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1)  solid particle erosion
固体颗粒冲蚀
1.
Reducing solid particle erosion damage in flow passage of steam turbine;
研究分析汽轮机中固体颗粒的产生和来源、固体颗粒冲蚀物特性与冲蚀机理、固体颗粒动力学,从消除固体颗粒源、减少通过汽轮机通流部分的固体颗粒、减轻固体颗粒冲蚀的通流部分设计、改善通流部分表面的耐冲蚀特性等方面提出防止和减轻固体颗粒对汽轮机通流部分冲蚀的对策与解决办法。
2)  solid particle erosion
固体颗粒侵蚀
1.
Surface hardening treatment technology against solid particle erosion of supercritical pressure steam turbine;
超临界压力汽轮机固体颗粒侵蚀的表面硬化处理技术
2.
Causes analysis of solid particle erosion on components of steam turbine and its preventive countermeasures;
汽轮机部件固体颗粒侵蚀的原因分析与防止对策
3.
Reason of solid particle erosion for high pressure and reheat first stage blades of ultra supercritical steam turbines is analysed.
分析了超超临界汽轮机高压和再热第一级叶片固体颗粒侵蚀的原因 ,介绍了汽轮机部件固体颗粒侵蚀的试验研究工作 ,给出了超超临界汽轮机防止固体颗粒侵蚀的措施。
3)  solid particle erosion
固体粒子冲蚀
1.
,compressive residual stress(CRS),surface roughness(SR) and micro-structure hardening in shot peening(SP) surface on solid particle erosion(SPE) resistance of Ti6Al4V titanium alloy were evaluated.
探讨了喷丸强化(SP)因素(残余压应力引入、表面粗糙度增大和表面加工硬化等)对Ti6Al4V钛合金固体粒子冲蚀(SPE)行为的影响和作用机制,为充分发挥SP改进航空发动机零部件服役性能的潜力提供依据。
2.
The aim of this paper is to study the effect of shot peening(SP) on solid particle erosion(SPE) behavior of AISI 420 stainless steel.
研究了喷丸强化(SP)对AISI 420马氏体不锈钢抗固体粒子冲蚀(SPE)行为的影响,探讨了喷丸引起的表面残余压应力,表面粗糙度增大和表面加工硬化等三因素对SPE抗力的作用机制。
3.
The influence of ZrN monolayer,multilayer,gradient film and duplex treatment of plasma nitriding combined ZrN gradient film on solid particle erosion(SPE)behavior of 2Cr13 martensite stainless steel at grazing angle and normal angle was compared.
对比研究了离子镀ZrN单层、多层、梯度层及其与离子渗氮复合处理对2Cr13马氏体不锈钢抗大小攻角固体粒子冲蚀性能的影响规律,通过硬度、韧性、结合强度、动静态承载能力等特性的综合测试与分析,探讨了表面处理层对不锈钢固体粒子冲蚀行为的作用机制。
4)  solid particle
固体颗粒
1.
Effects of ultrasonic wave on the surface properties of solid particle;
超声波对固体颗粒表面性质的影响
2.
Investigation on boiling heat transfer enhancement and anti-scaling process by using solid particles;
固体颗粒强化液体沸腾换热和抗垢特性的研究
5)  solid grain
固体颗粒
1.
Through studying the reasons that solid particle erosion is generated in supercritical turbine during manufacture and operation, take measures by optimization and spray harden in flowing part and flexible application of by-pass system, avoiding to happen solid grain corroding phenomenon effectively.
通过研究超超临界汽轮机固体颗粒侵蚀产生的原因,在制造和运行中采取通流部分优化及喷涂硬化、灵活运用旁路系统等防治措施,可有效降低固体颗粒侵蚀现象的发生。
2.
Incipient motion of solid grain in solid-liquid two\|phase flow is often concerned in many petroleum technologies, such as horizontal drilling, gravel-packing and sand washing.
水平井钻井、砾石充填及冲砂等作业都涉及到固液两相流动的固体颗粒起动问题。
6)  solid particles
固体颗粒
1.
Analysis of group settling velocity for solid particles;
固体颗粒的群体沉降速度分析
2.
Lagrangian model for the motion of solid particles and air bubbles in the flow field of an arbitrary incompressible fluid is developed.
建立了固体颗粒和空泡在不可压缩流体任意流场中运动的Lagrangian模型,考虑了浓度等因素对固体颗粒和空泡运动的影响,给出了计算固体颗粒和空泡的数值方法,并模拟了一水泵叶轮中的固体颗粒和空泡运动,得出了水泵叶轮流场中固体颗粒和空泡的运动特性,为分析水力机械的磨损提供了可行的数值模拟方法。
3.
According to the fact that profile modifier of solid particles is always used in the waterflooding profile modification, a numerical simulation is carried out.
针对调整注水剖面实践中固体颗粒型调剖剂使用较多这一实际,开展了调剖数值模拟研究。
补充资料:冲蚀


冲蚀
erosion corrosion

ehongsh-冲蚀(erosion corrosion)金属材料表面与腐蚀流体冲刷的联合作用,而引起材料局部的金属腐性。在发生这种腐蚀时,金属离子或腐蚀产物因受高速腐蚀流体冲刷而离开金属材料表面,使新鲜的金属表面与腐蚀流体直接接触,从而加速了腐蚀过程。若流体中悬浮较硬的固体颗粒,则将加速材料的损坏。一般说来,流体的速度愈高,流体中悬浮的固体颗粒愈多、愈硬,冲刷腐蚀速度愈快。腐蚀介质流动速度又取决于流动方式:层流时,由于流体的粘度,在沿管道截面有一种稳态的速度分布;湍流时,破坏了这种稳态速度分布,这不仅加速了腐蚀剂的供应和腐蚀产物的迁移,而且在流体与金属之间产生切应力,能剥离腐蚀产物,从而加大了冲蚀速度。因此,在管道的拐弯处及流体进入管道或贮罐处容易产生这种破坏。另外,金属表面成膜的特征也可以影响冲蚀速度。硬的、致密的、连续的、粘附性强的膜冲蚀速度小,反之则大。抑制或减少冲蚀的措施是:选择耐蚀性和耐磨性好的材料;改变腐蚀环境如添加缓蚀剂,过滤悬浮固体粒子,降低温度,减小流速和湍流;采用栖牲阳极作阴机保护等。 (1陈树俊l)
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