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1) best path
最佳路径
1.
In this paper,the realization using computer to searching for the best path in the electronic map system of automobile navigation are introduced.
介绍了最佳路径搜索的实现 ;分析了出行车在行车过程中影响行车效率的各种因素 ;讨论了以时间为目标函数的最佳路径搜索的权值计算方法 ;提出了由交通管理部门实时广播权值信息 ,为用户进行最佳路径搜索提供动态权值的设想 。
2.
The author investigates the best path query algorithm in the context of networks with large number of nodes and links, such as transportation networks and computer networks.
文中研究如交通网络和通信网络等节点数很大的网络中的最佳路径查询算法 。
3.
Analyzed the framework of Web Services forward chain dynamic composition, proposed a new framework of Web Services dynamic composition based on best path.
本文的主要工作如下:(1)分析了Web Services前向链动态合成框架,提出了一个基于最佳路径的WebServices动态合成框架。
2) Optimal Path
最佳路径
1.
Optimal Path of Dispatch in Urban Fire Fighting;
城市火灾扑救调度最佳路径分析
2.
The Study of Embedded GIS for the Optimal Path Choice of City Transport;
面向城市交通最佳路径选择的嵌入式GIS研究
3.
Furthermore, rational robot paths in obstacle avoidance are discussed in detail, which leads to the final important result of optimal path for mobile robot to avoid an obstacle.
提出一种以障碍物和机器人位置和速度等信息为基础的障碍躲避方法 ,重点探讨了确定性环境下障碍躲避和转弯过程中机器人应遵循的合理路径问题 ,并通过证明指出了给定环境条件下实现转弯和障碍躲避的最佳路径。
3) best route
最佳路径
1.
It analyses the organization of data structure in the system and the establishment of traffic database,the choice of the best route.
介绍了公路交通导航系统产生的背景及含义 ,分析了系统中数据结构的组织 ,阐述了交通数据库的建立及最佳路径的选择 。
4) Optimal Route
最佳路径
1.
This paper proposes a realization of real-time dynamic road impedance under the existing traffic facilities,and an algorithm for optimal route computation and its specific realization are described.
在现有交通设施下,提出了实时动态路段阻抗的获取及实时动态最佳路径在计算机上的实现方法。
2.
Results and Conclusion\ The algorithm of the optimal route choice based on Comprehensive Fuzzy Judgment can provide an efficient, feasible route for travellers.
结果与结论 基于模糊综合评判的最佳路径选取算法能够为驾驶员提供较合理的高效行驶路线 。
5) optimum route
最佳路径
1.
In order to meet the demand of radar equipment support under the GIS enviroment, this paper finds the optimum route for allocating and transferring equipment and goods, studies its key techniques and how to establish the math model of the optimum route to find the parameters of the model, by setting up the optimum route base to solve the problems of real-time in practical use.
从地理信息系统环境下雷达装备保障系统的实际需要出发,在GIS环境下求解装备物资调拨的最佳路径。
6) the shortest ray path
最佳路径法
1.
Therefore, in this paper, we chose the shortest ray path, developed ray tracing algorithm and basic p
本文选用最佳路径法,研究出适用于转换波的射线追踪基本流程。
补充资料：Pro/ENGINEER中复杂几何路径的数组阵列
1 引言 Pro/ENGINEER是目前应用非常广泛的CAD/CAM软件，其功能非常强大。在Pro/ENGINEER中进行特征复制时， PATTERN（数组阵列）可以一次建立多个相同的特征，比COPY(复制)省时省力。 在实际应用中，阵列的几何路径有规则的（如直线形、圆形等），也有不规则的（如平行四边形、椭圆形等）。对于规则路径，其生成较简单，如圆形路径，选取一周向驱动尺寸，输入阵列的增量与个数即可。下面以在基座上钻孔为例，介绍不规则几何路径的数组阵列。 2 设计实例 首先，生成基座（如图1黑点表示孔的圆心位），其中心点位于Pro/ENGINEER中坐标系的原点，再钻出左上角的第一个孔（以基座的两条边为参考边，这两条边的交点为准原点）。然后进行数组阵列，产生其余的孔，依次选择“Pattern→General→Table”。 
图1 黑点表示孔的圆心位 2.1 步骤一 选择图1中的尺寸“40，55”作为“表格驱动阵列的驱动尺寸”，然后选“Done”。 2.2 步骤二 选择“Add”，进行表的添加（输入一个表名如A），接着打开一个窗口，其中已有的文字均为注释语句，最后一行为： idx d4(40.0) d3(55.0) 其中，idx表示这一列填的是序号，从1开始；d后的数字以实际操作中产生的为准，括号内数值为步骤1中所选驱动尺寸的值，可以看出该值的显示顺序与尺寸的选择顺序是对应的。 2.3 步骤三 进行表的录入，依次填入：
1 65 55
2 90 55
3 115 55
4 140 55
5 50 85
6 60 115
7 70 145
8 95 145
9 120 145
10 145 145
11 170 145
12 150 85
13 160 115 其中1～4为上部右边的4个孔，5～7为左边3个孔，8～11为下部右边4个孔，12～13为右边剩余2个孔。 2.4 步骤四 首先点击“File→Save”，并且进行保存。然后点击“File→Exit”，退出程序。之后执行“Done”即可进行阵列，如图2所示。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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