1) influence factor of impact
碰撞影响系数
1.
The results of analysis show that the course of a ship to go under a bridge can be expressed by the Gauss distribution, and can be calculated by the product of ship flux in unit time, the influence factor of impact and t.
对我国内河船舶流量较大的南京长江大桥的调研数据做出分析,并确定其适合的碰撞数学模型和碰撞概率公式,进而算出碰撞影响系数。
2) impact
[英]['impækt] [美]['ɪm,pækt]
碰撞，冲击，冲力;影响;压紧
3) collision response
碰撞响应
1.
Also, it can be used to collision response.
介绍了用射线算法进行碰撞检测和确定碰撞位置,并将该算法应用到碰撞响应的实现。
2.
Since the penetration depth computation will influence over the research of collision response,thus it possesses great theory research significance and application value in promoting the naturalness of virtue reality.
方向穿透深度是碰撞响应的基础,在增强虚拟环境的逼真性和真实感方面起到了重要的作用。
3.
Second, to the different type of the collision response of rigid body: collision contact and temporary contact, the different mechanical models were built.
然后,针对刚体运动中的不同碰撞响应类型:碰撞接触与临时接触,分别建立不同的碰撞响应力学模型,前者运用恢复系数理论和动量、动量矩定理建立响应模型,后者通过分析刚体的受力和运动状态建立相应的动力学模型。
4) impact stiffness coefficient
碰撞刚度系数
1.
The values of static average resistant force and impact stiffness coefficient used for the solution are determined based onthe results obtained from the experiments.
提出了核电站在强地震作用下安全停堆时间的计算方法，并根据实验结果确定了计算中所需的静态平均阻力及碰撞刚度系数。
5) collision velocity coefficient
碰撞速率系数
1.
It is indicated by mathematical models that the collision velocity coefficient and detachment coefficient of bubble particle in a cell varies with air flow number and Reynolds number.
通过对模型参数的进一步研究，阐述了浮选微观动力学参数———碰撞速率系数和脱落系数———与浮选槽内主要流体动力学参数———气流数和搅拌雷诺数———间的相互关系，建立了数学模型，对优化浮选机技术参数具有一定的理论指导意义和实用价值。
6) effective collision coefficient
有效碰撞系数
补充资料：连轧影响系数
连轧影响系数
influence coefficient in continuous rolling
1 ianzha yingxiang xishu连轧影响系数(influenee eoefficiont in con-tinuous rolling)用板速增量方程、板厚增量方程和功率增量方程为基本方程组(共有3n个方程，n为连轧机架数)描述的在稳态条件下连轧机各机架参数关系中列向量与已知量的比值。基本方程组可写成如下矩阵形式: AX~CY 式中A为未知量的系数 矩阵;X为未知量的列 向量;C为已知量的系数 矩阵;Y为已知量的列向 量。若给定一个已知量， 而令其他己知量均为 零，对上述矩阵形式的 基本方程组求解，则得 到在该已知量的作用下 各种参量的变化情况。 例如，给定第j架辊缝变 化量为心，，而令其他已 知量均为零，则可得到 3，个未知量，这些未知 量都是在惟一的已知量 站，的作用下产生的，因 _，._一二(户的/h)，。，[ 此若令A。=之共器!二三，则 ~旧丫“，少八S，’尹切 此比值儿，表示第夕机架的辊缝变化量昭，对第i机架板厚变化量(劫/h)、的影响。这一计算方法于1967年由日本美坂佳助提出的，现已成为连轧稳态特性(见连轧综合特性)分析中一种常用的数学模拟方法。 (赵以相)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条