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1)  TD75-800 type conveyor with floral lines strap
TD75-800型花纹皮带运输机
2)  belt conveyor
皮带运输机
1.
Design of PLC control system of belt conveyor;
皮带运输机的PLC控制系统设计
2.
Practice on averting the snaking of the belt conveyor;
防止皮带运输机跑偏的措施
3.
In order to meet the needs of production, to reduce cost and to improve environment, through measuring on site, using the existing equipment and designing and installing a belt conveyor, the transportation mode in the Western Material Field for iron ore powder has been changed from auto to belt conveyor.
为此,经过实地测量,利用原有一些设备并设计安装一条皮带运输机,完成运输方式的改造,使各项指标达到生产要求。
3)  Belt conveyer
皮带运输机
1.
The use of CAD technology in belt conveyer;
CAD技术在皮带运输机中的应用
2.
Combining with the characteristics of belt conveyer under coal mine, this paper summarizes common troubles of belt conveyer and analyzes respectively the treatment of deviation of the belt conveyer, material and abnormal noise of belt conveyer, broken shaft reducer, etc.
结合煤矿井下皮带运输的特点,就皮带运输机常见的故障进行总结,分别对皮带运输机皮带跑偏的处理、皮带运输机的撒料、异常噪声、减速机的断轴等现象进行了分析说明,并提出其处理方法。
3.
The paper introduces a kind of the more advanced transportation system ? belt conveyer continuous unearthed system and mainly states the key points of the working principle, composition and application etc.
本文介绍了一种 较为先进的运输系统--皮带运输机连续出土系统,着重阐述了系统的工作原理、组成、应用要点等。
4)  conveyer belt
皮带运输机
1.
A studying and application about trouble detcting system of conveyer belt;
皮带运输机故障检测系统的研究和应用
2.
In the running production of conveyer belt, there are belt creep, broken belt, tearing, over loading, coupling cut i.
皮带运输机是一种由电机驱动的连续运输设备,主要用来输送物料和成品,广泛应用于工业生产中。
5)  belt conveyor
皮带运输机,带式运输机
6)  conveyor with floral lines strap
花纹带式输送机
1.
Improvement of TD75-800 type belt conveyor with floral lines strap;
TD75-800型花纹带式输送机的改进
补充资料:C-130型运输机

发展过程:

c-130是美国50年代研制的4发中型多用途战术运输机。1951年开始研制,1954年8月首飞,1956年12月装备美空军。该机有多种改型,除美空军中装备数量较多外,还出口到50多个国家和地区。截止1993年,美国空军共购买1050架。出口的c-130h/l-100-20/30等型共计514架。台湾军队也引进了该型机中的c-130h型。

性能特点:

1.能作高空、高速远程飞行。

2.具备中空、中速飞行和近距离运输能力,可在前线强行着陆并能在野战跑道上起落。

3.改型多样,用途广泛。c-130型可按需要运送或空降人员以及空投货物,返航时可从战场撤离伤员。经过改型后,还可用于高空测绘、气象探测、搜索救援、森林灭火、空中加油和无人驾驶飞机的发射与引导等多种任务。

主要改型:

为了适应不同用途,美国的c-130有多种型别。

c-130a,第一种生产型。1955年4月7日首次试飞,1956年12月开始交付使用,1959年2月停产,共生产231架。

c-130b,发展型。1958年11月20日首次试飞,1959年6月12日开始交付使用,共生产了230架。其中,包括印度空军10架、加拿大空军4架、巴基斯坦空军6架、南非空军7架。有4架改型为lc-130f,12架改型为hc-130g,46架改成kc-130f,7架改成c-130f。

c-130d,a型的改进型。主要用于南北极地,共制造了12架。

c-130e,b型的发展型。基本结构同b型,仅增加了航程,共生产510架。美国战术空军、海军、海岸警卫队及加拿大、伊朗、哥伦比亚、土耳其、巴西、瑞典和阿根廷等10多个国家都使用了此型。1961年8月25日首次试飞,1962年4月开始交付,1975年2月停产。

c-130h,加大功率型。基本结构同c-130e。1957年4月开始交付使用,截止1988年12月31日,美国空军、海军和海岸警卫队共订购366架,国外用户有50个国家和地区,共订购478架。1986年底开始交付台湾订购的12架和日本订购的8架。

c-130h-mp,军事巡逻和搜索救援型。基本结构同c-130h,搜索半径370公里时,可续航16小时50分钟;高度1525米,搜索半径3333公里时,搜索时间为2小时30分钟。已交付给马来西亚空军3架、印尼空军和美国海岸警卫队各1架。

c-130k,英国皇家空军专用型,共生产66架。

ac-130a,武装攻击型。机上装4挺7.62毫米机枪和4门30毫米“火神”6管炮,并装有夜视设备。1968~1969年曾在越南战争中使用,它另外还有ac-130e、ac-130h两种改型。

ec-130,战术机载指挥和通信型。美国空军用其来代替ec-121电子监视机,背鳍上方和每个外翼下方增加了大型刀形天线,机身两侧有小型刀形天线。机翼下面刀形天线外侧和尾翼弹丸形舱中装有拖曳天线,该天线可长达几百米。

ec-130g,美国海军使用的ec-130的新编号。机上有甚低频无线电,可向航行在世界任何地方的导弹潜艇转达紧急指令。它另有ec-130q的改型。hc-130b、e、g、h、n不同的搜索救援型。kc-130f、r海军陆战队用空中加油机。

mc-130e,美国空军战场运输机。该型可将特种部队秘密运到敌人后方。机上装有夜视设备、地形跟踪雷达、空中受油设备和各种电子干扰设备,机上还装有人员回收装置。共生产14架,分别交付美国空军、埃及、德国和日本等国特种作战部队使用。

mc-130h,c-130h的改型。美国空军将空用于特殊战术任务,包括日/夜渗透和撤离、特种地面作战部队的支援、心理战任务、空中侦察以及空降和地面—空中救生等。

rc-130、rc-130a、wc-130、pc-130h分别为侦察探测和气象控制、巡逻型。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条