1) producing hydrogen catalysts
制氢催化剂
1.
A review with 43 references describes producing hydrogen catalysts used in aqueous fuel and the relationship between microstructure of aqueous fuel and combustion enthalpy.
本文论述了有机物水蒸气重整催化剂、水煤气反应催化剂、水裂解催化剂等制氢催化剂在掺水燃料中的应用可提高热利用率并减少尾气中的毒性气体。
2) hydrofining catalyst
加氢精制催化剂
1.
Preparation of Co-Mo-Ni-W/γ-Al_2O_3 hydrofining catalyst for poor-quality diesel;
Co-Mo-Ni-W/γ-Al_2O_3柴油加氢精制催化剂的研制
2.
Development and commercial application of DZG-10 coker gasoline hydrofining catalyst;
DZG-10焦化汽油加氢精制催化剂的开发和工业应用
3.
Study on a novel tungsten phosphide hydrofining catalyst;
新型磷化钨加氢精制催化剂的研究
3) hydrotreating catalyst
加氢精制催化剂
1.
Sulfide NiMoS/γ-Al2O3 hydrotreating catalyst was prepared through impregnating sulfide precursor ammonium tetrathiomolybdate aqua solution into carrier γ-Al2O3 and the catalyst was investigated by means of XRD and high resolution electron microscopy(HRTEM) to get a better understanding of the nature of the active phase.
采用硫化态前驱物四硫代钼酸铵溶液浸渍载体γ-Al2O3制备了硫化态NiMoS/γ-Al2O3加氢精制催化剂,对催化剂进行了XRD和HRTEM表征,并以FCC柴油为原料,考察了催化剂的加氢精制性能。
2.
The process for spiked presulfurizing of hydrotreating catalyst (RN-1) has been studied using LRS (Laser Raman Spectroscopy) and XPS, and the activity of sulfurized catalysts has been evaluated at bench and pilot plant scales.
但是对于低压加氢精制催化剂的液相硫化，随着硫化温度的提高，催化剂的硫化完全，同时催化剂表面积炭也增加。
4) hydrogenation catalyst
加氢精制催化剂
1.
Application of hydrogenation catalysts in non-isothermal hydrogenation purification process;
加氢精制催化剂在催化干气变温-加氢净化工艺中的应用
2.
Application of JT-1G/JT-4 hydrogenation catalysts in countercurrent isothermal-adiabatic hydrogenation process;
JT-1G/JT-4型加氢精制催化剂在逆流等温-绝热加氢精制工艺上的应用
5) hydrorefining catalyst
加氢精制催化剂
1.
Advance in hydrorefining catalyst of medium-low distillate oil;
中低馏分油加氢精制催化剂研究进展
2.
A deactivated hydrorefining catalyst was regenerated under the condition confirmed by thermal analysis(TA).
采用热分析(TA)结果确定的条件对一种失活加氢精制催化剂进行了再生,并用物理吸附、X光衍射(XRD)、红外光谱(IR)、无机分析、等离子发射光谱(ICP)和元素分析仪对催化剂的物化性能进行了表征,在微反上评价了再生催化剂和新鲜催化剂的活性。
3.
The preliminary commercial result of FH 5A hydrorefining catalyst using in the hydrorefining unit at Maoming Petrochemical Company was presented.
介绍FH 5A加氢精制催化剂在茂名石油化工公司加氢精制装置上工业应用的初期结果 ,试验数据表明 ,自 1999年 11月投产以来装置运转正常 ,产品质量合格 ,精制柴油硫含量小于0 。
6) diesel hydrofining catalyst
柴油加氢精制催化剂
补充资料：含铼催化剂制取
含铼催化剂制取
preparation of catalyst containing rhenium
调节催化剂酸性组分等。不同牌号的催化剂有不同的速试验推算出催化剂稳定性(寿命)。一般工业催化剂制取方法。浸溃法是经典的重整催化剂制取方法。这种寿命在sa以上。方法将制备好的催化剂载体(活性氧化铝等)按一定液固比浸渍在配制好所需浓度的高锌酸、氯铂酸溶液中，竺些竺掣黔型兰兰.使金属活性组分均匀地扩散到催化剂微孔结构中。为r一-」一，使浸渍更均匀，可采用真空浸渍法或加入适当竞争吸亘竺竺.一一土色一』口户一兰竺竺附剂(如三氯乙酸等)。浸渍后的铂一徕催化剂经干燥、一一上一一赶三氯乙酸后，在活化炉内进行焙烧活化。焙烧活化是L〔一一竺』在流动空气气氛下逐步将炉温升至所需温度，并在一亩定温度下恒温一段时间，然后降温出炉即制得氧化态l赶三抓乙酸}的铂一锌催化剂。制取工艺流程如图。催化剂成品经密击封干燥后保存。}焙烧活化l 产品分析和评价含锌催化剂成品须经物化组成{分析和活性评价的质量检验合格后才能使用。物化组铬株催化剂成品成采用流动吸附装置(B ET)测定催化剂的表面积、孔一径、孔容、孔分布，用X荧光衍射分析金属含量，分析值应在规定的指标范围内。活性评价是含锌催化剂铂一徕催化剂生产工艺流程成品经微型反应器或小型试验装置评价，生成油经气液色谱分析芳烃含量或用辛烷值仪测定辛烷值，通过中国、美国和荷兰生产的一些铂一徕重整催化剂产计算来确定催化剂的活性、选择性。通过寿命试验或催品分别列举于表1和表2。 表1中国铂一镣反整催化剂产品一份寸川) 表2美国、荷兰的主要铂一铁催化剂产品一若口honlai euihuaJ一zh一qu含铁催化剂制取(preparation。f。atalystcontaining rhenium)以纯高锌酸、氯铂酸为关键原料生产铂一徕重整炼油催化剂和含锌废气净化催化剂的过程。铂徕重整催化剂用于生产高辛烷汽油和重要的芳烃(苯、甲苯、二甲苯)化工原料。含锌废气净化催化剂用于汽车上的催化式排气转换器，以减少汽车尾气对环境的污染。铂一徕催化剂的容碳能力为单铂催化剂的3一4倍，稳定性(寿命)为单铂催化剂的2倍以上，能使装置在较低压力和较高速度下操作。 简史美国雪弗隆(Chevron)公司于60年代首先开发出铂一锌催化剂，中国也于1974年开发并生产出铂一锌催化剂，用于取代铂单金属催化重整催化剂。以后，世界的一些国家都在致力于发展性能更好的铂-锌催化剂，它们主要通过改进催化剂载体活性氧化铝的质量，调节催化剂酸性及金属活性组元来提高催化剂的活性和稳定性(寿命)。新型的铂一徕催化剂有向锌铂比由1提高到2以上的趋势发展。由于催化剂中铂含量的大量减少，导致催化剂成本大幅度下降。在20世纪90年代，美国有约90%、中国有约80%重整装置采用铂一锌催化剂，主要用于半再生式重整装置。其余的连续重整装置多采用铂一锡催化剂。在80年代末，锌用量的60%消耗于催化剂的生产。 工艺先制取一种宏观物性(强度、杂质含量)和微观结构(孔容、孔径、比表面、孔径分布等)合适的活性氧化铝载体，然后将活性金属组元加到载体中，并
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