补充资料：盐渍土地区路基

    　　盐渍土是在深 1米的地表土层内，易溶盐含量大于0.3％的土地。盐渍土有滨海盐渍土与内陆盐渍土之分。前者分布于沿海一带，其生成与海水浸渍有关；后者分布于内陆，其生成多与气候干旱和地下水位高有关。中国盐渍土以内陆盐渍土为主。内陆盐渍土主要分布于新疆、内蒙古、青海、甘肃、宁夏；滨海盐渍土主要分布于辽宁、河北、山东、江苏等沿海地区。
　　
　　在道路工程上，盐渍土可按含盐性质分为氯盐渍土、亚氯盐渍土、亚硫酸盐渍土、硫酸盐渍土和碳酸盐渍土；也可按含盐量分为弱盐渍土、中盐渍土、强盐渍土和过盐渍土等。
　　
　　盐渍土对路基稳定性的影响同环境条件有关。氯盐渍土易遭溶蚀而产生湿陷、坍塌等病害，但在干燥条件下,氯盐却可起粘固作用。硫酸盐渍土在气温下降时,因硫酸盐结晶结合一定数量的水分子而膨胀，产生盐胀现象。碳酸盐渍土遇水膨胀，并且泥泞不堪。此外，硫酸盐、碳酸盐都对沥青路面有很强的侵蚀性。
　　
　　通过盐渍土地区的路线应尽可能避开易遭洪水冲淹的低洼地区以及经常潮湿或积水的强盐渍土地带。用盐渍土做路基填料，其含盐量应在容许范围之内。路基排水系统应保证排水通畅，以避免路基附近出现积水现象。路基应有足够的高度，以避免冻胀、翻浆和再盐渍化。如路基高度不能保证，则应采取毛细水隔断层以隔断毛细水，或采取降低地下水位等措施。为保证路基稳定和有效宽度，必要时还可采取加宽路基、放缓边坡、加固路肩及边坡等措施。
　　

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