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1)  Cooling Tower Thermal Performance
冷却塔热力性能
2)  cooling tower
冷却塔<能>
3)  cooling ability
冷却能力
1.
The processing characteristics and calculation methods of parameters of watersoaking cooling bed were introducedThe shortage of cooling ability of original cooling bed can be resolved by this type of cooling bed,and the good effects are obtained
介绍了浸水式冷床的工艺特点和具体工艺参数的计算方法,唐钢中型厂采用此冷床后,不仅很好地解决了冷却能力不足的问题,而且经济效益显著。
4)  cooling power
冷却能力
1.
This paper analyzed heat transfer process in quenching and discussed the distinction between cooling power and hardenability of quenchant.
从传热学角度对淬火冷却过程进行了分析 ,探讨了淬火介质冷却能力和硬化能力的区别 ,简要总结和评价了淬火介质冷却能力的几种主要测定方法。
2.
The results show that the cooling power variation of water caused by temperatures is obviously stronger than that caused by flow rates;The cooling characteristic.
结果表明:水温变化对水的冷却能力的影响明显高于流速变化对其的影响;静止水在水温60~70℃区间的冷却能力发生突变;水温和流速对水的冷却能力的影响可以用硬化能力值和冷却曲线面积定量表示。
5)  Cooling capacity
冷却能力
1.
Correction of water temperature difference for evaluation of cooling capacity of standard cooling towers;
评价标准型冷却塔冷却能力时水温差的修正
2.
Through improving disposition way of cooler and construction of thermostat, it was realized that the loader cooling capacity is auto-adjustable to adapt to its radiating need, so it s running function is improved.
分析了装载机传统冷却方式的缺点,通过改进散热器布置方式及节温器结构,并加装了电风扇,利用单片机对电风扇及电控节温器进行智能控制,实现了装载机冷却能力随其散热需要而自动调节,改善了其工作性能。
3.
The differences between ordinary quenching oil and mechanical quenching oil were compared in detail, such as the temperature under the maximum cooling rate, cooling capacity, cooling characteristic and the cooling rate between 300℃ and 200 ℃, the physical chemical indicators, the safety in use, environmental pollution, the worklife, economic effect, quenching quality and so on.
对普通淬火油和机械油的最大的冷却速度所在温度、冷却能力、冷却特性以及300 ̄200℃冷却速度、淬火油的理化指标、使用安全性、环境污染情况、使用寿命长短、经济效益好坏、淬火质量效果等方面进行详细地比较。
6)  cooling capability
冷却能力
1.
Some main factors affecting cooling capability of this kind of tower are discussed, these factors being mass rate of flow of .
讨论了进塔水量、进塔气量、气水比等影响冷却塔冷却能力的几种主要因素。
补充资料:不锈钢的物理性能、力学性能和耐热性能
不锈钢的物理性能


不锈钢和碳钢的物理性能数据对比,碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢,而略低于奥氏体型不锈钢;电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增;线膨胀系数大小的排序也类似,奥氏体型不锈钢最高而碳钢最小;碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性,奥氏体型不锈钢无磁性,但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性,可用热处理方法来消除这种马氏体组织而恢复其无磁性。

奥氏体型不锈钢与碳钢相比,具有下列特点:

1)高的电阴率,约为碳钢的5倍。

2)大的线膨胀系数,比碳钢大40%,并随着温度的升高,线膨胀系数的数值也相应地提高。

3)低的热导率,约为碳钢的1/3。

不锈钢的力学性

不论不锈钢板还是耐热钢板,奥氏体型的钢板的综合性能最好,既有足够的强度,又有极好的塑性同时硬度也不高,这也是它们被广泛采用的原因之一。奥氏体型不锈钢同绝大多数的其它金属材料相似,其抗拉强度、屈服强度和硬度,随着温度的降低而提高;塑性则随着温度降低而减小。其抗拉强度在温度15~80°C范围内增长是较为均匀的。更重要的是:随着温度的降低,其冲击韧度减少缓慢,并不存在脆性转变温度。所以不锈钢在低温时能保持足够的塑性和韧性。

不锈钢的耐热性能

耐热性能是指高温下,既有抗氧化或耐气体介质腐蚀的性能即热稳定性,同时在高温时双有足够的强度即热强性。

不锈钢国际标准标准

标准 标准名


GB 中华人民共和国国家标准(国家技术监督局)

KS 韩国工业标准协会规格Korean Standard

AISI 美国钢铁协会规格America Iron and Steel Institute

SAE 美国汽车技术者协会规格Society of Automative Engineers

ASTM 美国材料试验协会规格American Society for Testing and Material

AWS 美国焊接协会规格American Welding Society

ASME 美国机械技术者协会规格American Society of Mechanical Engineers

BS 英国标准规格British Standard

DIN 德国标准规格Deutsch Industria Normen

CAS 加拿大标准规格Canadian Standard Associatoin

API 美国石油协会规格American Petroleum Association

KR 韩国船舶协会规格Korean Resister of Shipping

NK 日本省事协会规格Hihon Kanji Koki

LR 英国船舶协会规格Llouds Register of Shipping
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条