经过可行性研究和方案确定之后，意大利方于1982年2月与奥托·梅拉拉和伊维科·菲亚特两家公司签订了5年的研制合同，包括生产3辆样车。到1988年，3辆样车已完成，并由意大利军方进行野外鉴定试验。

结构特点

该车车体和炮塔均采用铝合金焊接结构，车体有附加钢装甲，并用螺栓与车体连接。车体低矮，至炮塔顶部仅2.250m。

驾驶员位于车体前部，其前和两侧共有3个潜望镜，中间1个可换成微光驾驶仪。

炮塔位于车辆中央，用电驱动，旋转360°的时间为6.3s，车长在左，炮手居右。主要武器为1门厄利空-比尔勒(oerlikon-buerhle)公司kba-bo2型25mm机关炮，主要部件有激光测距仪和热像仪等。

辅助武器为1挺7.62mm的mg42/59并列机枪。在炮塔两侧各有3具电操纵的烟幕弹发射器

观瞄仪器有车长的6个潜望镜，便于环形观察，其中车长门前的1个可旋转360°。炮手前面有1个瞄准镜，用于主炮和并列机枪瞄准。

动力舱驾驶员右侧，进出气百叶窗均在车体顶部，排气管则在车体右侧。发动机功率为353kw(480马力)。

行动部分有6对负重轮，3对托带轮，其上部有护板。

载员舱在车体后部，可容纳6人，两侧各坐2人，均面向前；中央也是2人，1个面朝前，另1个面向后。有5个射孔，每个上方有观察镜。载同通过车后液压操纵的跳板式后门上下车，此外还有安全门。顶部有2个长方形舱门和1个圆形舱门。

性能数据

型号　　　　　　　　　　　　vcc-80

乘员　　　　　　　　　　　　3+6人

战斗全重　　　　　　　　　　约19000kg

单位功率　　　　　　　　　　18.57kw/t

车长　　　　　　　　　　　　6.705m

车宽　　　　　　　　　　　　2.980m

全车高　　　　　　　　　　　2.600m

至车体顶　　　　　　　　　1.750m

车底距地高　　　　　　　　　0.400m

最大速度　　　　　　　　　　70km/h

最大行程　　　　　　　　　　600km

涉水深(无准备时)　　　　　　1.5m

爬坡度　　　　　　　　　　　60%

侧倾坡度　　　　　　　　　　40%

攀垂直墙高　　　　　　　　　0.85m

越壕宽　　　　　　　　　　　2.5m

发动机

生产公司　　　　　　　　　菲亚特(fiat)

类型　　　　　　　　　　　6v涡轮增压中冷柴油机

功率　　　　　　　　　　　353w

传动装置

生产公司　　　　　　　　　zf公司

型号　　　　　　　　　　　zf 20 hst 500

类型　　　　　　　　　　　液力机械

转向装置类型　　　　　　　　液压

悬挂装置类型　　　　　　　　扭杆或液气

主要武器口径/型号/类型　　　25mm/kba-bo2机关炮

并列武器口径/型号/类型/数量　7.62mm/mg42/59/机枪/1挺

防空武器口径/类型/数量　　　7.62mm/机枪/1挺

弹药基数

主炮弹　　　　　　　　　　400发

枪弹　　　　　　　　　　　1200发

烟幕弹发射器数量　　　　　　2×3具

炮塔驱动方式　　　　　　　　电/手动

炮塔旋转范围　　　　　　　　360°

武器俯仰范围　　　　　　　　-10°～＋60°

火炮稳定器　　　　　　　　　有

电气系统电压　　　　　　　　24v