1) dynamic load coefficient
动载荷系数
1.
The researches are done by means of energy into the influence of geome tric parameters on the simply supported beam of the dynamic load coefficient;the curve of the dynamic load coefficient varying with the geometric parameter is drawn up.
通过实例得到梁在受到横向冲击时,考虑与不考虑梁自身质量情况下,动载荷系数误差较大。
2.
In additon,the mechanics model of the handstand mast lifting mechanism is established and analyzed ,and formulae of calculating dynamic load coefficient and friction between adjacent two guide posts are .
根据室内垂直升降作业的需求,结合国内外高空作业升降台的特点,分析了国内现有高空作业升降台的不足,提出了新型桅柱式升降台及倒立桅柱升降机构的结构设计,建立了倒立桅柱升降机构的力学模型,经受力分析和液压缸的计算,推导出动载荷系数ki和导向柱间摩擦力F的计算公式。
3.
Secondly, computer simulation of these starting processes are carried out using dynamic analysis software, proving that the last two starting ways have less dynamic load coefficients when the starting acc.
组合抛物线起动过程进行了计算机仿真,证明当起动加速度足够小时,采用组合摆线、组合抛物线起动具有较小的动载荷系数,当起动加速度较大时,等加速度起动方式具有较小的动载荷系数;最后给出了更一般的起动加速度曲线。
2) dynamic load coefficient
动荷载系数
3) load fluctuant coefficient
载荷波动系数
4) dynamic load coefficients identification
动载荷系数识别
5) amplification factor of dynamical loads
动荷载放大系数
6) Load coefficient
载荷系数
1.
By introducing the load coefficient,a new method for slope stability analysis based on a series of linear programming problems is proposed.
引入载荷系数,利用载荷系数与安全系数之间的单调关系,将模型的求解转化为求解一系列线性规划问题,算法中不存在数值收敛问题,且可以求出安全系数的全局最优解。
2.
Considering the effect of load balance,stability the torque change and other factors on the load coefficient,this paper uses twigrade fuzzy comprehensive judgment to determine the coefficient of chain conveyoy s coupling.
考虑载荷平稳性、转矩变化大小等因素对载荷系数的影响,利用二级模糊综合评判方法确定链式输送机中联轴器的载荷系数。
补充资料：载荷系数
计算载荷与额定载荷的比值。在机械设计中，额定载荷是机械及其零件在给定工作条件下按设计规定所能承受的载荷。计算载荷为额定载荷乘以载荷系数，是设计计算的依据。通常，载荷系数主要是指动载荷下与速度和速度改变有关的系数，习惯上称为动载系数。
动载系数的选用应考虑机械系统的下列载荷性质：①所用动力机的载荷特性，如：电动机工作平稳，多缸内燃机有轻度冲击，单缸内燃机有中等程度冲击，等等。②传动的载荷特性，如：内燃机带动液力传动时工作平稳；但内燃机带动机械传动时就有冲击，反复启动停车或正反转操作时冲击就更大。③工作机的载荷特性，如：发电机和带式输送机等工作平稳，球磨机和多缸往复压缩机等有中等冲击，冲床和挖掘机等有较大冲击。将动力机、传动和工作机的载荷特性综合考虑，再在有关书籍上查阅出设计所用载荷系数经验推荐用值。对于简单的机械系统，动载系数也可用解析法求出。
对于带传动和起重机等，每天工作时间的长短影响到计算载荷的确定，所以载荷系数除动载系数外，还包括工作时间系数。
对于齿轮传动，如齿面载荷分布不均匀和几对啮合齿之间的载荷分配不均匀，都会影响轮齿间载荷的传递。所以，齿轮传动的载荷系数，除动载系数外，还应考虑单位齿宽上载荷分布不均匀和相啮合的轮齿的载荷分配不均匀等因素。
动载系数的选用应考虑机械系统的下列载荷性质：①所用动力机的载荷特性，如：电动机工作平稳，多缸内燃机有轻度冲击，单缸内燃机有中等程度冲击，等等。②传动的载荷特性，如：内燃机带动液力传动时工作平稳；但内燃机带动机械传动时就有冲击，反复启动停车或正反转操作时冲击就更大。③工作机的载荷特性，如：发电机和带式输送机等工作平稳，球磨机和多缸往复压缩机等有中等冲击，冲床和挖掘机等有较大冲击。将动力机、传动和工作机的载荷特性综合考虑，再在有关书籍上查阅出设计所用载荷系数经验推荐用值。对于简单的机械系统，动载系数也可用解析法求出。
对于带传动和起重机等，每天工作时间的长短影响到计算载荷的确定，所以载荷系数除动载系数外，还包括工作时间系数。
对于齿轮传动，如齿面载荷分布不均匀和几对啮合齿之间的载荷分配不均匀，都会影响轮齿间载荷的传递。所以，齿轮传动的载荷系数，除动载系数外，还应考虑单位齿宽上载荷分布不均匀和相啮合的轮齿的载荷分配不均匀等因素。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条