1) main burning furnace
主燃烧炉
1.
Design of main burning furnace and tail gas incinerator are reviewed with a 70 kt/a sulphur recovery unit as an example.
以某70 kt／a硫磺回收装置为例,仅对主燃烧炉和尾气焚烧炉的设计作一回顾,着重介绍设备结构、设计特点、材质选择及耐火衬里的施工要点等。
2) Combustion furnace
燃烧炉
1.
The paper presents the engineering design and equipment selection for the after-heat recovery facilities from the aspects of process,points for drawing out the blowing-air and combustion furnace system control.
从工艺流程、吹风气引出位置、燃烧炉系统控制等方面阐述了吹风气余热回收装置的设计、选型 ,介绍了目前此装置在中小氮肥厂运行的成功经验和存在的问题 ,提出了所存在问题的解决方
2.
By means of combined processing controller with industrial control computer to automatically supervise and administer oven for pellet production the control functions included temperature control of combustion furnace top, temperature control of combustion furnace outlet, moisture control of oven outlet, and complement water control are achieved.
利用过程控制器与工业控制计算机相结合对球团烘干炉进行自动监控 ,通过充分利用过程控制器的高可靠性和工业控制计算机的灵活性 ,实现了燃烧炉炉顶温度控制、燃烧炉出口温度控制、烘干炉出口水分控制、补水控制等控制功能。
3.
4 BF of TISCO have adopted air and gas double preheating facilities with auxiliary combustion furnace, which is one of new technologies of using low calorific gas to obtain high temperature blast.
太钢 4号高炉热风炉采用带有附加燃烧炉的空、煤气双预热设施 ,是一项使用低热值煤气获得高风温的新技术 ,2 0 0 0年 11月 2 6日正式投产至今 ,一直运行良好 ,效果显著 ,风温由原来的 10 2 0℃左右提高到115 0～ 1170℃ ,为使用 10 0 %的低热值 (30 0 0 k J/ m3左右 )的高炉煤气达到 12 0 0℃左右的风温开辟了一条新
3) burning furnace
燃烧炉
1.
Tube bundle heat exchanger is adopted for adjunctive burning furnace using supplemented BFG as fuel.
介绍了梅山2号高炉(1 280 m3)引进奥钢联的改进型内燃式热风炉技术;论述了其主要结构特点和设计参数;分析了其采用附加高炉煤气为燃料的燃烧炉管束式换热器的运行情况。
2.
Burning furnace is one key equipment of AHF unit, it supplys heat energy for the turning furnace.
燃烧炉是无水氟化氢装置的关键设备，它为转炉提供热源。
4) HOTDISC combustion furnace
HOTDISC燃烧炉
5) boiler combustion
锅炉燃烧
1.
Optimal control of boiler combustion system based on expert system;
基于专家系统的锅炉燃烧系统优化控制
2.
The research of boiler combustion safety comprehensive judgment and diagnosis system for power unit;
电站锅炉燃烧安全性综合评判与诊断系统的研究
3.
The control tasks,the relations between physical variables,the fundamental control schemes,the conventional control methods of the control system for steam drum boiler combustion,and the development of decoupling control method are discussed,and the structure,the learning algorithm,the initial weight selection for PID neural network system are introduced.
介绍了汽包锅炉燃烧控制系统的控制任务、物理量间关系、原则性控制方案、传统控制方法,以及解耦控制方法的发展,引入了PID型神经网络控制系统的结构、学习算法、初始权值参数选取。
补充资料：工业炉:工业炉燃烧装置
工业炉燃烧装置
在以燃料为热源的工业炉内用以实现燃料燃烧过程的装置。根据火焰炉加热要求﹐各种燃烧装置应保证﹕在规定的热负荷条件下保证燃料的完全燃烧﹔燃烧过程稳定﹐能向炉子连续供热﹔火焰的方向﹑外形﹑刚性和铺展性符合炉型及加热工艺的要求﹔结构简单﹐使用维修方便。
各种燃料的燃烧过程不同﹐因而燃烧装置的结构也各不相同。燃烧装置可分为气体﹑液体﹑固体燃料的几类。
气体燃料燃烧装置 通常称烧嘴﹐它的主要作用是按一定比例和一定的混合条件将煤气和空气送到炉内燃烧(也有在烧嘴内部燃烧的)﹐并满足炉内加热过程对火焰的要求。根据煤气和空气在烧嘴内的混合情况﹐分为有焰和无焰烧嘴。有焰烧嘴的特点是﹕煤气和空气在烧嘴内不进行混合或仅部分混合﹐喷到炉内后再边混合边燃烧﹐因而火焰较长并有明显的轮廓。採用有焰烧嘴时﹐强化燃烧和组织火焰的主要手段是改变煤气和空气的混合条件﹐如将煤气和空气分成许多细流﹐使煤气流和空气流按一定角度相交﹐或利用旋流装置促使气流加速混合等。 无焰烧嘴的特点是﹕煤气和空气在烧嘴内部即达到均匀混合﹐喷出烧嘴后能立即著火燃烧﹐火焰很短﹐没有明显的火焰轮廓。工业炉中常用的无焰烧嘴是喷射式烧嘴﹐它是靠煤气的喷射作用直接从大气中按比例吸入所需要的助燃空气﹐在混合管内混合均匀后再在耐火材料製成的燃烧道中完成燃烧反应。
60年代开始﹐为了适应新的加热工艺的需要﹐先后出现了气体出口速度达 100米/秒以上的高速烧嘴﹑火焰形状成圆盘形的平焰烧嘴和烧嘴与预热器﹑排烟装置组成一个整体的自身预热烧嘴。为了减少有害气体 NOX对环境的污染﹐还研製出低氧化氮烧嘴等各种新型燃烧装置。
液体燃料燃烧装置 通常称油嘴﹐或喷嘴。燃料油需要经过雾化后再燃烧﹐因此油嘴除具有一般燃烧装置的基本性能外﹐还应具有良好的雾化能力﹐以保证燃料的完全燃烧。根据雾化方法﹐油嘴可分为低压油嘴﹑高压油嘴﹑机械油嘴和转杯油嘴﹐其中低压油嘴和高压油嘴应用较广。
低压油嘴是用全部助燃空气作为雾化介质﹐靠气流的动量将油雾化﹐雾化粒径80～100微米﹐空气压力一般为2940～7840帕﹐燃烧时的火焰一般为 600～1400毫米。高压油嘴是用蒸汽或压缩空气作雾化介质﹐压力一般高达(3～12)×105帕﹐由於雾化介质压力高﹐喷出速度能达到或超过声速﹐所以高压油嘴的雾化能力比低压油嘴强﹐雾化粒径可达20～30微米﹐但需要附加一条输送助燃空气用的通道和相应的气流导向设施。
在以燃料为热源的工业炉内用以实现燃料燃烧过程的装置。根据火焰炉加热要求﹐各种燃烧装置应保证﹕在规定的热负荷条件下保证燃料的完全燃烧﹔燃烧过程稳定﹐能向炉子连续供热﹔火焰的方向﹑外形﹑刚性和铺展性符合炉型及加热工艺的要求﹔结构简单﹐使用维修方便。
各种燃料的燃烧过程不同﹐因而燃烧装置的结构也各不相同。燃烧装置可分为气体﹑液体﹑固体燃料的几类。
气体燃料燃烧装置 通常称烧嘴﹐它的主要作用是按一定比例和一定的混合条件将煤气和空气送到炉内燃烧(也有在烧嘴内部燃烧的)﹐并满足炉内加热过程对火焰的要求。根据煤气和空气在烧嘴内的混合情况﹐分为有焰和无焰烧嘴。有焰烧嘴的特点是﹕煤气和空气在烧嘴内不进行混合或仅部分混合﹐喷到炉内后再边混合边燃烧﹐因而火焰较长并有明显的轮廓。採用有焰烧嘴时﹐强化燃烧和组织火焰的主要手段是改变煤气和空气的混合条件﹐如将煤气和空气分成许多细流﹐使煤气流和空气流按一定角度相交﹐或利用旋流装置促使气流加速混合等。 无焰烧嘴的特点是﹕煤气和空气在烧嘴内部即达到均匀混合﹐喷出烧嘴后能立即著火燃烧﹐火焰很短﹐没有明显的火焰轮廓。工业炉中常用的无焰烧嘴是喷射式烧嘴﹐它是靠煤气的喷射作用直接从大气中按比例吸入所需要的助燃空气﹐在混合管内混合均匀后再在耐火材料製成的燃烧道中完成燃烧反应。
60年代开始﹐为了适应新的加热工艺的需要﹐先后出现了气体出口速度达 100米/秒以上的高速烧嘴﹑火焰形状成圆盘形的平焰烧嘴和烧嘴与预热器﹑排烟装置组成一个整体的自身预热烧嘴。为了减少有害气体 NOX对环境的污染﹐还研製出低氧化氮烧嘴等各种新型燃烧装置。
液体燃料燃烧装置 通常称油嘴﹐或喷嘴。燃料油需要经过雾化后再燃烧﹐因此油嘴除具有一般燃烧装置的基本性能外﹐还应具有良好的雾化能力﹐以保证燃料的完全燃烧。根据雾化方法﹐油嘴可分为低压油嘴﹑高压油嘴﹑机械油嘴和转杯油嘴﹐其中低压油嘴和高压油嘴应用较广。
低压油嘴是用全部助燃空气作为雾化介质﹐靠气流的动量将油雾化﹐雾化粒径80～100微米﹐空气压力一般为2940～7840帕﹐燃烧时的火焰一般为 600～1400毫米。高压油嘴是用蒸汽或压缩空气作雾化介质﹐压力一般高达(3～12)×105帕﹐由於雾化介质压力高﹐喷出速度能达到或超过声速﹐所以高压油嘴的雾化能力比低压油嘴强﹐雾化粒径可达20～30微米﹐但需要附加一条输送助燃空气用的通道和相应的气流导向设施。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条