1) critical conveying velocity
临界输送速度
2) supercritical transportation
超临界输送
1.
By use of the component thermodynamic model and the hydromechanic model,this paper made in-depth investigation into three types of CO2 transmission methods,namely CO2 liquefaction pipeline transportation,supercritical transportation,and dense-phase transportation.
为此,利用组分热力学模型以及水力学模型,分别对CO2液化管道输送、超临界输送和密相输送进行分析研究,对不同相态条件下的管道输送规律进行了模拟计算,得到了压力、温度等在输送过程的变化规律,并就压降—长度关系、压降—二氧化碳摩尔流量关系和压降—内径关系对3种输送方式进行了对比,得到如下结论:在相同的情况下,超临界输送时的压降比液化输送和密相输送的压降值要大,而液化输送的压降比密相输送大;超临界输送和密相输送的压力都很高,输送过程中基本不会发生气化,而液化输送随着输送过程中压力的降低、温度的升高,CO2很容易气化;不同的输送方式无论从经济性还是能耗上都有很大的差别,输送状态的选择要根据整个系统的具体情况进行综合分析和评价。
3) critical velocity
临界速度
1.
The predicted pressure drop per unit length was compared with the experiments as a result that a critical velocity at which the wall slip begins was obtained and that the relationship .
计算得出水煤浆在管道中流动产生滑移的临界速度,并得到临界速度与管径的变化关系。
2.
The dynamic stress, strain and displacement of the windshield are obtained, and the critical velocity when the windshield failure is also gotten on the FE analysis.
并对某型号风挡进行了鸟撞动响应分析,得出了鸟的运动轨迹和风挡的位移、应力、应变响应以及风挡玻璃的鸟撞临界速度,经与试验结果比较,两者吻合较好。
3.
In radial ultrasonic grinding, the contacting state is discontinuous and the critical velocity accords with the existing vibration cutting theory.
径向超声振动磨削与纵向超声振动磨削 ,其主要差别是磨粒与工件的接触状态不同 ,在径向超声振动磨削中 ,磨粒与工件的接触是间断性的 ,它的临界速度特征符合现有的振动切削理论 ,而在纵向超声振动磨削中 ,磨粒与工件是永久性接触 ,不存在磨粒与工件表面分离的特点。
4) critical speed
临界速度
1.
The critical speed calculation of a yarn spindle for twisting;
一种捻线锭子的临界速度计算
2.
Effect factors of tire critical speed;
轮胎临界速度影响因素分析
3.
Computation model of highway critical speed
公路车辆行驶临界速度计算模型
6) relative milling temperature
速度临界点
补充资料：临界流态化速度
分子式：
CAS号：
性质：又称临界流态化速度。在流态化状态下相应的流体速度。所谓流态化状态是指这样一种状态，即在直立的容器内加入颗粒状固体物料，控制流体以一定速度由底部通入，使其压力降等于或略大于单位截面上固体颗粒的重量，固体颗粒即呈悬浮状态运动而不致被流体带走，其上部具有一个水平的界面。
CAS号：
性质：又称临界流态化速度。在流态化状态下相应的流体速度。所谓流态化状态是指这样一种状态，即在直立的容器内加入颗粒状固体物料，控制流体以一定速度由底部通入，使其压力降等于或略大于单位截面上固体颗粒的重量，固体颗粒即呈悬浮状态运动而不致被流体带走，其上部具有一个水平的界面。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条