1) velocity field coefficient
速度场系数
1.
This can be resolved through calibrating the continuous monitoring system by reference method,and calculating the velocity field coefficient.
通过用参比方法对连续监测系统流速测定值进行校准 ,求出该监测断面的速度场系数。
2) velocity field constant
速度场常数
1.
By means of study on velocity field constant in flue,a method used to measure average velocity of flue gas was presented.
通过对烟道“速度场常数”的研究,提出了利用速度场常数监测烟道烟气平均流速的方法,同时研制出速度场常数自动检测装置。
2.
An automatic velocity field constant checking device suitable for use in the on site monitoring system of the pollution source SO 2 is developed.
为污染源SO2 在线监测系统研制一套适用的速度场常数自动检测装
3) velocity factor
速度系数
1.
The effect of impeller velocity factor Kc of a centrifugal compressor on the performance of centrifugal compressor stages was investigated by numerical simulation,and the effect of Kc on the impeller inflow pattern was analyzed.
用数值模拟的方法研究了某离心压缩机叶轮速度系数对离心压缩机级性能的影响,并分析了不同速度系数下叶轮流道内部的流动情况。
4) acceleration coefficient
加速度系数
1.
Forchheimer's formula is an experiential relation often used in the study of non-Darcy flow and it is generally agreed that both the non-Darcy-flow-β-factor and the acceleration coefficient are always positive.
Forchheimer关系是非Darcy渗流研究中经常使用的一种经验关系,一般认为非Darcy流β因子和加速度系数这两个渗透特性指标(参量)总是正值。
2.
A dynamic model of test system is established to study the seepage properties of non-Darcy flow in rock specimen,and seepage properties parameters(permeability,non-Darcy flow β factor,and acceleration coefficient) of limestone specimens are picked up based on the analysis of individual time series of porous pressure gradient.
建立了一种瞬态法测定岩石渗透特性的试验系统的动力学模型,介绍了由孔隙压力差单一时间序列提取非Darcy流渗透特性参数(渗透率、非Darcy流β因子和加速度系数)的方法,并对石灰岩标准试样进行了应力–应变全过程的渗透试验。
3.
By the linear regression with three variables, the permeability,factor, and the acceleration coefficient of the Forchheimer s non-Darcy flow in ro.
通过线性回归,得到岩样的Forchheimer非Darcy流渗透特性,即渗透率、非Darcy流β因子和加速度系数。
5) velocity modulus method
速度系数法
1.
Based on velocity modulus method,using efficiency and cavitation capability as optimal object,a mathematical model is established for optimal design of the impeller.
以离心泵水力设计的速度系数法为前提,应用机械优化设计的方法,以离心泵的效率和汽蚀性能为优化目标建立了离心泵叶轮的优化设计模型,并通过实例计算证明了该方法是切实可行的。
6) continuous function velocity field
连续函数速度场
补充资料：速度滑冰场
速度滑冰场
冰上运动场地。是由两条直道连接两条半圆弯道组成的封闭式跑道。最大周长400m，最小周长3331/3m，两条跑道的内半径25-26m。每条跑道宽4-5m，在一侧直道的末端设置终点，另一侧直道上设置换道区。周长400m、内弯道半径25m、跑道宽5m的速滑跑道，直道长223.96m，内弯道长80.11m，外弯道长95.82m，换道区相差0.16m。周长400m、内弯道半径26m、跑道宽4m的速滑跑道，直道长220.86m，内弯道长83.25m，外弯道长95.82m，换道区相差0.07m。周长3331/3m、内弯道半径25m、跑道宽5m的速滑跑道，直道长157.24m，内弯道长80.11m，外弯道长95.82m，换道区相差0.16m。周长3331/3m、内弯道半径26m、跑道宽4m的速滑跑道，直道长154.16m，内弯道长83.25m，外弯道长95.82m，换道区相差0.lm。跑道的分界线要用整齐的雪线画出，并一直延伸至换道区。雪线要保证不冻结在冰面上。如无雪，可用宽5cm，长10cm，高不超过5cm的橡皮块、木块或其它合适的物块涂上协调颜色，按规定距离摆好，代替雪线。在弯道前、后15m内，橡皮块之间距离为0.5m，弯道中间橡皮块间距为lm，直道上橡皮块间距10m。终点线为红色，预备起跑线为红色虚线，其它各线均为蓝色，线宽5cm。起、终点线均与直道线或有道延长线垂直。预备起跑线距起跑线为lm。终点线后5m处，每隔lm标出一条清晰的色线。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条