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1)  Twice highfrequency harding process
二次高频淬火
2)  double quenching
二次淬火
1.
Heat treatment tests of normalizing,quenching and temperature tempering,double quenching are carried on the material ZG25Mn for the axle box base of electric locomotive.
对机车抱轴承箱材料ZG2 5Mn进行了正火、调质、二次淬火的热处理工艺试验 ,比较分析了不同工艺的金相组织和机械性能 ,阐述了二次淬火的强韧化机理 ,认为二次淬火可以改善组织 ,提高强度与韧性。
2.
Through study about the heat treatment process of high-powered marine diesel engine cam, cam\'s technology of carburizing and quenching was optimized, adopting the double quenching process after carburizing, and taking alkaline bath as the quenching medium, the influences of new technology on mechanical properties and microstrcture were studied.
通过对大功率船用柴油机凸轮热处理工艺的研究,对凸轮渗碳淬火工艺进行优化,渗碳后采用二次淬火工艺,碱浴作淬火介质,研究新工艺对凸轮力学性能和显微组织的影响。
3)  secondary quenching
二次淬火
1.
Microstructure heredity disappears gradually while the temperature of secondary quenching increases.
结果表明:10Ni5CrMoV钢第一次淬火加热温度高于1200℃后晶粒急剧长大;二次淬火加热温度稍高于Ac3时,存在明显的组织遗传性,随二次淬火加热温度的升高,组织遗传性逐步消除,当淬火加热温度为810℃时组织遗传性开始消除;加热温度为960℃时发生再结晶,晶粒得到细化,组织遗传性完全消除,当加热温度高于970℃时细化的奥氏体晶粒开始长大。
2.
The results indicated that fatigue fracture of the wire rope resulted from the secondary quenching caused by abnormal gliding friction of its surface.
结果表明 :钢丝绳表面不正常滑动摩擦造成表面二次淬火是疲劳开裂的原因 ;同时 ,钢丝绳相当于弹簧 ,表面质量直接影响其疲劳强度。
4)  induction hardening
高频淬火
1.
The influence of shot peening intensity on surface quality and residual stress field of the 1Cr12Ni3Mo2VN steel samples in local induction hardening state was investigated under different processing parameters.
采用不同的喷丸工艺,分析了喷丸强度对1Cr12Ni3Mo2VN钢局部高频淬火试样的表面质量与残余应力沿层深变化的影响。
5)  high frequency induction hardening
高频淬火
1.
The principle of this method was discussed,an effective method was found for controlling the distortion of a sleeve fork like produce after high frequency induction hardening.
进行了套管叉高频淬火工艺试验 ,解决了该零件的淬火畸变问题。
2.
The technological parameter of high frequency induction hardening is determined by testing over and over again,and the difficult technological problem for high frequency induction hardening of the slippery seats is overcomed.
根据滑座高频淬火表面结构特点 ,设计专用感应器并加导磁体来提高感应器电效率及解决尖角效应问题。
6)  high frequency quench
高频淬火
1.
Based on main chain spocket of shearers, the paper describes special requirement of reasonable high frequency quench, quench technology, structure and technology parameter of the inductor.
根据主链轮的受力,确定了合理的高频淬火技术要求、淬火工艺、感应器的结构和工艺参数。
补充资料:淬火裂纹和非淬火裂纹的特征及实例分析

淬火裂纹是指在淬火过程中或在淬火后的室温放置过程中产生的裂纹。后者又叫时效裂纹。造成淬火开裂的原因很多,在分析淬火裂纹时,应根据裂纹特征加以区分。


一、淬火裂纹的特征


在淬火过程中,当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度时,便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的,裂纹的分布则没有一定的规律,但一般容易在工件的棱角槽口、截面突变处形成。


在显微镜下观察到的淬火开裂,可能是沿晶开裂,也可能是穿晶开裂;有的呈放射状,也有的呈单独线条状或呈网状。


因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,周围没有分枝的小裂纹。


因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,裂纹尾端尖细,并呈现过热特征:结构钢中可观察到粗针状马氏体;工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。


表面脱碳的高碳钢工件,淬火后容易形成网状裂纹。这是因为,表面脱碳层在淬火冷却时的体积胀大比未脱碳的心部小,表面材料受心部膨胀的作用而被拉裂呈网状。


二、非淬火裂纹的特征


淬火后发生的裂纹,不一定都是淬火所造成的,一般可根据下面的特征来区分。


淬火后发现的裂纹,如果裂纹两侧有氧化脱碳现象,则可以肯定裂纹在淬火之前就已经存在。淬火冷却过程中,只有当马氏体转变量达到一定数量时,裂纹才有可能形成。与此相对应的温度,大约在250℃以下。在这样的低温下,即使产生了裂纹,裂纹两侧也不会发生脱碳和出现明显氧化。所以,有氧化脱碳现象的裂纹是非淬火裂纹。


如果裂纹在淬火前已经存在,又不与表面相通,这样的内部裂纹虽不会产生氧化脱碳,但裂纹的线条显得柔软,尾端圆秃,也容易与淬火裂纹的线条刚健有力,尾端尖细的特征区别开来。


三、实例分析


实例一:


40Cr钢制成的转子轴,经锻造、淬火后发现裂纹。裂纹两侧有氧化迹象,经金相检验,裂纹两侧存在脱碳层,而且裂纹两侧的铁素体呈较大的柱状晶粒,其晶界与裂纹大致垂直。结论:裂纹是在锻造时形成的非淬火裂纹。


当工件在锻造过程中形成裂纹时,淬火加热即引起裂纹两侧氧化脱碳。随着脱碳过程的进行,裂纹两侧的碳含量降低,铁索体晶粒开始生核。当沿裂纹两侧生核的铁素体晶粒长大到彼此接触后,便向离裂纹两侧较远的基体方向生长。由于裂纹两侧在脱碳过程中碳浓度的下降,也是由裂纹的开口部位向内部发展,因而为铁素体晶粒的不断长大提供了条件,故最终长大为晶界与裂纹相垂直的柱状晶体。


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