1) decoupling coefficient
不偶合系数
1.
excavation results of improved smooth blasting is obviously superior to the traditional method by indication of results of model experiment and analysis of connection of borehole pressure and decoupling coefficient,and which has some values to popularize.
通过对孔壁压力与不偶合系数的关系分析和模型试验结果证明,改进方法开挖效果明显优于传统方法,并具有推广使用的价值。
2) decoupling index of axis
轴向不偶合系数
1.
Calculation method of decoupling index of axis is put forward.
从理论上研究了井巷光面爆破轴向不偶合装药缓冲作用原理的成缝机理，提出了轴向不偶合系数的计算方法，得出了轴向不偶合系数在不同条件下的取值范围，并在工程实践中得到了验证。
3) electrome chanical coupling factor,electromechanical coupling coefficient
机电偶合系数
4) Decouple coefficient
不耦合系数
1.
Using the cement mortar coupons as test models and adopting the system of high dynamic strain indicator measurement and data acquisition treating,the distribution character of blasting stress within boreholes′medium under some variable decouple coefficients were measured.
以水泥砂浆试块为试验模型,采用超动态应变测试和数据采集处理系统进行空气不耦合装药和水耦合装药爆破试验,测定几种不耦合系数下炮孔周围介质中爆炸应力的分布特性。
2.
It can be concluded that cutting seam cartridge blasting has a distinct energy cavity effect and protecting borehole wall effect and its optimum decouple coefficient is 1.
通过理论和实验研究了切缝药包爆破机理和爆破参数,结果表明,切缝药包爆破有明显的聚能效应和护壁作用,其最佳装药不耦合系数为1。
3.
The influence of such factors as the position of charge in the borehole, decouple coefficient, couple mediums, etc to transition o.
较为系统地分析了炮孔内药包位置、不耦合系数、耦合介质等因素对爆炸能量传递的影响,运用爆轰气体动力学理论与应力波理论详细地描述了底部间隔和中部间隔装药爆破时,药包与孔底之间的空气柱的作用机理和两药包之间的空气柱的作用机理的区别。
5) decoupling coefficient
不耦合系数
1.
Numerical simulation on effects of radial water-decoupling coefficient in engineering blast;
工程爆破中径向水不耦合系数效应数值仿真
2.
Based on explosion dynamics theory and analysis in theory of rock mechanics,the decoupling charging coefficients of different conditions in engineering blasting are calculated,and the corresponding expressions and the range of axial decoupling coefficients under different conditions are obtained.
在爆炸动力学和岩石力学理论分析的基础上,对工程爆破中不耦合系数在不同的装药条件下进行了计算,得到了相应的计算表达式,并以轴向不耦合系数为例进行了相关的试验研究,得到了良好的效果,对理论分析和工程应用都有一定的参考意义。
3.
Based on these conclusions,the influence of axial decoupling coefficient of top-air-decked charge structure and detonating manner on blasting effect is analyzed here.
鉴于以上结论,进一步分析了上部空气层装药结构轴向不耦合系数与起爆方式对爆破效果的影响。
6) transverse electromechanical coupling factor
横向机电偶合系数
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条