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1)  elastic stability
弹性稳定
1.
By using elastic stability theory and in combination with field work,a method in calculating space when installing sucker rod lifter is worked out and an example is provided.
运用纵横弯曲梁及弹性稳定理论,结合工程实际,分析得出了在全井各种井段合理安装抽油杆柱扶正器间距的计算方法,并给出了计算实例。
2.
And a quantitative approach is also provided to determine the elastic stability and survival ability of the single-pile wellhead while the future wellhead retention operation above the seawater is goi.
根据生产实践中常遇到需要在海面以上保留井口的问题,在不考虑水平荷载作用的前提下,从弹性稳定性研究方法入手,采用能量法研究单桩井口在轴向集中荷载和均布荷载条件下的弹性稳定性,为今后海上保留井口作业时,校核单桩井口弹性稳定性及生存能力,提供一种定量计算方法和分析的依据。
3.
Based on the principle of energy,the paper discusses the elastic stability of high pier with non-uniform section.
本文基于功能原理,讨论了变截面桥墩的弹性稳定性。
2)  elastic stability
弹性稳定性
1.
Study on the elastic stability of bottom holes assembly with controllable eccentric stabilizer and its application;
可控偏心稳定器钻具组合弹性稳定性研究及其应用
2.
Study on critical load and elastic stability of drilling riser;
钻井隔水导管临界载荷及弹性稳定性研究
3.
Elastic stability of open end cylindrical shell arising from shell hydroformng is studied by the nonlinear elastic stability theory.
利用非线性弹性稳定性理论 ,分析研究了壳体液力成形工艺中的开口圆柱壳弹性稳定性问题。
3)  projectile stability
弹丸稳定性
4)  aeroelastic stability
气弹稳定性
1.
Modeling study on tilt-rotor's aeroelastic stability in cruise flight
前飞状态倾转旋翼机气弹稳定性建模
2.
The multi-body analysis of the aeroelastic stability of the tiltrotor aircraft is presented.
以半展长弹性机翼全铰接式倾转旋翼机模型为例,在直升机模式下分析了桨叶摆振刚度及飞行速度对倾转旋翼机气弹稳定性的影响。
3.
This paper addresses the developed structural modeling and aerodynamic modeling of aeroelastic stability analysis software for rotor blade with new tip.
本文介绍了所开发的新型桨尖的气弹稳定性分析软件的结构模型、气动模型特点,采用ITR旋翼进行了算例验证,并用25B1。
5)  elastic-plastic buckling
弹塑性稳定
6)  aeroelasticity [-'tisiti]
气弹稳定性
1.
The aeroelasticity of helicopter composite rotor blades with elastic coupling is analyzed.
研究了弹性耦合对复合材料桨叶动特性和气弹稳定性的影响,所采用的结构模型考虑了剪切变形、剖面面外翘曲变形和复合材料弹性耦合。
补充资料:弹性稳定性的本征值问题
      在用线弹性小挠度理论求弹性结构失稳临界载荷时,可通过如下数学推导,把稳定性问题最后归结为一种特殊形式的齐次线性代数方程组的本征值问题。
  
  设弹性物体在一组广义力Q1,Q2,...,Qn作用下,产生相应的广义位移q1,q2,...,qn,并处于平衡状态,则弹性物体的总势能∏可表示为广义位移的函数,即
  
  
  
  
  ∏=∏(q1,q2,...,qn)。总势能∏的一次变分为:
  
  
  
   。δ∏=0相当于弹性物体的平衡条件。在平衡状态下,总势能的二次变分为:
  
  
   ,用矩阵形式可表为:
  
  
   ,式中{δq}为由广义坐标的变分组成的阵列;上标"T"表示矩阵的转置;二次变分δ2∏有三种可能情况:若所有{δq}都使δ2∏>0,则平衡是稳定的;若有某一个{δq}能使δ2∏<0,则平衡是不稳定的;若某一个或几个{δq}能使δ2∏=0,其余的{δq}使δ2∏>0,则平衡是随遇的。
  
  矩阵可表为下列两矩阵之差:
  
  
  
    ,式中[KE]为结构的弹性刚度矩阵;[KG]为结构的几何刚度矩阵;λ为与载荷有关的参数。
  
  由随遇平衡条件δ2∏=0可得到:
  
  
  
   ([KE]-λ[KG]){δq}={0}。用这一类式子所表示的问题为齐次线性代数方程组的本征值问题,λ为本征值(又称特征值)。通过线性代数的方法和数值方法可求出 λ,进而可求得失稳临界载荷。例如弹性杆承受一轴向压力N和其他广义力,在这种情况下,λ为轴向压力的失稳临界值Ncr和初加轴向压力N之比。求出λ后,再由Ncr=λN便可求出Ncr
  

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参考词条