1) environmental aerodynamics
环境空气动力学
2) dynamic environment
动力学环境
1.
In this paper the design method of dynamic environment test database system in spacecraft is discussed,which is the first unit of database construction in spacecraft environment engineering.
文章在对卫星动力学环境试验数据库的需求进行分析的基础上,提出了数据库系统的总体设计框架和模块结构设计,并介绍了它的多元化分析整体设计过程。
2.
This paper discusses the dynamic environmental technology from the perspective of standardization and analyzes the features of two kinds of standard systems, among which one is the common environment standard for various products with MIL-STD-810 as a representative, the other is the space system dynamic environment standard with NASA- HDBK-7005 as a representative.
文章从标准化的角度讨论了动力学环境试验技术,分析了以MIL-STD-810为代表的各类产品通用的环境标准和以NASA-HDBK-7005为代表的航天系统动力学环境标准所形成的两个环境标准体系的特点,讨论了NASA-HDBK-7005的标准内容,提出了我国航天动力学环境标准化工作的建议和意见。
4) dynamics in annulus
环空动力学
5) aerodynamics
[英][,eərəʊdaɪ'næmɪks] [美]['ɛrodaɪ'næmɪks]
空气动力学
1.
Study on Aerodynamics of a Novel Spouted Bed with Rotating Draft Tube;
旋转导向管新型喷动床空气动力学特性研究
2.
Model experiment and numeral simulation of the aerodynamics character of high-speed train entering tunnel;
高速列车进入隧道空气动力学模型实验分析
3.
A Component-wise TVD Scheme in Numerical Simulation of Aerodynamics;
空气动力学数值模拟的一种分量形式TVD格式
6) Aerodynamic
[英]['ɛərədai'næmik] [美][,ɛrodaɪ'næmɪk]
空气动力学
1.
The aerodynamic performance of turbomachinery for an gas turbine engine based on a semi-closed cycle employing carbon dioxide as the primary working fluid was analyzed.
本文对采用二氧化碳作为基本工作流体的半闭环燃气轮机循环的空气动力学特性进行了详尽的分析。
2.
The 3 D distribution of pressure, the velocity around vehicles, the quantitative relationship between the vehicles shape and aerodynamic characteristics are obtained.
将车辆外部流场视为三维定常可压缩气体的紊流流动来进行数值模拟，求出了车辆外部三维的压力、流速分布情况，获得了车辆外形与气动阻力系数等车辆空气动力学特性的定量关系；探讨了数值模拟的数学模型与计算方法和提高计算精度与加速收敛的措施，并用测试结果验证了计算结果的正确
3.
Two items of aerodynamic roughness and wind velocity were analyzed comparatively on all the underlying surfaces.
该文利用野外观测数据,通过比较不同高度的4种作物留茬及冰草覆盖地表的风速廓线,分析各种处理下近地面风速和空气动力学特征,揭示作物留茬防止土壤风蚀的机制。
补充资料：环境空气动力学
空气动力学的一个新分支，主要研究近地面大气中风的各种空气动力学特性和各类粒子在其中的迁移扩散规律。它是在解决环境问题的社会需要推动下形成和发展起来的一门空气动力学分支学科，具有很强的边缘性和应用性。20世纪初德国的L.普朗特和稍后英国的G.I.泰勒等人为这方面的研究做了奠基性的工作。到70年代后期学术界开始采用这一名词，1978年起有专著出版。
研究内容 大致可归纳为两大类：
① 风环境问题 风是大气在水平气压梯度力、地球自转科里奥利力(见相对运动)和地面摩擦力的共同作用下发生的流动。这些作用和太阳的辐射作用一样，都具有随高度而变化的特点,因此,风是一种在大小、方向和温度等方面都随高度变化的特殊的湍流剪切运动。在地形地物（如山丘、森林、湖泊、建筑物等）的影响下，近地面大气的流动情况更为复杂。从空气动力学的角度看可归结为特种剪切湍流绕非流线体的流动问题和在不同地表面条件下的壁面湍流流动问题。在环境空气动力学中，它们统称为风环境问题。雪、沙迁移堆积的疏导；防风林的布置；城市建筑的规划；运动场、飞机场的建设等都涉及风环境问题。
② 风扩散问题 固态、液态、气态粒子在大气中的扩散规律是环境保护工作十分关心的一个重要问题。它与评价大气环境质量，预报大气污染情况，决定厂房、烟囱等污染源的合理位置，以便充分发挥大气的自然净化能力，减少空气污染的问题有十分密切的联系。此外，它还关系到植物种子(如花粉)在大气中的传播和农作物的生长。各类粒子在大气中的扩散规律除了受到粒子本身的物理化学性质影响外，主要还取决于风的温度、速度（大小和方向）分布及其脉动情况的组合。在环境空气动力学中是以扩散能力为标准对这些组合进行分类的。通常用环境大气的稳定性表示，并用理查孙数Ri作判据。在环境空气动力学中，理查孙数是单位时间内大气的热浮力与湍流应力对单位质量粒子所作功之比，表达式为：
，式中г为大气干绝热递减率；g为重力加速度；z为高度；T为气温；尌为平均风速。若Ri＜0,热力作用加强了湍流作用，大气扩散能力就增强，成为一种不稳定状态；若Ri=0，湍流作用不会受热力作用的影响，大气就处于中性状态；若Ri＞0，热力作用抑制了湍流作用,大气扩散能力就减弱，成为一种稳定状态。风扩散问题的核心就在于弄清在各种地形地物的条件下和不同的大气稳定度时湍流扩散的过程和机现。
研究方法 可分为理论分析(包括数值计算)、现场观测和实验室模拟三种。现场观测是最基本的方法，既能为实验室模拟和理论研究提供线索，又可检验它们的结果，从现场观测归纳出来的许多经验和半经验模式已在解决实际问题中发挥重大的作用。但这种方法耗费较多的人力、物力和时间，特别是由于现场条件无法进行控制和改变，难以用来从事机理的研究和解决复杂问题。所以，在环境空气动力学的研究和应用中，实验室模拟，特别是环境风洞（见彩图）模拟实验的方法很受重视。至于理论分析方面，目前还没有令人满意的模型。
发展趋势 由于社会的迫切需要，环境空气动力学进一步发展的总趋势是把近代数学、力学、微气象学和大气化学等多种传统学科，把机理研究和实际应用以及把理论分析、现场观测和实验室模拟三种手段都密切结合起来进行研究。具体表现在：建立能同时体现确定性和随机性的理论模型；增进实验模拟能力和探讨相似律；改善现场测试仪器和提高数据处理水平以及进一步开拓研究内容。特别是在研究内容的开拓方面，将侧重研究风载荷、风资源和风灾害等问题。研究风载荷问题的目的是确定高耸建筑物和构筑物所受到的风压，包括风压平均值的分布情况并探索风压脉动值的变化规律。研究风资源问题是从开发利用新能源的角度，从少量观测点所获得的数据中获得足够的信息以确定大范围的风场特性。研究风灾害问题是为了了解给人类带来严重灾难的局地风的生消规律，作好预测预报，防止风灾造成的损失。
参考书目
G.T.Casnady, Turbulent Diffusion in the Envi-ronment,D,Reidel Pub.Co.,Dordecht-Holland,1972.
R.S.Scorer, Environmental Aerodynamics, Ellis Horwood,England,1978.
J.E.Cermak,Applications of Fluid Mechanics to WindEngineering──A Freeman Scholar Lecture,Journal ofFluid Engineering, Vol.97，pp. 9～38,March 1975.
研究内容 大致可归纳为两大类：
① 风环境问题 风是大气在水平气压梯度力、地球自转科里奥利力(见相对运动)和地面摩擦力的共同作用下发生的流动。这些作用和太阳的辐射作用一样，都具有随高度而变化的特点,因此,风是一种在大小、方向和温度等方面都随高度变化的特殊的湍流剪切运动。在地形地物（如山丘、森林、湖泊、建筑物等）的影响下，近地面大气的流动情况更为复杂。从空气动力学的角度看可归结为特种剪切湍流绕非流线体的流动问题和在不同地表面条件下的壁面湍流流动问题。在环境空气动力学中，它们统称为风环境问题。雪、沙迁移堆积的疏导；防风林的布置；城市建筑的规划；运动场、飞机场的建设等都涉及风环境问题。
② 风扩散问题 固态、液态、气态粒子在大气中的扩散规律是环境保护工作十分关心的一个重要问题。它与评价大气环境质量，预报大气污染情况，决定厂房、烟囱等污染源的合理位置，以便充分发挥大气的自然净化能力，减少空气污染的问题有十分密切的联系。此外，它还关系到植物种子(如花粉)在大气中的传播和农作物的生长。各类粒子在大气中的扩散规律除了受到粒子本身的物理化学性质影响外，主要还取决于风的温度、速度（大小和方向）分布及其脉动情况的组合。在环境空气动力学中是以扩散能力为标准对这些组合进行分类的。通常用环境大气的稳定性表示，并用理查孙数Ri作判据。在环境空气动力学中，理查孙数是单位时间内大气的热浮力与湍流应力对单位质量粒子所作功之比，表达式为：
，式中г为大气干绝热递减率；g为重力加速度；z为高度；T为气温；尌为平均风速。若Ri＜0,热力作用加强了湍流作用，大气扩散能力就增强，成为一种不稳定状态；若Ri=0，湍流作用不会受热力作用的影响，大气就处于中性状态；若Ri＞0，热力作用抑制了湍流作用,大气扩散能力就减弱，成为一种稳定状态。风扩散问题的核心就在于弄清在各种地形地物的条件下和不同的大气稳定度时湍流扩散的过程和机现。
研究方法 可分为理论分析(包括数值计算)、现场观测和实验室模拟三种。现场观测是最基本的方法，既能为实验室模拟和理论研究提供线索，又可检验它们的结果，从现场观测归纳出来的许多经验和半经验模式已在解决实际问题中发挥重大的作用。但这种方法耗费较多的人力、物力和时间，特别是由于现场条件无法进行控制和改变，难以用来从事机理的研究和解决复杂问题。所以，在环境空气动力学的研究和应用中，实验室模拟，特别是环境风洞（见彩图）模拟实验的方法很受重视。至于理论分析方面，目前还没有令人满意的模型。
发展趋势 由于社会的迫切需要，环境空气动力学进一步发展的总趋势是把近代数学、力学、微气象学和大气化学等多种传统学科，把机理研究和实际应用以及把理论分析、现场观测和实验室模拟三种手段都密切结合起来进行研究。具体表现在：建立能同时体现确定性和随机性的理论模型；增进实验模拟能力和探讨相似律；改善现场测试仪器和提高数据处理水平以及进一步开拓研究内容。特别是在研究内容的开拓方面，将侧重研究风载荷、风资源和风灾害等问题。研究风载荷问题的目的是确定高耸建筑物和构筑物所受到的风压，包括风压平均值的分布情况并探索风压脉动值的变化规律。研究风资源问题是从开发利用新能源的角度，从少量观测点所获得的数据中获得足够的信息以确定大范围的风场特性。研究风灾害问题是为了了解给人类带来严重灾难的局地风的生消规律，作好预测预报，防止风灾造成的损失。
参考书目
G.T.Casnady, Turbulent Diffusion in the Envi-ronment,D,Reidel Pub.Co.,Dordecht-Holland,1972.
R.S.Scorer, Environmental Aerodynamics, Ellis Horwood,England,1978.
J.E.Cermak,Applications of Fluid Mechanics to WindEngineering──A Freeman Scholar Lecture,Journal ofFluid Engineering, Vol.97，pp. 9～38,March 1975.
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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