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1)  multibox model
三维多箱模型
1.
After comparing calculating values with monitoring concentrations on the ground and high altitude plane monitoring values by China Environment Science Institute in January,1994,we can find that the predicting result by the multibox model brings smaller error than that by single-box model,Therefore,we can conclude that th.
本文采用三维多箱模型对石家庄市区特征污染物SO2的浓度进行了计算,把计算结果与地面监测值和1994年1月份中国环境科学研究院的高空航测值进行比较分析后发现,用多箱模型预测大气环境比单箱模型产生的误差要小。
2)  multi-dimension and multi-box model
多维多箱模型
3)  three-box models
三箱模型
4)  multi-box model
多箱模型
1.
In this paper,three dimension multi-box model of 16 downward wind direction was introduced.
建立了16个风向下的三维多箱模式,该模式充分考虑了污染源的空间变化、气象条件和周围环境对污染扩散的影响,以及干沉积和化学转化等物理化学机理对SO2的去除作用,根据质量守恒定律,得到了箱体方程,最后将该模式用于石家庄市区SO2质量浓度的预测,并对其进行了验证,结果表明多箱模型是预测市区和经济开发区的大气质量最佳方法之一。
2.
In this thesis, atmospheric 862 concentration in shijiazhuang City has been calculated by using three dimension multi-box models.
本文采用三维多箱模型对石家庄市市区特征污染物SO_2的浓度进行了计算。
5)  three-dimensional model
三维模型
1.
Construction of a three-dimensional model for orebodies of Jinding depoist, Yunnan Province, and its significance in geological study;
云南金顶矿床矿体三维模型的建立及其研究意义
2.
Study of three-dimensional model on biomechanical characteristics of mandibular fractures in different site;
下颌骨骨折骨断端生物力学特性的三维模型研究
3.
Study on geologic three-dimensional model of hydraulic and hydropower project;
水利水电工程地质三维模型的研究
6)  3D model
三维模型
1.
Application of Virtual Assembly Technology Based on 3D Model;
基于三维模型的虚拟装配技术应用
2.
The realization of automatic programming and machining simulation from 3D model;
从三维模型到自动编程加工仿真的实现
3.
The Research and Application of Networking Visual Technique in the 3D Model of Product Base on ASP.NET;
ASP.NET环境下产品三维模型的网络可视化应用研究
补充资料:基于UG生成表驱动的零件三维参数化模型的研究
阐述了基于UG生成表驱动标准件模型库的方法和步骤,并以一个实例对如何建立参数化模型、确凿设计变量、给模型分配设计变量以及设置和编辑电子表进行了详细的论述。实践证明,利用此方法可以方便快捷建立零件的三维参数化模型库,实现零件的系列化设计,能大大提高设计效率。


    在制造工业中经常遇到形状相似,但大小并不完全相同的零件,比如系列化的产品零件等。对于这些零件的二维设计,目前已经比较成熟。但随着CAD/CAM技术的发展,产品的设计与制造有了新的思路,即从三维到二维的设计步骤,也就是首先要建立三维模型,然后自动生成二维的工程图纸,或者利用三维零件模型直接生成数控代码,实现无图纸加工,节约时间和成本。因此零件三维参数化模型的建立,就显得尤为重要,它将使产品的结构设计的系列化成为可能,并极大地缩短了结构设计周期,减少了由于零件的尺寸变化带给工程师的工作量。
 
    1、  建立表驱动零件模型库的原理


    在产品的系列化设计过程中,为了加快产品设计过程,减少重复性的劳动,应建立结构形状相同仅尺寸不同零件的三维模型库,如螺钉、螺栓、螺母、垫圈、密封件、润滑件和轴承等一些标准件。UG虽然提供了许多二次开发工具(如UG/Open GRIP、UG/Open API、UG/Open),但利用二次开发工具需要设计人员技术比较高,一般设计人员很难完成[1],利用UG提供的表驱动技术同样可以创建标准零件、通用零件以及产品系列化设计的三维模型库。


    建立三维参数化模型以后,通过设置设计变量和将设计变量分配给模型,然后创建一个含有这些变量的外部电子表,将电子表链接到当前模型中,因为电子表中的变量被当前图形文件的零件尺寸所引用,这个表就可以用来改变当前图形文件中的零件的尺寸,所以用户可通过控制外部电子表对零件进行修改,因此可避免由于设计变化而不得不修改大量模型参数所带来的损失,并且用一个模型就可表达多个同类结构的零件。


    2、  建立基于表驱动的零件三维参数化模型


    2.1 分析零件特征
    为了高效地创建表驱动零件,在设计前必须对该零件进行仔细的分析,首先要从整体上形成关于这个零件建模的大概思路,明确设计零件需要创建哪些特征以及创建这些特征的次序;同时还需要注意所要创建的各种特征的内在联系及其各自的特点,最后明确该零件需要几个参数进行驱动。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条