1) oil tanker safety
油库安全
1.
Based on the oil tanker safety and accident analysis, the causing factors of oil tanker accident can be divided into four categories:human actions, statements of equipment and oil, management and environment.
首先基于油库安全和事故状态分析,将油库安全事故的影响因素分为人的行为、物的状态、管理和环境四个要素,提出油库安全事故致因新模式,即两种安全模式和一种事故致因模式,以从源头上控制油库事故的发生。
3) oil depot safety degree evaluation
油库安全度评估
4) oil depot and gas station safety
油库及加油站安全
5) safety stock
安全库存
1.
Forecasting Safety Stock of Supply Chain Using Artificial Neural Network;
基于GRNN神经网络的供应链安全库存预测
2.
An Optimized Method for Bi-hierocracy Inventory System Based on Safety Stock;
基于安全库存的二级库存系统的优化方法
3.
A Study on Safety Stock Management of Component Commonality Based on Lead Time;
基于提前期的通用件安全库存管理
6) safety inventory
安全库存
1.
Based on traditional principle of ABC classification of inventory control,the paper adds up a coefficient k of ABC classification in traditional safety inventory formula and discusses the coefficient k.
针对中小型军用仓库的安全库存问题,以传统的库存管理ABC法分类原理为依据,运用数理统计学原理,在传统的安全库存计算公式中加入一个ABC分类系数k,并对k展开讨论,通过实例进一步验证了此优化算法可以在实际中减少器材安全库存占用资金,节省库存成本。
2.
It is very important to a firm or an overall supply chain that what is the appropriate level of safety inventory to carry.
持有合适的安全库存是企业在成本节约和满足客户需求间的权衡,因此确定合适的安全库存量对于企业甚至整个供应链来说都非常重要。
3.
The concept and computing method of safety inventory are analyzed,safety inventories in dis-aggregation stock and aggregation stock are compared,the impact mechanism of aggregation stock in safety inventory is discussed and the relationship between total safety inventory in dis-aggregation mode and the total safety inventory in aggregation mode is revealed.
分析了安全库存概念及其计算方法。
补充资料:《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》
《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》
Joint Convention on the Safety of Spent Fuel Management and on the Safety of Radioac-tion Waste Management
代卜Oronl一00 GuonJ一Anquon he Fongshex一ng Fe一wLJ GLJanllAnquon Llonhe Gongyue《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》(了访”tC加祖ventlon胡th£SafetyojSPent Fuel Mana岁ment and on th‘Safet少of尺。己~t姗WasteManageme力t)加强乏嫩料和放封性度物管理安全方面的一项鼓励性国际公约。1997年9月5日通过,1997年9月29日开放供签署。截至1999年3月10日,已有39个国家签署,6个国家交存了批准书。但按该公约规定,需得到25个国家批准,而且其中要包括15个拥有运行的核电厂的国家才能生效,因而目前尚未生效。 《公约》的目的是,通过加强缔约国的管理和国际合作,包括适当时与安全有关的技术合作,以在世界范围内实现和保持高安全水平的乏嫩料和放射性废物管理;确保在乏嫩料和放射性废物管理的一切阶段都有预防潜在危害的有效措施,保护个人、社会和环境免受电离辐射的有害影响;防止有辐射后果的事故发生,一旦发生尽可能地减轻其后果。 《公约》适用于民用核反应堆运行产生的乏燃料的管理安全以及民事应用产生的放射性废物的管理安全,但为后处理而在其设施中保存的乏燃料除外。对于军用或国防计划所产生的乏燃料和放射性废物,则仅当其被永久转为民用计划时才适用。 《公约》强调,确保乏嫩料和放射性废物管理安全的最终责任在于对应这些材料拥有管辖权的国家身上。 缔约国的主要义务为:应在其国家法律框架内通过立法、管理和行政的措施以及其他必要的步骤,确保在乏嫌料和放射性废物管理的所有阶段都能充分保护个人、社会和环境不受到辐射的伤害.就履约所采取的措施向缔约方审评会议提交报告。《公约》还对这类物质的踌越国界运翰做了规定。 中国派代表参加了《公约》的制订和审议工作,由于对其中关于放射性废物跨境运输的条款有保留,故未签署本公约。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条