1) ignition parameter
点火参数
1.
By analyzing the characteristics of ignition process of gasoline engine,an ATS (Auto Test System) of ignition parameter based on DSP is presented.
通过分析汽油机点火过程的特点及传统点火性能参数测试系统的不足,提出了一种基于DSP的汽油机点火参数动态测试系统。
2.
After analyzing the domestic and international ignition parameter measurement method an.
本文在分析国内外汽油机点火参数的测量方法和研究现状的基础上,对汽车电子点火参数测量的理论和方法进行了深入的研究,提出了一种基于控制器局域网(CAN)的分布式汽车电子点火测试系统的设计方案。
3.
With the development of the automobile industry, a low cost portable instrument for ignition parameters in gasoline engine is in high demand by both design engineers and servicemen.
随着汽车工业的发展,无论是开发设计工程师还是维修服务人员,都迫切需要有价格低廉、携带方便的点火参数测量仪。
2) temper parameter
回火参数
3) lattice parameter
点阵参数
1.
Determing lattice parameter of metallic Aluminum by the method of line pair;
线对法测定金属铝点阵参数
2.
Determination of the solid solubility of Fe_(2+x)Ti_(1-x)Sn_y by the lattice parameter method
点阵参数法测定Fe_(2+x)Ti_(1-x)Sn_y固溶度
3.
Because the atomic radius of Ce was larger,adding trace amounts of the Ce to the alloy causes distortion of lattice parameter.
由于Ce原子半径大,Ce的添加可使合金点阵参数发生畸变,合金强度、硬度得到进一步提高,并有助于提高触点材料的耐磨性。
4) node parameter
节点参数
1.
A calculating method for the node parameters of oil-gas gathering and transforming network;
油气集输管网节点参数计算方法
2.
Across line network drawing and node parameter facility calculating method;
横道网络图的绘制与节点参数简易计算法
5) lattice constant
点阵参数
1.
The lattice constant of the co.
采用不同沉积工艺得到的TiN涂层高速钢的物相主次不同 ;涂层宏观残余应力呈压应力状态 ,应力状态主要与膜 /基材料的热力学性能的差别有关 ;不同沉积工艺得到的TiN涂层高速钢的晶粒度约 0 1μm ,其对涂层的耐磨性影响不大 ,微观残余应力对耐磨性起了很大作用 ;不同沉积工艺得到的TiN涂层的点阵参数偏大 ,这主要是由涂层的微观残余应力和原子置换引起的 ;摩擦学实验表明以 ( 111)晶面择优取向的试样的耐磨性最
补充资料:催化点火
分子式:
CAS号:
性质:在催化反应器中,利用电热丝加热以点燃催化剂层,称为催化点火。如在乙醇氧化制乙醛时,为使电解银催化剂升温至550~630℃开始反应所进行的点火处理。点火圈安装在催化剂上表面约3~5cm处,点火时,电热丝因通电发红,进入反应器的原料气在电热丝上不完全燃烧产生蓝色火苗,逐渐使催化剂均匀受热,加热到一定温度后,原料气直接在催化剂上反应,此时可切断电热丝电源,催化层已被点燃。
CAS号:
性质:在催化反应器中,利用电热丝加热以点燃催化剂层,称为催化点火。如在乙醇氧化制乙醛时,为使电解银催化剂升温至550~630℃开始反应所进行的点火处理。点火圈安装在催化剂上表面约3~5cm处,点火时,电热丝因通电发红,进入反应器的原料气在电热丝上不完全燃烧产生蓝色火苗,逐渐使催化剂均匀受热,加热到一定温度后,原料气直接在催化剂上反应,此时可切断电热丝电源,催化层已被点燃。
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参考词条