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1)  critical crack length
临界裂纹长度
2)  crack critical length
裂纹临界长度
1.
In the fatigue test of an aircraft structure,the correct evaluation of crack critical length and growth life is the key to that the fatigue test is successfully completed and the damaged aircraft can be subjected to residual strength test.
这为适时结束安-24飞机疲劳试验,进行l审j余强度试验提供了理论分析依据,这里所给出的确定裂纹临界长度和扩展寿命的分析方法,对飞机结构疲劳试验和剩余强度试验有较高的参考价值;同时,这种分析方法对服役飞机出现裂纹后正确确定检测周期也具有一定参考价值。
3)  subcritical crack growth
亚临界裂纹增长
4)  critical crack
临界裂纹
1.
The determination of critical crack size is the key point in fracture dynamics,but this is certainly difficult for low-carbon steel.
断裂动力学中的临界裂纹确定是一个关键问题 ,而低碳钢的临界裂纹确定有一定难度。
2.
The evaluation results indicate that because the full-thickness corrosion crack on the tube wall was longer than the critical crack corresponding to the working stress from fatigue load spectrum,the unstable crack propagation was caused.
根据某机平尾大轴在做疲劳试验时突然发生完全断裂,究其原因进行了损伤容限评定分析,并得出了分析结论:由于管壁腐蚀穿透裂纹已大于疲劳载荷谱工作应力所对应的临界裂纹长度,因此裂纹产生了不稳定扩展,换句话说,也就是疲劳载荷谱工作应力已大于腐蚀裂纹长度所对应的剩余强度要求值,因此导致了该大轴突然发生快速断裂。
3.
Aim To study the critical crack and initial permissible crack size of gun tube.
目的 研究火炮身管的临界裂纹和初始允许裂纹尺寸 。
5)  critical crack length
临界裂缝长度
6)  subcritical crack
亚临界裂纹
1.
The subcritical crack growth mechanism in brittle materials is studied from the viewpoint of mesomechanics.
本文从细观力学角度研究了高脆性材料亚临界裂纹扩展机制。
补充资料:亚临界裂纹扩展
分子式:
CAS号:

性质:材料内部的微裂纹在达到临界快速失稳扩展条件之前的缓慢扩展过程。各种裂纹如疲劳裂纹、应力腐蚀裂纹、氢脆裂纹等的发展通常都经历这一阶段。可以通过降低外加应力、减缓腐蚀速度等方法阻碍裂纹的亚临界扩展,从而延长材料寿命。

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参考词条