1) indentation creep testing
压痕蠕变试验
1.
The possibilities of determining creep parameters for a simple Norton law material are explored from indentation creep testing.
研究由平头压痕蠕变试验来确定受压材料蠕变性能参数的可行性· 利用有限元蠕变分析确定在定压痕应力下的压痕蠕变率,重点放在稳定压痕蠕变率和受压材料蠕变性能参数的关系上· 详细地研究了压头形状、大小和宏观约束对压痕蠕变响应的影响:当压头的尺寸和受压材料为同一数量级时,宏观约束将有十分明显的影响· 提出两种方法来由压痕蠕变试验来确定受压材料蠕变性能参数,并给出了算例,结果有利于准确认识平头压痕蠕变试验,从而拓宽其应用范围·
2) Creep indentation test with flat cylindrical indenters
平头压痕蠕变试验
3) creep indentation testing
压痕蠕变实验
1.
The creep indentation testing with cylindrical flat indenters has been simulated by the finite element method with special attention on the creep damage of the indented materials.
对平头压痕蠕变实验进行了有限元模拟分析,重点考虑了受压材料的蠕变损伤。
4) indentation creep
压痕蠕变
1.
The measurement principles of indentation creep by depth sensing indentation were elucidated,and recent progresses in investigation on indentation creep were also introduced.
阐述压痕蠕变的研究进展及其测试原理,并且采用纳米压痕仪对Ta,N i和N i基高温合金三种金属体材料、BaTiO3陶瓷和Ag/Co多层薄膜进行蠕变实验,分析蠕变应力指数和相应的蠕变机制。
2.
The main purpose of the present study is to analyses the indentation creep behavior of aluminum alloy(2A12) by using three different indenters with Finite Element Method(FEM).
采用有限元方法分析了圆锥压头、球形压头和圆柱形平压头作用下铝合金(2A12)的压痕蠕变行为,给出了三种压头作用下的等效蠕变应变、压痕深度-时间曲线和硬度-时间曲线。
5) compressional creep test
压缩蠕变试验
1.
Taking an airport s high embankment in the karst region of Guizhou as an example,the compressional creep test of sandy gravel as the filling material is studied.
以贵州某机场高填方边坡为工程背景,研究了碎石土填料压缩蠕变试验,研究表明,刚性侧限的压缩蠕变试验与大面积凹谷中的高填方体具有良好的相似性,两者可近似认为处于相同的应力状态,但试验得出的高填方体压缩沉降量较实测值小。
2.
By taking the embankment, with a height of 104 m, of Jiuzhai-Huanglong airport as an example, similar conditions of compressional creep tests simulating the high embankment using filling material of sandy gravel were investigated.
以九寨 黄龙机场104m高填方体为工程背景,研究了砂砾石填料压缩蠕变试验与高填方体的相似条件。
6) creep test
蠕变试验
1.
Data processing and viscoelastic computation for creep test of asphalt mixture;
沥青混合料蠕变试验数据处理与粘弹性计算
2.
In order to study aluminum alloy creep age forming and present aluminum alloy creep constitutive model used in creep age forming FE simulation,7B04 aluminum alloy creep mechanical property was studied by carrying out creep tests under different stress levels at different temperature such as 145℃,155℃ and 165℃.
对新铝合金7B04分别在三个不同时效温度(145℃,155℃,165℃)不同应力水平条件下进行了多组蠕变试验,试验表明温度、时间、应力对7B04铝合金的蠕变行为都有较大的影响;根据蠕变变形特征提出了能够较好描述材料蠕变行为的本构模型,并对试验数据进行非线性最小二乘拟合,得到了每个温度下的蠕变本构方程中的材料参数。
3.
Uniaxial creep test had been carried out for 10CrMo910 steel at 550℃.
0数值分析的功能 ,快速确定了有关材料常数 ,从而得到了 10CrMo910钢在给定温度下的蠕变损伤本构和演变方程 ,与蠕变试验结果进行了比较 ,得到了与实验相一致的结论。
补充资料：压痕试验
分子式：
CAS号：
性质：测定硬质材料在一定的负荷下的压痕深度(硬度)；对软质材料测定，压头压到一定深度所需的负荷(硬度)；测定泡沫材料压入一定深度所需的负荷(硬度指数)。
CAS号：
性质：测定硬质材料在一定的负荷下的压痕深度(硬度)；对软质材料测定，压头压到一定深度所需的负荷(硬度)；测定泡沫材料压入一定深度所需的负荷(硬度指数)。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条