1) comprehensive carrying capacity of waste rock
装岩运输综合排矸能力
1.
According to the analysis of current situation on driving of rock drivage,it is put forward that the loading transfer and transposition of muck car are the key factors which influence the comprehensive carrying capacity of waste rock in driving of rock drivage.
根据岩巷掘进现状分析，指出转载与调车是影响岩巷装岩运输综合排矸能力的关键因素，并就提高转载与调车能力提出改进意见。
2) integral capacity of mucking and raising
装岩提升综合排矸能力
3) synthetical capacity of mucking and hoisting
装提综合排矸能力
1.
The influence of the parameters,such as the skip capacity, scraper volume, hoisting distance, hoisting speed and hoistig method,on the synthetical capacity of mucking and hoisting has been analysed and the ways for increasing its synthetical capacity have been investigated in the paper.
分析了箕斗容积、耙斗机斗容、提升斜长、提升速度和提升方式对综合排矸能力的影响程度，探讨了提高斜井施工装提综合排矸能力的途径。
4) comprehensive transport capability
综合运输能力
1.
Combined with the basic principle of system theory, this paper explores the notion of coordinating of TTS, the methods of improving comprehensive transport capability and coordinating of organization and management.
结合系统理论的基本原理探讨了交通运输系统协调的内涵、提高综合运输能力的方法和有关组织管理上的协调问题 。
5) transportation system of discharging the waste rock
运输排矸系统
1.
The technical plan of ground temporary transportation system of discharging the waste rock of the auxiliary shaft in Si Ma coal mine was introduced in this paper, which is useful for the design and construction of similar projects.
本文介绍了司马煤矿副井地面临时运输排矸系统的技术方案,对同类工程设计与施工具有一定的启发性。
6) rock-loading and transportation
装岩运输
1.
This paper uses system study theory and fuzzy mathematics method to analyze all man-machine-environment factors of rock-loading and transportation process to the influence of construction safety, confirms the hierarchy structure of the transportation system and weight of the safety assessment indes, offers the reliable basis for safety assessment of the tu.
装岩运输过程是隧道施工过程中的重要环节 ,也是隧道施工中事故多发环节 。
补充资料：坑探装岩运输
装岩是将爆破和挖掘下来的岩石装入矿车或吊桶中，运输是将这些岩石运送到卸石堆。在水平和倾角不大的倾斜坑道中,一般采用装岩机装岩,用有轨矿车运输。在垂直的勘探坑道中用人工或抓岩机装岩，用吊桶将岩石提升到地面。
装岩 在坑探中使用的装岩机有两类（表1）。
①铲斗式装岩机，如DK-1型（图1）。它是自下攫取、铲斗铲载、直接向后边矿车装载、轮轨行驶的装岩机。②立爪式装载机，如LZ-30G型。它是自上而下地用两个立爪（图2）扒取岩石，用机内运输机转载的装载机。 有轨矿车运输 坑探中常用有轨翻斗式矿车运输，为减少工作面调车时间,提高装运岩生产率，采用了YS-25型梭车（图3），其容积为2.5立方米，适合在断面为2×1.8平方米的坑道中使用。在车厢底部装有刮板运输机将岩石逐段装满整个车厢，梭车可正面或侧面卸载。一般在掘进坑道不长时用人力推车运输。坑道较长时用机车拖运。坑探中常用蓄电池式电机和内燃机车。由于蓄电池容量不大，因此使用蓄电池机车运输距离不要太大。CJ－12型小型内燃机车使用8.8千瓦柴油机驱动，机车内有净化装置,可使柴油机排出尾气中的有害成分降低它还可与YS-25梭车配套使用。
无轨运输设备 即轮胎式坑道装运设备。不需要铁轨，用于短浅坑道。现有装运机和铲运机两种，二者均将装岩、运岩、卸载功能集于一体。不同之处是装运机有攫取工具（铲斗）和装载容器（车厢），铲运机只有铲斗，铲斗既是攫取工具又是装载容器。在短浅坑道中使用的装运机，主要有ZYX-4型内燃装运机和HZD-8型电动装运机,其主要规格如表2。
吊运设备 在垂直勘探坑道中，常用人工或抓岩机装岩，用吊桶将岩石提升到地表。当浅井深度大于30米，在无电源地区用GT-150型自卸式内燃提升机，特点是底盘装有轮胎,搬运方便；吊臂可转动,避免爆破损坏；操作简单、工作可靠。一人操作可将吊桶提出井口，旋转吊臂将碎石自动卸在井口四周6.5米范围内,不需二次搬运。动力是4.4千瓦汽油机,有效提升重量150～200千克，提升速度0.6～0.8米/秒，提升能力3.5～5吨/小时。在有电源地区用 QT－100型电动浅井提升机（图4），特点是将吊桶提升、井口运输、自动卸碴联成一起，并配有供人乘坐的小罐笼。实现了机械化提升。提升机总重仅350千克,可拆开搬迁，电动机功率 1千瓦，有效提升重量 100千克，提升速度0.6～0.8米／秒，提升能力2.2～3吨／小时。勘探竖井的提升一般均采用矿山小型提升设备。
装岩 在坑探中使用的装岩机有两类（表1）。
①铲斗式装岩机，如DK-1型（图1）。它是自下攫取、铲斗铲载、直接向后边矿车装载、轮轨行驶的装岩机。②立爪式装载机，如LZ-30G型。它是自上而下地用两个立爪（图2）扒取岩石，用机内运输机转载的装载机。 有轨矿车运输 坑探中常用有轨翻斗式矿车运输，为减少工作面调车时间,提高装运岩生产率，采用了YS-25型梭车（图3），其容积为2.5立方米，适合在断面为2×1.8平方米的坑道中使用。在车厢底部装有刮板运输机将岩石逐段装满整个车厢，梭车可正面或侧面卸载。一般在掘进坑道不长时用人力推车运输。坑道较长时用机车拖运。坑探中常用蓄电池式电机和内燃机车。由于蓄电池容量不大，因此使用蓄电池机车运输距离不要太大。CJ－12型小型内燃机车使用8.8千瓦柴油机驱动，机车内有净化装置,可使柴油机排出尾气中的有害成分降低它还可与YS-25梭车配套使用。
无轨运输设备 即轮胎式坑道装运设备。不需要铁轨，用于短浅坑道。现有装运机和铲运机两种，二者均将装岩、运岩、卸载功能集于一体。不同之处是装运机有攫取工具（铲斗）和装载容器（车厢），铲运机只有铲斗，铲斗既是攫取工具又是装载容器。在短浅坑道中使用的装运机，主要有ZYX-4型内燃装运机和HZD-8型电动装运机,其主要规格如表2。
吊运设备 在垂直勘探坑道中，常用人工或抓岩机装岩，用吊桶将岩石提升到地表。当浅井深度大于30米，在无电源地区用GT-150型自卸式内燃提升机，特点是底盘装有轮胎,搬运方便；吊臂可转动,避免爆破损坏；操作简单、工作可靠。一人操作可将吊桶提出井口，旋转吊臂将碎石自动卸在井口四周6.5米范围内,不需二次搬运。动力是4.4千瓦汽油机,有效提升重量150～200千克，提升速度0.6～0.8米/秒，提升能力3.5～5吨/小时。在有电源地区用 QT－100型电动浅井提升机（图4），特点是将吊桶提升、井口运输、自动卸碴联成一起，并配有供人乘坐的小罐笼。实现了机械化提升。提升机总重仅350千克,可拆开搬迁，电动机功率 1千瓦，有效提升重量 100千克，提升速度0.6～0.8米／秒，提升能力2.2～3吨／小时。勘探竖井的提升一般均采用矿山小型提升设备。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条