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1)  medium section workshop
中型车间
2)  tundish car
中间罐车
1.
Revamping the transverse micro-adjustment mechanism of tundish car;
中间罐车横向微调机构改造
2.
A static analysis of tundish car frame by FEA method
中间罐车车体的有限元静力学分析
3.
The disign idea for thd tundish car of No.
介绍了马钢第三钢轧总厂炼钢分厂2#六机六流中间罐车的设计思路,论述了该中间罐车的主要部件的设计选型及强度校核计算。
3)  tundish car
中间包车
1.
This article compares the application of tundish turret and tundish car based on the practice of using tundish turret at Jinan Iron and Steel (Group)Co ,which provides a reference for designing continuous caste
通过中间包回转台在济钢板坯连铸机上的应用实践,比较了中间包回转台与中间包车的工艺特点,供连铸机设计参考。
4)  middle lane
中间车道
5)  median speed
中间车速
6)  center axle shaft
中间车轴
补充资料:“美珍”级中型登陆舰

"美珍"级中型登陆舰是台湾海军1946-1962年先后引进二战时期美国建造的中型登陆舰,共16艘,目前在役4艘。曾在1970年代进行了现代化改造,舰体中部增设了大型舰桥,全通的车辆甲板分前后两部分。

现役4艘为:"美珍",舷号34l(原美国ls陆155,1944年7月服役),1946年编入台湾海军服役;"美颂",舷号347(原美国ls陆431,1945年3月服役),1946年编入台湾海军服役;"美平",舷号353(原美国ls陆471,1945年2月服役),1956年11月编入台湾海军服役;"美乐",舷号356(原美国ls陆362,1945年l月服役),1962年5月编入台湾海军服役。

"美珍"级中型登陆舰满载排水量1095吨,全长62.1米,宽10.4米,吃水2.5米,主机为柴油机、双轴,功率2207千瓦,航速13海里,武器有40毫米联装机关枪两挺,20毫米单管机关枪两挺,乘员65-75人。

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