补充资料：流体的流动

流体的流动
Fluid flow

量纲是英尺2/秒.所使用的单位必须一致，因此以磅达·秒/英尺2为单位的粘性系数应该除以用斯/英尺，为单位的密度，或者以磅达·秒/英尺，为单位的粘性系数应该除以用磅/英尺3为单位的密度，它在数值上等于比重。 换算因数是1沱二100厘沱“0.。。1076英尺2/秒，而1英尺2/秒~929厘米“/秒.参阅“粘度，’( vis-eosity)条。 密度和比孟密度是单位体积的质量，通常用P表示。米制中P的量纲是克/厘米。;在英制中是斯/英尺3或磅/英尺3，根据所采用的是工程单位制或绝对单位制而定。然而，物体无论在什么位置，密度的数值都是一样的。 比重是单位体积的重量，通常用w或y来表示。在英制工程单位制中，其量纲是磅/英尺3;在绝对单位制中是斯/英尺“。其中l斯“32·174磅质量。在工程单位制中比重随地球引力而变化，因而随位置而变化。 密度和比重之间的关系是P~w/g，其中g是重力加速度。g的标准海平面值是980.“厘米/秒“或52.274英尺/秒2。参阅“比重”(speeifie gravity)条。 压缩性所有液体都是相当难于压缩的，在多数情况下，特别地可以把水作为不可压缩的液体来处理，而它的可压缩性却是钢的10倍。声波在水中的传播实际上是压力波。它就是水的压缩性所引起的效果。 在研究空气或其他气体的流动时，当压力的变化小到足以使密度的变化可忽略不计时，即使是气体，也可作为不可压缩的来处理，对于以低于250英里/小时的速度飞行的飞机，可以认为空气密度是不变的。但是当速度接近于空气中的声速(大约为700英里/小时)时，机身附近空气的压力与某一距离以外的压力显著不同，那时必须认为空气是可压缩的。参阅“可压缩流，，(eompressible flow)条。 压力变化乙P所引起的流体体积从v到vl的变化由式如/v1~一乙P/E。决定，式中E。为在该压力范围内体积弹性模量的平均值。对水来说，体积弹性模量的值既随温度变化又随压力变化，但对大多数情况的典型值是300 000磅/英寸“(乙p与E。必须用同样的单位)。对理想气体的等温压缩，E。一户，而对绝热压缩，E。~kP，其中k为定压比热与定容比热之比。对于空气，k的值通常在1.4左右.户是平均压力的变化范围。在低压情况下，空气的可压缩性是水的可压缩性的数千倍。 在实际应用中，气体的体积变化最好由理想气体的状态方程确定。 理想气体理想气体是这样一种气体，它的状态方程为户V~WRT或Pv~RT，其中P是绝对压力，V是总体积，v是每单位重量的体积，W是总重量，T是绝对温度，R是气体常量。必须采用一致的单位制。

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