1) dynamical destabilization
动力学失稳
1.
To accurately predict the dynamical hazard of a large scale mined-out area,the quantitative experiment on unstable crack propagation and dynamical destabilization on coal-rock have been fulfilled previously.
要进行大尺度采空区衍生动力学灾害的准确预测预报,必须进行煤岩破裂与演化为动力学失稳的定量化实验的前期研究。
2) dynamic destabilization
动力失稳
1.
Fold catastrophe model of rock dynamic destabilization
岩体动力失稳的折迭突变模型
2.
Those mainly related to the mechanical properties and its deterioration in EDZ,non-stable subsidence of roof rocks and horizontal squeezing and its coupling effect so as to destabilization,delamination upon deepening rocks at roof induced to the localized dynamic destabilization.
破碎围岩环境下大断面巷道开挖必然形成大尺度采空区(large scale of mined-out-area,LSMA),其围岩介质的变形与失稳行为及过程很复杂,主要涉及到开采扰动区(excavation dis-turbed zone,EDZ)范围内围岩力学性态及强度劣化特征、顶部岩层非稳态下沉与水平挤压变形耦合作用诱致动力失稳、深层围岩离层演化至局部化冒落失稳等,且其变形从微尺度演化为大尺度(寸)过程具有复杂的非线性特征,这为灾害治理带来挑战。
3.
4 centrifugal compressor of Chinese Aluminum Manufacturer Shanxi Branch, this paper provides the distinctions of the methods for diagnosing and Identifying the dynamic destabilization of the seal-gap and the oil-film vibration of the centrifugal compressor, and identifies that the two sides are connected with each other and promoted each other.
通过中国铝业山西分公司的4#离心压缩机故障判断、检修实例,说明了离心压缩机的密封间隙动力失稳与油膜振荡故障的诊断识别方法的区别,同时证明了两者又存在互相关联和促进的关系。
3) dynamic instability
动力失稳
1.
Difference solution to dynamic instability of straight bars under elastic compression wave;
弹性压应力波作用下直杆动力失稳的差分解
2.
Based on the generalized variational principle of ferromagnetic bodies and the technique of magnetic field perturbation,this paper present an analysis on dynamic response and dynamic instability of the ferromagnetic beam-plate with unmovable simple supports under the two type pulse magnetic fields.
基于广义变分原理得到磁力计算模型和磁场摄动技术,研究了不可移简支铁磁梁式板在矩形和锯齿形两类典型脉冲磁场作用下的磁弹性动力响应特征及动力失稳现象。
3.
In the test, both the local dynamic instability for shell members and the global dynamic instability of the structure were observed.
对两个钢扁网壳结构模型在地震荷载作用下的动力稳定性进行了振动台试验研究，观察了模型的局部动力失稳和整体动力失稳现象，通过对试验测量数据结果的处理，给出了模型中杆件的内力时程曲线和结点位移时程曲线，对这些时程曲线进行分析，总结了结构产生动力失稳时的特征和规律，同时也给出了部分理论分析的结果，并结合试验结果对理论研究中给出的动力失稳定义和判定准则以及其它结论分别进行了验证和说明。
5) rock dynamics destabilization
岩体动力失稳
6) instability domain
动力失稳区间
1.
Using the method, the instability domain is ascertained for an offshore platform subjected longitudinal loading.
推导了有阻尼与发生纵向共振时柱状结构的动力稳定计算公式 ,计算了水中平台动力失稳区间 ,探讨了阻尼与纵向共振的影响 ,得出了一些有应用价值的结
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条