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1)  Front-end loader
前端式装载机
2)  front end loader
前端装载机
3)  double joint front-end loader
双铰节式前端装载机
4)  front end loader ,front loader
前装式装载机
5)  front end loader
前悬式装载机
6)  front-end lift
前端装车机
补充资料:前端装载机


前端装载机
front-end-loader

q一onduon zhuangzoIJ,前端装载机(front一end一loader)前装前卸式铲斗装载机。主要用于露天采矿、剥离装运爆破后的中硬和坚硬矿岩,以及直接挖掘软岩,最大运距簇Ikm。与挖掘机比较,它具有外形尺寸小,行走速度高(20一3()km/h),机动灵活,可同时在几个工作面或工作水平作业,有利于分别回采,购置费和运营费低,生产能力不受工作面高度的影响等特点;因而成为露天矿很有发展前途的装载机械。 类型(1)按用途分为工程型和矿用型。前者用于各种工程装运松散物料或挖土;后者结构加强。(2)按斗容分为小型(簇5m3)、中型(5一10m3)和大型(>IOm飞),大型机适于在年产簇150万t中小型矿山作为主要采剥装运设备,运距毛25Om,中小型机适于大型露天矿作为辅助作业设备,清理工作面、修路、排土等。(3)按行走底盘分为轮胎式和履带式,露天矿主要使用轮胎式。 工作原理装载机低速驶向岩堆,接近岩堆时放下动臂,转动铲斗,使铲刃接地,斗底与地面成3。~7。角,全力插入岩堆,并间断操纵转斗和举臂,直至装满,将铲斗转至运输位置,后退并转向,驶向运输机械,举升动臂至卸载高度,向前转斗卸载;空车退回,动臂下落至运输位置,驶向铲装地点。 基本构造 由工作机构、行走底盘、传动系统、液压系统、操纵系统和司机室组成(见图)。 前端装载机 1一铲斗12一动臂13一连杆·4一转斗液压缸}s一举升液压缸16一行走底盎17一发动机18一司机室 工作机构由铲斗、连杆、动臂、摇杆、转斗液压缸和举升液压缸组成。铲斗为耐磨钢板焊接结构,刃口装有可更换的斗齿或唇缘;大多数机型的连杆与铲斗、动臂构成四连杆机构,使铲斗举升时保持平动。 轮胎行走底盘由车架、悬挂装置、车轮和轮胎组成。车架由前车架和后车架铰接而成。前车架安装工作机构和转向机构,后车架上安装发动机、传动系统、操纵系统、司机室和油箱等。大型机采用油气悬挂装置和无内胎低压宽基轮胎。 传动系统的基本功能是按需要将动力传递给驱动轮和其他操纵机构,使输出扭矩和转数适应外负载变化。传动系统分为液力机械驱动和电力驱动两类。液力机械驱动应用较普遍,由发动机、离合器、液力变矩器、变速箱、分动箱、万向传动轴、驱动桥和轮边减速驱动车轮组成。前桥剐性地固定在载重半车架上,后桥铰接悬挂在发动机半车架上,全桥驱动。电力驱动型式是由柴油机驱动交流发电机发电,经可控硅整流器向轮毂内直流电动机供电,经轮边行星减速器驱动车轮,称为电动轮前端装载机。由脚踏板控制励磁电流进行调速。下坡时可用发电制动。 液压系统包括油箱、液压泵、控制阀等。
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