向+磁差 磁航向=罗航向+自差 罗经差二磁差+自差若使用陀螺罗经时，则有: 真航向=陀罗航向+罗经差如图所示:磁差是真北线与磁北线之间的夹角;自差是磁北线与罗北线之间的夹角;罗经差是真北线与罗北线之间的夹角。磁差、自差、罗经差的符号命名规定偏东为正、偏西为负。舰艇航行时因操舵和风浪等因素引起偏荡，用舰首向表示瞬时航向。舰艇在使用武器对目标实施直接攻击时所稳定保持的航向称战斗航向。舰艇防潜、防火力攻击的曲折机动和编队变换队形时的基准航向称主航向。(宋玉伦)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条