1) oxidizing dynamics curve
氧化动力学曲线
1.
The high temperature (850℃ )oxidizing dynamics curve of Ce－ containing medium aluminum heat－ resistant cast iron was determined by measuring the weight－ increasing due to oxidizing.
利用氧化增重法测量了不同 Ce含量的中铝耐热铸铁的高温 (850℃ )氧化动力学曲线。
2) dynamics varying curves
动力学变化曲线
3) Kinetic change
动力学曲线变化
4) dynamic curve
动力学曲线
1.
Ascending trend of dynamic curve at 700 ℃ was analyzed,after 120 h turned into slow oxidative stage.
利用失重法对316L奥氏体不锈钢纤维的高温氧化动力学进行了研究,通过对氧化动力学曲线的分析可以得出:700℃时因氧化反应动力学曲线一直呈上升趋势,直至120h后曲线开始平缓;900～1000℃时氧化到一定阶段后,因氧化物(MoO3、Cr2O3等)的挥发均呈现一个下降趋势,之后氧化达到饱和状态基本不再变化;且达到饱和的时间随温度升高而减少。
6) kinetic curve
动力学曲线
1.
Study of analysis the flow injection - chemiluminescence kinetic curve of Au and Pt;
解析金和铂的流动注射-化学发光动力学曲线的研究
2.
The kinetic curves of all Zr-Nb alloys are close to parabolical law before break-away corrosion.
在腐蚀转折前，Ｚｒ－Ｎｂ系合金的腐蚀动力学曲线均近似于抛物线规律，而在转折之后存在与线性规律偏离现象。
3.
The kinetic curve of collagen self assembly shows regularity in the step-like curve.
胶原自组装的动力学曲线呈阶梯形变化的规律,钙离子延缓胶原自组装的时间,自组装时间随胶原浓度、钙离子浓度的增大而延长,低浓度镁离子可遏制胶原-磷酸钙的生物矿化动力学曲线上的负峰。
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条