1) boiler oil system
锅炉燃油系统
1.
This paper analyses the reason of fire and explosion about boiler oil system, turbine oil system, electric power transformer, pulverized system, cable system in fossil fired power plant.
对火力发电厂锅炉燃油系统、汽轮机油系统、电力变压器、制粉系统、电缆系统发生着火、爆炸的主要原因进行了分析 ,针对某厂发生着火、爆炸的安全问题 ,结合国家电力公司发布的《防止电力生产重大事故的 2 5项重点要求》中的要求 ,提出各个系统的具体防火措施。
2) boiler combustion system
锅炉燃烧系统
1.
According to the complex features of the boiler combustion system with multivariables,strong interaction and large time delay,a control algorithm of multi-variable object with time delay is presented,so as to implement advanced control on combustion process using dynamic air-to-coal ratios.
针对锅炉燃烧系统多变量、强耦合、大时滞的复杂特性,提出一种多变量时滞对象的控制方法,以动态风煤比的形式对燃烧过程实施先进控制。
2.
Aiming at the complex properties of the boiler combustion system,such as multivariables,close coupling,strong disturbances and long-time delay etc,a MIMO model predictive controller based on a state-pace model is designed to realize the three main tasks of the boiler combustion control.
针对锅炉燃烧系统多变量、强耦合、强干扰、大滞后的复杂特性,采用基于状态空间模型的预测控制算法设计多输入多输出预测控制器,以一个控制目标为主,同时协调处理多个控制目标的优化方法,很好地实现了锅炉燃烧控制的三大主要任务,从而为这一复杂系统的过程控制提供了一种新的思路;文中还详细研究了预测控制器关键参数对控制性能的影响规律,据此优选参数,可以获得很好的控制效果。
3) boiler and combustion system
锅炉及燃烧系统
4) combustion system of industrial boiler
锅炉燃烧系统
1.
Based on the fuzzy control and predictive control, a new fuzzy predictive control algorithm has been developed and has been used in a nonlinear, long time delay, strong coupling combustion system of industrial boiler.
将模糊控制和预测控制相结合,提出了一种新型的模糊预测控制方案,应用于非线性、大延迟、强耦合的锅炉燃烧系统中,并运用风/煤比模糊自寻优控制方法来提高锅炉燃烧的效率。
5) Coal-fired Boiler System
燃煤锅炉系统
1.
Comparison Study of Environmental Effects between Solar Water Heating System and Coal-fired Boiler System with LCA;
LCA法比较太阳能热水器和燃煤锅炉系统的环境效益
6) oil-burning boiler
燃油锅炉
1.
Application of fiber-bag precipitator on oil-burning boiler;
袋式除尘器在燃油锅炉上的应用
2.
Following the development of the cities, oil-burning boilers and spare generators to the buildings are being applied more and more.
燃油锅炉和建筑物自备发电机随着城市发展而越来越多地应用。
补充资料：燃油系统
向航空发动机燃烧室、加力燃烧室和起动油路输送具有一定压力、流量和温度的燃油的成套装置（见图）。从油箱中供来的燃油，经燃油开关到增压泵增压后进入燃油滑油散热器。散热器利用燃油带走滑油的热量，燃油本身得到预热，再通过燃油滤将杂质清除后，分别送入主油泵和加力油泵进一步增压。增压后的高压燃油分别由主燃油控制器和加力燃油控制器(见燃油控制器)进行油量控制，以满足飞行的需要。然后，主燃油经油门开关,由燃油分配器分成主副油路,经喷嘴送入燃烧室中燃烧。发动机需要加力时，加力燃油经加力开关和喷嘴送入加力燃烧室中燃烧。发动机起动时有独立的起动燃油系统，包括起动油泵、起动电磁活门和起动喷嘴。漏油系统用于排除经密封装置漏出的燃油和燃烧室中的积油。放油系统在发动机停车后迅速放出喷嘴油路中的燃油，以防喷嘴积炭。燃油泵是系统中最主要的供油设备，有齿轮泵、柱塞泵、旋板泵、离心泵和汽心泵5种类型。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条