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1)  tropism coefficient
取向系数
1.
Based on the study of the distribution of steel fiber reinforced polymer cement base composite, the quantitative targets of steel fiber distribution such as disperse coefficient, tropism coefficient and effective coefficient were listed out in this paper.
通过对钢纤维增强聚合物水泥基复合材料中钢纤维分布的研究 ,提出了描述这种复合材料中钢纤维分布的定量指标分散系数、取向系数和有效系数 ,初步探讨了复合材料强度与这些指标之间的关系。
2)  orientation parameter
取向参数
3)  quantity oriented
数量取向
4)  parameter approach
参数取向
1.
In recent years,with the relative development of cognitive study,researchers have put forward four approaches about individual differences of intelligence:factor approach,parameter approach,strategies approach and adaptive strategy approach.
近年来,研究者对智力个体差异的内在机制从不同角度提出了解释,随着认知领域相应研究的发展,陆续出现了4种研究取向:因素取向、参数取向、策略取向和适应性取向。
5)  orientation factor
取向因数
6)  orientation relationship
取向关系
1.
By electron diffraction analysis,it is identified that the alloy phase has a face center orthogonal structure and there are some orientation relationship between the Mg ma.
通过电子衍射分析确定出该合金相具有面心正交结构,与镁基体间存在着一定的取向关系。
2.
There are K-S and N-W orientation relationships between the bainitic ferrite and the austenite and there is only N-W relationship between them.
同时讨论了贝氏体铁素体—奥氏体间取向关系和RE元素提高强韧度的机制。
3.
Some M23C6 transformed into M6C, which always kept [114]M6c//[11O] A//[110]M23c6 twin orientation relationship with austenite a.
N,Nb和 RE 微合金化的 25-12 型奥氏体耐热铸钢长期使用后,奥氏体中析出的二次碳化物数量明显增加,晶界附近无析出区现象逐渐消失;部分 M23C6 已转变为 M6C。
补充资料:阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数,这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料,因为取得这方面的资料需要做实验才能提出,这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标,流量系数值越大,说明流体流过阀门时的压力损失越小。

按KV值计算式

式中:KV—流量系数

Q—体积流量m3/h

ΔP—阀门的压力损失bar

P—流体密度kg/m3

3.2、阀门的气蚀系数

用气蚀系数δ值,来选定用作控制流量时,选择什么样的阀门结构型式。

式中:H1—阀后(出口)压

H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m

ΔP—阀门前后的压差m

各种阀门由于构造不同,因此,允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数,则说明可用,不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5,则:

如δ>2.5,则不会发生气蚀。

当2.5>δ>1.5时,会发生轻微气蚀。

δ<1.5时,产生振动。

δ<0.5的情况继续使用时,则会损伤阀门和下游配管。

阀门的基本特性曲线和操作特性曲线,对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的,更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀,是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时,部分液体气化,产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂,其表现有三:

(1)发生噪声

(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏,产生疲劳断裂)

(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)

再从上述计算中,不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系,加大H1显然会使情况改变,改善方法:

a.把阀门安装在管道较低点。

b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。

c.阀门出口开放,直接蓄水池,使气泡炸裂的空间增大,气蚀减小。

综合上述四个方面的分析、探讨,归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
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参考词条