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1)  Toll System
收费系统
1.
Anaysis of te Problem of Anti-Lighting Striken in Freeway Toll System;
浅析高速公路收费系统防雷问题
2.
Discussion on supervising of license plate identification subsystem in highway toll system;
公路收费系统车牌识别子系统监理
3.
The Design of the Power Supply Bureau Toll System Based on MIDAS;
基于MIDAS模式的供电局收费系统的设计
2)  charge system
收费系统
1.
Discussion of expressway charge system design plan;
高速公路收费系统设计方案探讨
2.
Investigation and application of UML modeling in highway charge system;
UML建模技术在高速公路收费系统软件开发中的研究及应用
3.
Integrating design for mobile power station and highway charge system
移动电站与公路收费系统的集成化设计
3)  Charging system
收费系统
1.
Design of a Charging System for Bathhouse Based on Radio Frequency ID Card;
非接触式ID卡浴室收费系统设计
2.
The design of Charging System with Excel;
利用Excel软件开发收费系统
4)  toll collection system
收费系统
1.
Study on the Optimized Design of Roadway Subsystem in Combined Toll Collection System;
组合式收费系统车道子系统的优化设计研究
2.
Comprehensive Evaluation Method for Upgrading & Revising Toll Collection System;
收费系统升级改造项目综合评价方法探讨
3.
By analyzing the problem about vehicle classification on freeway toll collection system,this article put forward that vehicle should be classified by integration of road operators,influence on traffic capability in freeway and road user.
通过对目前高速公路收费系统中车型分类存在的问题分析 ,提出了车型分类应综合考虑道路经营者、对高速公路通行能力的影响、道路使用者三方面因素。
5)  tolling system
收费系统
1.
New scheme of intelligent tolling system for expressway;
一种新的高速公路智能收费系统方案
2.
Being taken as an important ring of the application layout of the "Digital City" by Construct Ministry of China, the "City Card" Tolling System has extremely important sense and ampliate market foreground.
智能IC卡技术是一项比较新的计算机应用技术,“城市一卡通”收费系统作为建设部“数字化城市”应用规划的重要一环,具有极为重要的意义和广阔的市场前景。
6)  CATV charging system
CATV收费系统
补充资料:基金的前端收费和后端收费

基金的前端收费和后端收费概述

  在实际运作当中,开放式基金申购费的收取方式有两种,一种称为前端收费,另一种称为后端收费。

  前端收费指的是投资者在购买开放式基金时就支付申购费的付费方式。后端收费指的则是投资者在购买开放式基金时并不支付申购费,等到卖出时才支付的付费方式。使用这种收费模式时,最终购买到基金份额的资金总数=投资者总金额-前端收费额。

  后端收费的设计目的是为了鼓励投资者能够长期持有基金,因此,后端收费的费率一般会随着持有基金时间的增长而递减。某些基金甚至规定如果投资人能在持有基金超过一定期限后才卖出,后端收费可以完全免除。使用这种收费模式时,投资者最终购买基金份额的资金总数=投资者总资金额。

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前端收费和后端收费的优缺点

  1、前端收费模式是正常收费模式,投资者购买时一次算清买入费用,后期投资者因故赎回时,只需要按规定缴纳赎回费用即可。

  它的有个显著缺点,就是投资者购买后所得的份额往往因为扣除相关费用而变得不够理想,零零碎碎,比如:基金甲单位净值为2元,前端收费为1.5%,赎回费用:0.5%。某投资者甲购买资金为1000元,那么他最后实际得到基金份额的资金总数=1000-1000 X 1.5%=985元,甲得到的实际份额=985/2=492.5(份),呵呵,是不是很零散呢?!

  它也有个显著优点,就是投资者后期赎回时,由于不再考虑扣除有关购买费用,而无所顾忌,方便自由!

  因此前端收费模式最适合的投资者是那些短线持有人或者波段操作者。

  另外,前端收费模式对银行有好处,这也就是好多银行大堂经理不给新投资者说清前端收费和后端收费的原因。

  2、后端收费模式是基金公司为了鼓励投资者长期持有,提前避免由于投资者频繁买入卖出而使得基金规模忽大忽小,影响基金经理正常运作。

  后段收费模式一般都是这样设置的,比如,基金甲后端收费模式如下:

  1年内:1.8 %,

  1年~2年:1.0%

  2年~3年:0.2%

  3年以上:0.0

  从上面这些数据就能看出,随着投资者持有时间的增加,后端收费数目逐渐减小,直至免受。

  后端收费的显著缺点是,如果投资者想在一年之内赎回时,就要付出比前端收费(比如:1.5%)较大的购买费用(比如:1.8 %)。

  后端收费的显著优点是:采用后段收费就大大地节约了购买成本,同时由于投资者购买时不需要扣除相关费用,因此投资者很容易得到想要得到基金份额。

  分析总结:

  1、前端申购费率一般随申购金额的递增而递减。

  购买金额(M)M<100万元,申购费率1.5%;100万元≤M<500万元,申购费率0.9%;500万元≤M<1000万元,申购费率0.3%;M≥1000万元,每笔1000元。  

  2、基金公司网上直销一般可以享受前端申购费费率优惠,如广发基金财富快车网上交易直销可以享受前端申购费4折优惠。  

  3、后端收费与持有时间成反比,即持有年限越长,费率越低,直至为零。  

  持有期限(N)申购费率N<1年1.8%1年≤N<2年1.5%2年≤N<3年1.2%3年≤N<4年0.9%4年≤N<5年0.5%N≥5年0 

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条