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1)  re bending crack
反弯裂纹
2)  cold bending crack
冷弯裂纹
1.
Samples of hot rolled steel plate Q235 in various specifications having cold bending cracks are examined by means of Metallographical test and electron probe analysis.
对不同规格的Q2 3 5热轧钢板冷弯裂纹试样进行了金相检验和电子探针等分析。
2.
Formation of cold bending crack of EAF-CSP hot rolled strip was studied.
分析了珠钢EAF—CSP工艺生产的热轧带钢冷弯裂纹的形成原因。
3.
To counter this problem of cold bending crack of the hot rolled ribbed bar (HRB335),the main cause and the appropriate measure are taken to solve the problem.
 针对新钢公司HRB335热轧带肋钢筋冷弯裂纹问题,找出了影响的主因,采取了一系列相应措施后,冷弯裂纹问题得到解决,并进一步提出了改进建议。
3)  Bending Crack
弯曲裂纹
1.
An Analysis on Bending Crack of Cold- Rolled Stainless and Carbon Clad Steel Plate;
冷轧不锈钢-碳钢复合板弯曲裂纹的分析
2.
Molecular dynamics simulation of bending crack initiation and growth of single crystal Cu;
单晶铜弯曲裂纹萌生和扩展的分子动力学模拟
4)  slightly curved crack
微弯裂纹
5)  deflected crack
弯曲型裂纹
6)  reflective crack
反射裂纹
1.
Dynamic response analysis of asphalt pavement with reflective crack
含反射裂纹沥青路面的动力响应分析
2.
According to the situation that the widespread diseases of asphalt pavement with reflective crack,the effectiveness of preventing the spread of the reflective crack of asphalt pavement is proved through the field crack-resisting experiment at low temperature and the finite element analysis of the old pavement reconstruction project in Luohe city.
针对沥青路面反射裂纹病害较为普遍的现状,以漯河市旧路改造项目,通过室内低温抗裂实验,结合平面应变有限单元法,验证了纤维材料对沥青路面抑制反射裂纹扩展的有效性。
3.
Based on theories of visco-elasticity and heat transfer, the stress field of reflective crack under the temperature field is studied by finite element simulation.
考虑了沥青混合料的热粘弹特性,结合热传导理论,通过有限元数值模拟,研究在温度场作用下反射裂纹的应力场。
补充资料:淬火裂纹和非淬火裂纹的特征及实例分析

淬火裂纹是指在淬火过程中或在淬火后的室温放置过程中产生的裂纹。后者又叫时效裂纹。造成淬火开裂的原因很多,在分析淬火裂纹时,应根据裂纹特征加以区分。


一、淬火裂纹的特征


在淬火过程中,当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度时,便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的,裂纹的分布则没有一定的规律,但一般容易在工件的棱角槽口、截面突变处形成。


在显微镜下观察到的淬火开裂,可能是沿晶开裂,也可能是穿晶开裂;有的呈放射状,也有的呈单独线条状或呈网状。


因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,周围没有分枝的小裂纹。


因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,裂纹尾端尖细,并呈现过热特征:结构钢中可观察到粗针状马氏体;工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。


表面脱碳的高碳钢工件,淬火后容易形成网状裂纹。这是因为,表面脱碳层在淬火冷却时的体积胀大比未脱碳的心部小,表面材料受心部膨胀的作用而被拉裂呈网状。


二、非淬火裂纹的特征


淬火后发生的裂纹,不一定都是淬火所造成的,一般可根据下面的特征来区分。


淬火后发现的裂纹,如果裂纹两侧有氧化脱碳现象,则可以肯定裂纹在淬火之前就已经存在。淬火冷却过程中,只有当马氏体转变量达到一定数量时,裂纹才有可能形成。与此相对应的温度,大约在250℃以下。在这样的低温下,即使产生了裂纹,裂纹两侧也不会发生脱碳和出现明显氧化。所以,有氧化脱碳现象的裂纹是非淬火裂纹。


如果裂纹在淬火前已经存在,又不与表面相通,这样的内部裂纹虽不会产生氧化脱碳,但裂纹的线条显得柔软,尾端圆秃,也容易与淬火裂纹的线条刚健有力,尾端尖细的特征区别开来。


三、实例分析


实例一:


40Cr钢制成的转子轴,经锻造、淬火后发现裂纹。裂纹两侧有氧化迹象,经金相检验,裂纹两侧存在脱碳层,而且裂纹两侧的铁素体呈较大的柱状晶粒,其晶界与裂纹大致垂直。结论:裂纹是在锻造时形成的非淬火裂纹。


当工件在锻造过程中形成裂纹时,淬火加热即引起裂纹两侧氧化脱碳。随着脱碳过程的进行,裂纹两侧的碳含量降低,铁索体晶粒开始生核。当沿裂纹两侧生核的铁素体晶粒长大到彼此接触后,便向离裂纹两侧较远的基体方向生长。由于裂纹两侧在脱碳过程中碳浓度的下降,也是由裂纹的开口部位向内部发展,因而为铁素体晶粒的不断长大提供了条件,故最终长大为晶界与裂纹相垂直的柱状晶体。


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参考词条