1) convyer electrical machimery control system
辊道电机控制柜
2) locomotive electronic control cabinet
机车电子控制柜
1.
The electronic control cabinet(ECC) is an important component of electric locomotive, so the concrete scheme and diagnostic arithmetic about on-line diagnosis system for locomotive electronic control cabinet are the main content of.
本论文以图论为理论基础,系统研究了这一方法的若干重要方面,深入研究了故障传播有向图诊断法在SS4G电力机车电子控制柜故障诊断中的应用,在研究了如何采集电子控制柜的运行状态数据后,将电子控制柜分为A组牵引、B组牵引、A组制动和B组制动四种状态,分别对每种状态建立其故障传播有向图,再分别计算系统的邻接矩阵、可达矩阵和分层结构图,介绍了基于增广故障传播矩阵的故障定位方法。
3) motor control panel
电动机控制柜
4) roller table control
辊道控制
5) double channel computer controller
双通道计算机控制柜
6) roller motor
辊道电机
1.
The paper introduces the frequency conversion controlling speed used in the roller motor of the Rail Plant of Baotou Steel(Group) Corp.
文章通过变频调速在包钢轨梁厂的一期一步技术改造中辊道电机电气控制上的应用,阐述了变频调速的基本理论及变频器容量和控制方式选择的设计过程。
补充资料:传输辊道噪声控制
传输辊道噪声控制
noise control of conveying roll table
基本控制措施主要有:(1)合理设计流程和安排工艺路线,可以减少和避免一些声源的出现,并对现有声源的治理提供方便。如热轧中厚板时,热矫直后进人冷床,若工艺设施布置欠合理,钢板的瓢曲度波浪度便会增加,使传输时板与辊道撞击能量和撞击响应增加,辐射的噪声级升高;若工艺路线安排欠合理,可能会增加翻板、挡停等的次数,使声源点增加。(2)合理选用传输速度。因撞击声级与撞击速度的平方成正比,因此这对降低辊道噪声十分重要。(3)采用低噪声辊道、挡板。如尼龙辊、橡胶辊(见表)和橡胶挡板、气囊挡板等,可使传输噪声明显下降,其寿命多半令人满意,长短与材质、结构和工况条件密切相关。(4)选用低噪声传输装置,如传输管材时,用链传送代替其它传输装置可消除管材之间的碰撞及管材对滑道的撞击和摩擦。低噪声辊道往往由于结构比较复杂、辊子表面材料易磨损、耐热性能差等原因,使推广应用受到很大限制。 辊子结构和噪声级 (按工作寿命长短顺序列出)一藻巍仁塑宁群一-一一{一-一一-卡一一亥二 (周炳廷)ehuanshu gundoo zOOsheng kongzh}传输辊道噪声控制(noise control of convey-ing ron table)对金属轧制过程中,传输辊道传送各种轧制件及坯料时产生的噪声维持在设定范围的技术。是金属札制噪声控制的重要组成部分。 噪声的形成与特点在轧制工艺线上,各种轧制件如捧材、型材、管材、板材以及坯料等多是通过辊道传输。传送件与辊道、挡板和导向装置等之间发生的碰撞和摩擦以及传送件之间的相互碰撞,是产生传输辊道噪声的主要原因。此外辊道传动机构也产生噪声。线材的传输A声级一般在90一gsdB之间,中板和管材的传输噪声较为强烈,声级多在105dB(A)以上(见金属轧制噪声控制)。其中撞击、摩擦噪声的发射强度,主要取决于辊子的结构、传输速度以及传送件的材质、形状和温度等。轧钢车间内工艺流程的实施,轧制件的传送和转运,主要是通过辊道来实现的,因此辊道噪声在车间里分布极广,对整个车间的噪声暴露水平影响很大。降低传输辊道噪声是保护人员健康和安全生产的重要方面。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条