1) marine exhalation
海底喷气
1.
The present paper studies its metallogenic paleo structures, paleogeography, and rocks, ores, mineral compositions, trace elements, rare earth elements and Pb-isotope of ore-bearing, and compares it with some submarine exhalation-sedimentary Pb-Zn ore deposits in other countries.
通过对陕西银硐子沉积型银铅多金属矿床成矿的古构造、古地理环境以及矿床的含矿岩系的岩石、矿石、矿物成分、微量元素、稀土元素、铅同位素等地球化学特征的研究，并与国外某些海底喷气沉积铅锌矿床相比较，发现它们具有极为相似的地质、地球化学特征，表明该矿床是在正常海相沉积与海底喷气沉积相渗合而形成的，是具有较大经济价值的银铅铜锌贱金属－贵金属（特大型）综合矿
2) submarine volcanic exhalation
海底火山喷气
1.
Thus, it is determined that the bedded tourmaline belongs to volcanic exhalation-diagenic metamorphic origin, forming in the submarine volcanic exhalation-sedimentary tectonic setting, its primary rock is a set of the rich B-Mg argillaceous iron-silica rock.
描述了层状电气石岩的物理特征、岩性组合特征,分析了其化学成分,作了理论研究,确定了该层状电气石岩为火山喷气—沉积变质成因,形成于海底火山喷气—沉积构造环境中,其原岩是一套富硼镁的泥铁质—硅质岩石。
3) submarine exhalative genesis
海底喷气成因
4) exhalation-deposition
海底喷气(热水)沉积
5) sedimentology of submarine exhalation
海底喷气-沉积成因
6) submarine exhalative sedimentary deposit
海底喷气沉积矿床
补充资料：P-59喷气式战斗机
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p-59喷气式战斗机
美国第一种喷气式战斗机。1942年1月9日开始研制，1942年10月1日首飞。xp-59a 空重 7,320 磅，满载重量 1,256 磅，翼展 45 英尺 6 英寸，长度 28 英尺 2 英寸，高度 12 英尺 4 英寸，翼面积 386 平方英尺。
p-59b，全部都改装了 j31-ge-5 发动机，最大航程提升到 950 英里，空重增加到 8,165 磅，正常和满载载重量为 11,049 磅和 13,700 磅，最后 1 架 p-59b 的交付是在 1949 年 5 月。绝大多数 p-59a/b 都分配在了 14 航空队的 412 战斗机联队，基地位于穆洛克干湖，在那里主要从事训练任务。
p-59a 系列总计生产了 66 架，3 架 xp-59a，13 架 yp-59a（含 3 架海军的 yf2l-1），20 架 p-59a 和 30 架 p-59b。p-59a 从来没有上过战场，公众对它也知之甚少，但它作为美国空军和航空界喷气式飞机的先行者，做出了不可磨灭的贡献。如今，仅有 6 架 p-59a 系列还留存于世，陈列在博物馆中向后人展示它的风采，1 架 yp-59a，1 架 xp-59a，1 架 p-59a，3 架 p-59b。
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