1) tilted fault blocks
喷气(流)沉积-变质
2) exhalative sedimentary sequence
喷流沉积(变质)岩建造
3) sedimentation-exhalation formation
喷流(气)沉积建造
5) sedimentation-exhalation
喷流-沉积
1.
Relationship between sedimentation-exhalation ore-forming process and gold-silver polymetallic mineralization in Qingchengzi area,Liaoning Province;
辽东青城子地区喷流-沉积成矿作用与金银多金属矿化的关系
6) exhalative sedimentation
喷流沉积
1.
From the basic characteristics of mineralization,the paper has discussed the formation mechanism of this deposit and believed that the mineralization was processed by exhalative sedimentation at early stage and experienced superposition and enrichment of magmtic hydrothermal fluids at late stage.
文章总结了该矿床的形成机制,认为矿化早期形成于喷流沉积,后期得到了岩浆热液的叠加富集,F3是一条持续活动的同沉积断层,后期又是热液活动通道,是导矿储矿构造,二长花岗岩体及岩脉对早期形成的矽卡岩及矿体的形态起着破坏作用。
补充资料:P-59喷气式战斗机
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美国第一种喷气式战斗机。1942年1月9日开始研制,1942年10月1日首飞。xp-59a 空重 7,320 磅,满载重量 1,256 磅,翼展 45 英尺 6 英寸,长度 28 英尺 2 英寸,高度 12 英尺 4 英寸,翼面积 386 平方英尺。
p-59b,全部都改装了 j31-ge-5 发动机,最大航程提升到 950 英里,空重增加到 8,165 磅,正常和满载载重量为 11,049 磅和 13,700 磅,最后 1 架 p-59b 的交付是在 1949 年 5 月。绝大多数 p-59a/b 都分配在了 14 航空队的 412 战斗机联队,基地位于穆洛克干湖,在那里主要从事训练任务。
p-59a 系列总计生产了 66 架,3 架 xp-59a,13 架 yp-59a(含 3 架海军的 yf2l-1),20 架 p-59a 和 30 架 p-59b。p-59a 从来没有上过战场,公众对它也知之甚少,但它作为美国空军和航空界喷气式飞机的先行者,做出了不可磨灭的贡献。如今,仅有 6 架 p-59a 系列还留存于世,陈列在博物馆中向后人展示它的风采,1 架 yp-59a,1 架 xp-59a,1 架 p-59a,3 架 p-59b。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。