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1) cast technology analogy
铸造工艺模拟
2) Simulation of CAE
铸造工艺CAE计算机模拟
3) casting process
铸造工艺
1.
Application of CAE to Design of Casting Process for Piston;
CAE技术在活塞铸造工艺设计中的应用
2.
Improving on casting process with computer simulatoin of ZG1Cr18Ni9 valve body;
利用计算机模拟对ZG1Cr18Ni9阀体铸造工艺的攻关
3.
The Production and Casting Process of Nodular Iron Casting Body;
球墨铸铁件机体铸造工艺研究与生产实践
4) casting technology
铸造工艺
1.
Design and Realization of a Casting Technology CAD System by Further Development on Pro/E;
基于Pro/E的三维铸造工艺CAD系统的设计与实现
2.
Casting technology of cylinder sleeves for large marine diesel engines;
大型船用柴油机缸套的铸造工艺
3.
Casting Technology for Screwy Sheath of Double Screw Roller Grinded-paste Machine;
双螺旋辊式磨浆机螺旋套铸造工艺的研究
5) casting technique
铸造工艺
1.
The Optimal Casting Technique Design of Water Turbine Runners;
转轮体铸造工艺的优化设计
2.
Therefore computer aided design for structure and casting technique of supporting trunnion roller is realized.
针对传统回转窑托轮铸造工艺复杂、受力易产生轮辐开裂等状况,应用ABAQUS对其应力分布进行了分析,改进了托轮的结构。
3.
Through the improvement on casting process, the horizontal tilting metal mould casting technique has been adopted to produce Al alloy pressure-tight shells.
从铸造工艺、工装设计上进行改进创新,采用横向翻转浇注工艺铸造耐压外壳铸件。
6) foundry method
铸造工艺
1.
An introduction was made to the foundry method of CY4D series diesel engine cylinder block and head,as well as the quality problems met during the trial production and their prevention measures including: leakage of cylinder head; dimensional deviation of block after machining and cylinder cores cracking.
介绍CY4D系列柴油机缸体的铸造工艺特点,试制过程中出现的包括缸盖渗漏、缸体加工尺寸偏差和缸体缸孔穿芯等质量问题,以及相应的解决措施。
2.
The foundry method design of a nodular iron reductor housing with ferrite matrix was de-scribed.
介绍了铁素体基体球铁减速器壳体的铸造工艺设计。
3.
The foundry method scheme, gating system design, melting and treatment of the molten iron was described.
对铸件的工艺难点进行了分析,介绍铸造工艺方案,浇注系统设计,和铁 液熔炼、处理工艺。
补充资料：铸造凝固过程数值模拟
1.1 概述 在铸造生产中，铸件凝固过程是最重要的过程之一，大部分铸造缺陷产生于这一过程。凝固过程的数值模拟对优化铸造工艺，预测和控制铸件质量和各种铸造缺陷以及提高生产效率都非常重要。
凝固过程数值模拟可以实现下述目的：
1）预知凝固时间以便预测生产率。
2）预知开箱时间。
3）预测缩孔和缩松。
4）预知铸型的表面温度以及内部的温度分布，以便预测金属型表面熔接情况，方便金属型设计。
5）控制凝固条件。
6）为预测铸应力，微观及宏观偏析，铸件性能等提供必要的依据和分析计算的基础数据。
铸件凝固过程数值模拟开始于60年代，丹麦FORSUND把有限差分法第一次用于铸件凝固过程的传热计算。之后美国HENZEL和KEUERIAN应用瞬态传热通用程序对汽轮机内缸体铸件进行数值计算，得出了温度场，计算结果与实测结果相当接近。这些尝试的成功，使研究者认识到用计算数值模拟技术研究铸件的凝固过程具有巨大的潜力和广阔的前景。于是世界上许多国家都相继开展了铸件凝固过程数据模拟以及与之相关的研究工作。 1.2 数学模型的建立和程序设计 液态金属浇入铸型，它在型腔内的冷却凝固过程是一个通过铸型向环境散热的过程。在这个过程中，铸件和铸型内部温度分布要随时间变化。从传热方式看，这一散热过程是按导热，对流及辐射三种方式综合进行的。显然，对流和辐射的热流主要发生在边界上。当液态金属充满型腔后，如果不考虑铸件凝固过程中液态金属中发生的对流现象，铸件凝固过程基本上看成是一个不稳定导热过程。因此铸件凝固过程的数学模型正是根据不稳定导热偏微分方程建立的。但还必须考虑铸件凝固过程中的潜热释放。
基于分析和计算模型开发相应的程序，即可实现铸造凝固过程温度场的计算。 1.3 温度场的数值模拟 在热模拟中,温度场的数值模拟是最基本的，以三维温度场为主要内容的铸件凝固过程模拟技术已进入实用阶段,日本许多铸造厂采用此项技术。英国的Solstar系统由三维造型,网格自动剖分,有限差分传热计算,缩孔缩松预测,热物性数据库及图形处理等模块组成。 1.4 铸件充型过程的数值模拟 铸件充型过程的数值模拟是通过计算金属液充型过程中的流体流动得出的。充型过程的数值模拟可以分析在给定工艺条件下，金属液在浇注系统中以及在型内的流动情况。包括:流量的分布、流速的分布以及由此导致的铸件温度场分布。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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