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1)  cooling system of armored vehicles
装甲车辆冷却系统
1.
The design limitation of the cooling system of armored vehicles can be mended.
使用该设计弥补了装甲车辆冷却系统的设计缺陷,可以明显缩短装甲车辆的起动时间及战斗预备时间。
2)  VEC Vehicle-Engine-Cooling(system)
车辆发动机冷却系统
3)  Cooling system of car
整车冷却系统
4)  automotive cooling system
汽车冷却系统
1.
Research on chemical-ultrasonic uniting cleaning of automotive cooling system
汽车冷却系统超声波-化学联合法清洗研究
5)  armored vehicles
装甲车辆
1.
for the tanks and armored vehicles,as well as the developing situation of the tanks and the armored vehicles.
主要介绍复合材料在坦克装甲车辆的装甲、结构件、发动机和隐身等方面的应用研究新进展 ,并简要论述了坦克装甲车辆的发展现
2.
Objective To pledge the indoor air quality in armored vehicles to meet hygienic standard,and to supply a safe microclimate for the crew members.
目的保证装甲车辆舱室空气质量符合卫生学要求,为乘载员提供安全的微小气候环境。
3.
According to the current maintenance situation of the circuit board of the new armored vehicles, functional simulation and fault simulation of circuit were performed in PC by means of EDA technologies, and an automatic examination hardware device with common plug-in slot was developed.
针对某新型装甲车辆电路板的维修现状,利用EDA技术在计算机上完成了电路的功能仿真和故障模拟,研究开发了具有通用插槽的电路板自动检测仪,可用一个测试插槽检测多个不同的电路板;针对军品电路可测结点严重受限的实际问题,提出了线性电路故障诊断的结点电压灵敏度比值法;建立了电路故障数据库和诊断测试系统。
6)  armored vehicle
装甲车辆
1.
The infrared radiation characteristics of armored vehicle;
装甲车辆红外辐射特性分析
2.
An evaluating approach for the vulnerability of the lightweight armored vehicle to attack by fragmentation artillery warhead;
破片式战斗部对轻型装甲车辆的易损性分析方法及计算模型
3.
Transducers designing for test-bed of armored vehicle engine compartment;
用于装甲车辆动力舱试验台的传感器设计
补充资料:美国m8装甲火炮系统
Image:11590086847129783.jpg
美国m8装甲火炮系统

2004之春,蛰伏了8年之久的m8装甲火炮系统复出,成为美国军界的一条不大不小的新闻。人们对m8的印象似乎已经淡漠。那么,事隔8年,m8是否风采依旧?

ccvl-“四选一”的胜出者

1980年,美国陆军计划发展一种火力强大的轻型装甲武器系统,以代替性能已经落后的m551“谢里登”轻型坦克。其要求是能击毁苏联的t-72主战坦克,能用c-130运输机空运,而对其重量并未严格限制。1984年,又发展成为“近战轻型装甲武器系统”(claws)。其总体要求是:履带式底盘,m1的火控,m2的机动性,带自动装弹机的105毫米火炮,能空运空投,有三防装置,在重量限制范围内具有最大的防护能力,等等。1985年又演变成为xm4装甲火炮系统(ags-armored gun system的缩写)。参与竞标的有三家美国公司和一家外国公司的4种样车,它们是:卡迪拉克·盖奇公司的“魟”式轻型坦克,泰里达因·大陆公司的装甲火炮系统,fmc公司的轻型近战车辆(ccvl)以及瑞典赫格隆公司的ikv91-105装甲战车。这4家公司的样车,可以说是“各有各的高招儿”,如泰里达因·大陆公司的装甲火炮系统采用了顶置式火炮及动力-传动装置前置方案,液力机械式自动变速箱,火炮带有自动装弹机。毫无疑问,这在20世纪80年代来说是相当先进的了。不过,竞争的结果,反倒是fmc公司的ccvl胜出。1992年6月,美国陆军坦克机动车司令部和fmc公司签订了为期46个月的研制合同,并定名为xm8装甲火炮系统。当时甚至制定出出资8亿美元采购300辆xm8的雄心勃勃的计划。

然而,好事多磨。随着国际形势剧变,美国陆军的采购经费也大大减少。1996年初,美国陆军部不得不忍痛割爱,终止xm8的研制计划,这使美军的“第82空降师失去了一种先进的武器装备”。

斗转星移,八年弹指一挥间。随着新世纪的到来,美国大兵四处出击,陆军兵力捉襟见肘,空降兵的作用凸显,这使美国陆军不得不重新审视m8装甲火炮系统的作用。到了2004年春,美国陆军训练和条令司令部又决定开始采购m8装甲火炮系统,并率先把4辆m8移交给第82空降师第17骑兵团的第1营。

柳暗花明,峰回路转。m8装甲火炮系统的复出,对于已经并入联合防务公司的fmc公司,不吝是一支强烈的兴奋剂。

m8装甲火炮系统,采用常规炮塔式结构,实际上是一种轻型坦克,只不过美国军方不这样叫罢了。

m8的战斗全重,依防护水平的不同而不同。具有一级防护水平时为18.05吨,二级防护水平时为20.4吨,三级防护水平时为23.6吨。由于采用了自动装弹机,战车乘员减为3人(车长、炮长、驾驶员)。其炮塔内的乘员布置如左图所示。由于炮塔内一边是乘员,一边是自动装弹机,所以,从正面看炮塔是不对称的。

m8装甲火炮系统的主要武器为m35型低膛压105毫米线膛炮,这种火炮是m60主战坦克上的m68型105毫米线膛炮的改进型。火炮的高低射界为-10~+20度,方位射界为360度,发射的弹种包括:尾稳脱穿弹(apfsds)、破甲弹、榴弹、白磷弹等。弹药基数30发,其中19发(后增至21发)在自动装弹机弹仓内。发射apfsds时,可在2 000米的射击距离内击穿t-72坦克的主装甲。其自动装弹机是由海军舰炮移植过来的,炮弹呈竖直状弓形排列。由于有了自动装弹机,不仅省去了一名乘员,也提高了发射速度,最大射速达到12发/分,是手动装弹的2倍。

辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪,弹药基数4 500发;1挺12.7毫米高射机枪(弹药基数600发)或1具40毫米榴弹发射器(弹药基数32发)。

火控系统包括:炮长用双向稳定、三合一(昼、夜、测距)瞄准镜,车长用双向稳定、独立式热成像瞄准镜(和m1a2坦克上的相同),和m1坦克上类似的弹道计算机,炮控操纵装置等。也就是说,其火控系统达到了m1主战坦克的水平。

其动力装置为6v-92ta型柴油机,最大功率550马力(404千瓦)。

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参考词条