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1)  heterophoria [英][,hetərə'fɔ:riə]  [美][,hɛtərə'forɪə]
隐斜度数
1.
Analysis of clinical significance of heterophoria dimensionality in 697 pilots with normal visual acuity;
697例正常视力飞行员隐斜度数与临床意义分析
2)  slope factor
斜度系数
3)  slope function
斜度函数
4)  strabismus degree
斜视度数
1.
Methods Forty-six cases were divided into several groups by the ways of anesthesia,age differences,courses and strabismus degree.
方法46例共同性内斜视患者按麻醉方式、年龄、病程、斜视度数分组,术前检查包括屈光状态、视力、斜视角测定和牵拉试验。
5)  phoria ['fəuriə]
隐斜
1.
Effect of progressive multi-focal spectacles on phoria degree in the teenager nearsighted;
渐进多焦眼镜对青少年近视眼隐斜的影响
2.
Afterwards,their phoria values were measured immediately and the visual fatigue was recorded in report.
方法:测量100人远距隐斜值,分成五组A,B,C,D,E各20人,分别在五种不同的电脑屏幕放置位置情况下注视电脑屏幕1h,之后,立即用Maddox杆及旋转棱镜法测量其隐斜值,并报告视疲劳程度。
3.
Refractive condition, intraocular pressure, fundus, phoria and fusion function were examined in the patients.
方法 对 52例肌性视疲劳患者作了屈光状态、眼压、眼底、隐斜及融合功能检查 ,屈光不正患者给予配戴矫正眼镜。
6)  Heterophoria [英][,hetərə'fɔ:riə]  [美][,hɛtərə'forɪə]
隐斜
1.
Study on the amplitude of accommodation and heterophoria in amblyopic children;
弱视儿童调节和隐斜的研究
2.
Recent progress of the effect of accommodative lag and heterophoria in juvenile myopia
调节滞后与隐斜对青少年近视眼影响的研究进展
补充资料:孔型侧壁斜度


孔型侧壁斜度
coiler taper

kongxing eebi xiedu孔型侧壁斜度(eoller taper)孔型侧壁倾斜的程度。无论是开口孔型还是闭口孔型,孔型侧壁在任何情况下都不垂直于轧棍的轴线,而与轧辊轴线的垂直线有一定的夹角必,即侧壁斜度。 孔型侧壁斜度的表示方法有以下3种: (1)用百分比(%)表示: B、一b卜 y=一下1一二火100 Zhp (2)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线所夹角中的正切表示: Bk一bk tan沪~=七花‘进 Zhp式中Bk为槽口宽度;b、为槽底宽度;h,为札糟深度。 (3)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线夹角价直接表示。 孔型侧壁斜度的作用是: (1)孔型磨损后可恢复原轧槽宽度。无侧壁斜度的孔型,当侧壁磨损后无法恢复原轧槽宽度;而带侧壁斜度的孔型,侧壁磨损后经过重车可以恢复原轧楷宽度。 (2)使轧件易于正确地进入孔型。倾斜的侧壁使轧槽形成一个喇叭口,轧件送入孔型时借以自动找正,顺利地进入孔型,即使轧件导入孔型时稍有偏斜,也可靠侧壁的作用准确地对正孔型中心。 (3)使轧件易于脱槽,减少缠辊事故。如果孔型侧壁与轧辊轴线垂直,则轧件进入孔型后,由于产生宽展将被孔型侧壁夹持得很紧,致使轧件脱槽困难。甚至会造成缠辊和断辊事故。孔型侧壁有斜度,可减轻孔型侧壁对轧件的夹持作用,使轧件易于脱槽。 (4)重车轧辊时可减少车削量,延长轧辊使用寿命。孔型侧壁斜度大小不同,为恢复轧槽原形所必须的重车量亦不同。如图所示,当轧辊的磨损量为a时,为恢复原来的孔型尺寸所必须的轧辊车削量(D一D’)为:砰身飞 车削量与孔型侧壁斜度及磨损量的关系 D一刀一粤,当斜度很小时,。in,、tan。则 一一sln必’一“一’一’~‘一‘’一T ~~,Za D一D‘-一 -一tan沪式中D、D‘分别为重车前、后轧辊的直径,“为磨损量。 由上式可知,当磨损量a一定时,孔型侧壁斜度沪越大,则车削量就越小;反之,孔型侧壁斜度沪越小,车削量就越大。因此,大侧壁斜度的孔型对减少轧辊的重车量、降低轧辊消耗、提高轧辊的使用寿命都有很大意义。 孔型侧壁斜度沪的大小决定于孔型的用途和成品的偏差要求(指成品孔型)以及其他因素。一般情况下,为了节省轧辊和改善轧机的工作条件,希望孔型侧壁斜度尽可能大些。
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参考词条